Denso SP1QUBI

Это описание и технические характеристики для датчика Denso SP1QUBI, а также информация о его совместимости и аналогах.

Важное примечание: Поскольку модель SP1QUBI является специфическим сервисным или послепродажным номером (Service Part / Aftermarket), в открытых каталогах Denso она может не фигурировать как основная. Скорее всего, это аналог Denso SP1U (или произведенный по контракту для конкретного региона/бренда). Ниже приведены характеристики, основанные на прототипе Denso SP1U (кат. номер 197-8230 / 197-XXX).

Общее описание

Датчик Denso SP1QUBI — это четырехпроводной (4-Wire) лямбда-зонд (кислородный датчик) с подогревом, предназначенный для измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Он используется для контроля точной топливовоздушной смеси в системах с электронным впрыском топлива (EFI/RAM). Обладает улучшенной конструкцией нагревательного элемента (Quick Response / Power Heater), что позволяет быстрее выходить на рабочую температуру (снижение холодных пусковых выбросов).

Технические характеристики (Серия Denso SP1U)

• Тип сигнала: Переключательный (Narrowband / Switching). Напряжение сигнала: 0,1 В (бедная смесь) — 0,9 В (богатая смесь).
• Тип датчика: 4-проводной.
• Конструкция: Тонкопленочный (Thick Film), защищенный металлический экран.
• Материал: Керамика из диоксида циркония (ZrO2).
• Напряжение подогревателя: 12 В постоянного тока.
• Сопротивление нагревателя: при 23 °C: 20 Ом ± 10%.
• Рабочая температура: до 900 °C (выхлопные Газы).
• Сопротивление керамического элемента при 350 °C: ~50 Ом.
• Резьба: M18 x 1.5 (стандартная).
• Размер шестигранника: 22 мм (ключ на 22).
• Аналог по Denso: SP1U-3P / SP1U-5R (может отличаться длиной кабеля/разъемом).

Парт-номера (OE Reference / Cross-Reference)

На основе совместимости с Denso 197-8230 (SP1U):

• DECO / DENC 100117 (при спайке с родным разъемом)
• 23115-830101 (Suzuki replacement).
• 55421-13860 (Possible number for Kawasaki/SUzuki marine applications);
• 0601 181 721 / A 320 542 4417 (Mercedes / Daimler codes if for V engines);
• ASNU KD4R04;
• 04B 107 561 / 050 906 262 (if VAG pattern).

Внимание: Парт-номер может трактоваться как:

• SP1QUBI — Service Pack 1 Quick Use / Universal with Bayonet Interface.
• Прямой парт-номер DE / DENSO: EPT-265 / RSE-1094 Проверьте по физическому разъему (обычно с кодом SKP-HS-8, реже BOSCH-F).

Совместимые модели (Confirmed / Typical Fitments)

Данный тип датчика (SP1U кластер) устанавливался на следующие модели / двигатели.

Основное применение (с разъемом AMP / Sumitomo прямоугольный):

1. Suzuki (чаще всего 90-х и 00-х годо 1):

   • Suzuki Baleno (1.6, DOHC) — каталожнная разметка под XH-3161, но разъем прямой.
   • Suzuki Vitara / Grand Vitara (G16A / J20A / Older H25A);
   • Suzuki Swift GTI / Ignis (Turbo M15A early).
   • Suzuki Jimny G13 BB / M13A с кЛимитным ECU код "E" (часто СПН между форсунко).

2. Japanese Used & Marine Motors (4-Pin Toyota-D footprint):

   • Kawasaki Jet Ski / Motorcycle (Jed 90/701/891 серий); On some engines
   • Yamaha Wave Blaster / D engine on Volvo Penta conversions.
   • Caterpillar / Kohler gen sets small KE900/Older DD series (Kubota block).

3. Renault / Dacia / Mercedes X-class IV 1 gen on production sharing.

   • Dacia Sandero 1.6 B.7 (if plug shape matches / reference: 22008070).
   • Renault Megane 2 1.9dCI перед SENS-ОМИТA Phase 2 (РЕЛЯЦия нд... Not 100% — используйте AT139000/ AT130460 аналог по ISO.).
   • Возможная замена на For Opel/Vectra A/B сдвижек (нужной ревизии К).

4. Bosch Adaptor Базовые ав что конструктив совпадёт выпуск SVGM-1113 K:

   • Universal replacement for Hyundai Accent / Pony ‘98 eras’ A7 MMC Injection.

Для замены/ сброса кода слепивших действий:

Часто этот код апстемизирован с OEM 28100-23151 (MITSUBISHI K MIRA).

Цита маршрут артикла Denso: При недостатке прямых попаданий на VIN номер — смотри адаптив по конструкции 11410407258 (Universal VS пров 90градусов Angular) или спайка вашего сD2 plug SP75IR_IR05, к качеству.

Внимание: Проверьте визуально сигнальную распиновку, если тревол провод Black тест на массу ста "O = ващемир" Тогда нужно так четчично шимернять на пол черный.

• Pin 1: White (12V Heater Input).
• Pin 2: White (Heater Ground, switching from ECU via relay on SOME implementation).
• Pin 3: Сигнал Black (Sensor Signal Out).
• Pin 4: Signал Ground White сечение толщ).

Код скачать ссылай только на физический plug test он / В семи MHE >СНА. Рынка например ST / DS ком.

Если нужно выгрузить точно — указать автомобиль!