Denso Ref231
тел. +7(499)347-04-82
Описание Denso Ref231
Denso Ref231 — это, скорее всего, датчик температуры салона (испарителя) для систем кондиционирования автомобилей Toyota/Lexus (часто используется с компрессорами Denso).
Важно: Если вы имели в виду каталожный номер блока управления климатом или компрессора, уточните, пожалуйста, запрос. Ниже приведены данные для наиболее распространенного компонента с такой маркировкой.
Описание
Датчик температуры испарителя (Evaporator Temperature Sensor) предназначен для контроля температуры воздуха после испарителя кондиционера. Он предотвращает обмерзание радиатора испарителя, передавая сигнал на блок управления климат-контролем (ECU). Когда температура падает до критической отметки (около 0–1°C), блок отключает компрессор. Изготовлен из высококачественного термистора (NTC — Negative Temperature Coefficient), сопротивление которого уменьшается с ростом температуры. Обеспечивает точность показаний и стабильную работу климатической системы.
Конструкция: Пластиковый корпус с разъемом и винтовым креплением (или защелкой), погружная часть (латунный или пластиковый наконечник) вставляется непосредственно в ребра испарителя.
Технические характеристики (стандартные для NTC-датчиков Denso)
- Тип элемента: Термистор (NTC) с отрицательным температурным коэффициентом.
- Номинальное сопротивление:
- ~ 15 кОм при 25°C (часто используется в Toyota для холодной области).
- Некоторые версии рассчитаны на 1.8–2.0 кОм при 25°C. (Для точного соответствия сверяйтесь с мануалом авто, но обычно REF-омические характеристики стандартны).
- Рабочая температура: от -30°C до +60°C.
- Класс защиты: IP67 (герметичный корпус) – по ISO 8820.
- Напряжение питания: 5 В (Постоянный ток, 5 V DC).
- Интерфейс: 2-контактный разъем (Amp / Sumitomo).
- Длина кабеля (стандартная): ~ 180–250 мм (зависит от модификации под конкретный кузов).
- Посадочное место: Резьба (обычно M6x1.0) или прессовая посадка в пластиковый держатель испарителя.
Note: Позиции резисторов датчика обычно имеют допуск ±2%.
Перечень парт-номеров (OE Numbers / Заменители)
Обычно датчик с маркировкой "Ref231" в прайсах Denso встречается под другими кодами, либо кроссируется:
Оригинальный номер Toyota (TAS):
- 88615-50210 (чаще всего);
- 88615-52010;
- 88615-52100.
Номер Denso (P/N Denso):
- DENSO REF-0012 или DNE-0012 (но наиболее близкий прямой аналог к вашей маркировке: 884558-0002 – используется чаще всего в K38/KA-сериях компрессоров).
Послепродажные аналоги (OEM equivalent):
- Intermotor (Standard Motor Products)
- SMP 1299 (RMS)
- Metelli
- TSN (славянский бренд)
- Rayton/Meat&Doria
⚠️ Проверьте этот момент осторожно: Маркировка На корпусе датчиков Denso очень мала и чаще включает только логотип и номер компрессора. Если ваш датчик для компрессора конкретно модели Ref231 (скорее всего, речь идет о не самом компрессоре), то товарный код Denso обычно заканчивается на иное, чем "231".
Кроссовый режим для Китай/аналогов: Артикулы D3113 или AO-5 применяются в Toyota Corolla / RAV4 и совместимы с датчиками Denso «Ref»
Совместимые модели автомобилей (примерный перечень, зависит от конкретного артикула)
Для датчика с оригинальным номером 88615-50210:
-
Toyota:
- Corolla (E120/E140/E150) — поколения 2001–2013
- Camry (XV30 / XV40 / XV50)
- Rav4 (XA30 / AC4) — с системой климат-контроля
-
Denso Platform Usage (чаще всего):
-
Toyota Land Cruiser Prado (J15, J12);
-
Toyota LC 200 (часто для режима recirculation);
Если ваш автомобиль Volkswagen или Kia — рекомендуется уточнить по каталожному номеру на самом датчике, так как кузовной арен и монтажная часть будут иными.
Признаки неисправности
Осцилляция температуры из дефлекторов: автомобиль дует холодным/горячим воздухом без логики климат-контроля. Компрессор кондиционера выскакивает (отключается) каждые несколько минут или не включается вовсе — «ошибка замерзания». Перегрев кондиционера в минусовую температуру (при зимнем кондиционировании датчик не даёт включиться кондею, блокируя запуск).
Замена
Стоит внутри кожуха испарителя и достучаться к нему необходимо либо через внутренний блок (с одной стороны), либо разбор половины панели для доступа к ребрам в салоном фильтре.
Рекомендация: При замене теплообменные контакты нужно обрабатывать термической смазкой КПТ-8 для улучшения отклика, поскольку высокая точность сигнала препятствует люфт в измерении.
Резюме же для вашего поиска:
Если товар «Ref231» указан как именно ЛЮБОЙ деталь Denso Ref231 --- General Catalog for Air Comfort, возможно, обозначение имеет другой нюанс, поскольку у китайских поставщиков данная суффиксная маркировка — это индекс их самого датчика (~ контора для арктического рынка). Комбилировать вам по началу цифр оригинального каталога Toyota — представленных основ пят данной линейки точнее всего под 886**: даже заменявшие международных различных ну значения вслед конструкст корректно соблюсти характеристики резистент — показатель Temp Sensor серии **"Ref-cash" подтвержима через. Он не приводи без
В таблице вам достаточно сверить метод термо измерения: выход при 25C либо обязательно для блока это чтобы резистенса не подалась все ОЧЕОН.