Denso W16EXR-U — Свеча зажигания

Описание

Denso W16EXR-U — никелевая свеча зажигания с выступающим изолятором и помехоподавляющим резистором, разработанная японской компанией DENSO. Относится к линейке стандартных (Nickel) свечей, предназначенных для бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

Ключевые особенности конструкции:

• U-образная канавка на боковом электроде — фирменная технология Denso, улучшающая воспламенение топливно-воздушной смеси и снижающая расход топлива.
• Выступающий изолятор (protruding tip) — улучшает самоочистку свечи и стабильность искрообразования.
• Встроенный резистор (R) — подавляет радиопомехи, защищает электронику автомобиля.
• Двойное покрытие электродов — никелевый сплав обеспечивает стойкость к коррозии и эрозии.

Свеча относится к «горячему» типу (калильное число 16 по классификации Denso), что препятствует образованию нагара при городской езде с частыми остановками.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Парт-номер (основной) | W16EXR-U | | Резьба | M14 × 1.25 | | Длина резьбы | 19 мм | | Размер шестигранника | 20.6 мм (13/16") | | Калильное число (Denso) | 16 | | Зазор | 0.8 мм | | Тип электрода | Никелевый, с U-образной канавкой | | Резистор | Да (≈5 кОм) | | Тепловая характеристика | «Горячая» (/средняя) | | Материал изолятора | Керамика (оксид алюминия) | | Уплотнение | Конусное (gasket type) | | Тип терминала | Съемный (removable) SAE | | Ресурс (рекомендуемый) | ~20 000–30 000 км |

Аналог по калильному числу: NGK BPR5ES / BPR6ES (ближайшие по тепловой характеристике), Bosch WR7DC / WR8DC.

Парт-номера и кросс-референсы

Основные обозначения Denso:

• W16EXR-U (основной)
• W16EXR-U11 (вариант с зазором 1.1 мм)
• 3121 — каталожный номер Denso (короткий код)
• Упаковочные: 4-шт комплект — часто маркируется как W16EXRU

Кросс-номера других производителей (аналоги):

• NGK: BPR5ES, BPR5ES-11, BPR6ES
• Bosch: WR7DC, WR7DC+, WR8DC
• Champion: RN9YC, RN11YC
• Autolite: 64, 65
• Beru: 14R-7DU
• NGK (V-line): BPR5EY

OEM-номера (примеры применения):

• Toyota: 90919-01064, 90919-01091
• Honda: 98079-55846
• Mazda: 18G-18-110
• Mitsubishi: MS851357, MS851358
• Suzuki: 09482-00222
• Subaru: 22401-AA400

(OEM-номера могут отличаться в зависимости от модели и года — уточняйте по VIN.)

Совместимые модели (примеры)

Denso W16EXR-U применяется на многих японских и европейских автомобилях 1980–2000-х годов с бензиновыми двигателями:

Toyota

• Corolla (E80, E90, E100), Camry (SV20/SV30), Carina, Starlet (EP70/EP80), Hilux, 4Runner, Celica, Supra (атмо), Previa

Honda

• Civic (EG, EK), Accord (CB, CD), CR-V (I поколение), Prelude, Integra

Mazda

• 323 (BF, BG), 626 (GC, GE), MX-5 (NA, ранние), Bongo

Mitsubishi

• Lancer, Colt, Galant, Pajero (бензиновые), Space Wagon

Nissan

• Sunny (B11–B14), Almera, Primera (ранние), Micra

Subaru

• Leone, Justy, Impreza (ранние атмо), Legacy (ранние)

Suzuki

• Swift, Vitara (бензин), Jimny

Прочие

• Некоторые модели Daihatsu, Isuzu, а также европейские авто с двигателями японского производства.

Рекомендации по эксплуатации

• Момент затяжки: 18–20 Н·м (не перетягивать — риск повреждения резьбы ГБЦ).
• Проверка зазора перед установкой (0.8 мм; для U11 — 1.1 мм).
• Замена — комплектом на все цилиндры, каждые 20–30 тыс. км или согласно регламенту производителя.
• Не рекомендуется для двигателей с турбонаддувом высокой мощности и для ГБО без соответствующей корректировки калильного числа.

⚠️ Важно: перед покупкой сверяйте применимость по VIN-коду автомобиля или каталожному номеру производителя — один и тот же двигатель может комплектоваться разными свечами в зависимости от рынка и года выпуска.