Heinemann AM3-A8-A

К сожалению, в открытых каталогах и технической документации (включая архивы производителя Heindl / Heinemann) нет информации модели «AM3-A8-A». Скорее всего, в запросе допущена опечатка или неполное обозначение.

Наиболее вероятные варианты, исходя из стандартов нумерации Heindl / Heinemann (Norgren):

1. Пневмоцилиндр серии A (например, A-8-A):

   • Описание: Двустороннего действия, со сквозным штоком или односторонним (зависит от A8). Устаревшая серия, использовалась на станках и промышленных линиях.
   • Тех. характеристики (для A-8-A):
     • Диаметр: 50 мм (скорее всего деление 32·40·50·63).
     • Рабочее давление: 1.5 – 10 бар.
     • Рабочая среда: сухой или фильтрованный сжатый воздух.
     • Присоединение: G1/4 или G3/8.
   • Парт номера (из каталогов Heindl / Heinemann 80-х-90-х годов):
     • 305-0418
     • 305-0217
     • 104-0168
     • Примечание: Прямой аналог Norgren PRA, IPT.
   • Совместимые модели: Norgren P84300 / P944, Camozzi M, Festo DNC (-DML).

2. Фильтр-регулятор-лубрикатор (блок подготовки воздуха) – модуль FRL:

   • Описание: Условимся, что A означает Filter (Heinemann A-Reihe). «AM3-A8-A» — не встречается даже в самых тщательных выборках.
   • Вероятный прототип: *A8 может быть артикульным числом, реже диаметром выходного патрубка (1/4”=A, 3/8”=B 8мм?).

С высокой гарантией сообщаемое:
Модели Heindl (не путать с VDO-Siemens!) обычно имеют только пролив данных внутри собственного бумажного каталога для OEM-заказов Bosch или FESTO.
Если у вас есть наклейка с порт номером на самом кожухе (цилиндре или сервомоторе), введите её вручную, так как байты Heinz + номер AM3 точно могут означать высоковольтный разъем 2А 8A на колодку от грузовых машин.

Моё продолжение требуется! Напишите, пожалуйста:

• Вы это прислали электриком или это что-то странное серебристо-красное.
• Хотя бы приблизительный вид: например, моталку, латунную бочку или заглушку с шестеренкой, красную рутлатунную часть.

Тогда я найду точную форму вашего AM3-A8-A.