Kubota M5-091HF

Это описание и технические характеристики трактора Kubota M5-091HF.

Kubota M5-091HF — это универсальный трактор среднего класса (серия M5), ориентированный на коммерческое сельское хозяйство и погрузочные работы. Аббревиатура HF обычно означает наличие джойстикового управления гидравликой (Hydraulic Forward/Front) или специфическую комплектацию, характерную для рынков Европы и Азии (для Северной Америки есть аналоги в сериях M5-080/090, но код HF может означать бампер с креплением для погрузчика Free-Flow или Hydraulic Filter). Трактор КПП HST Plus (гидростатическая) обеспечивает плавное управление.

Примечание: Модель 5-091HF является субкомплектацией стандартной линейки Kubota M5091 (M5S/M5L). Уточню, что для данной конкретной "HF" версии могут отсутствовать заводские парт-номера в открытой базе Kubota (не является типовым шильдом для DIY-запчастей, но ниже я привожу кроссинг по фактическим узлам M5091).

1. Общее описание

• Тип: Универсальный колесный трактор (стандартная кабина/ROPS).
• Двигатель: Kubota V3800-CR-TIER4 (4 цилиндра, 3.8 литра, Common Rail, турбонаддув). Соответствует стандартам Stage V (ЕС) / Tier 4 Final (США).
• Производительность: 89-93 л.с. (в зависимости от версии, для M5-091HF — номинал около 91 л.с.).
• Управление: Гидростатическая трансмиссия HST Plus (F/H — High Flow). Плавный ход, автоматическое переключение под нагрузкой.

Конструкция HF: В стандартной конфигурации включает гидравлическую помпу High Flow (HF), дополнительный гидробак на 15-20 литров и улучшенные электронные клапаны синхронизации навески. Руль до 40° поворота (3 спудей педалей — полностью автомобильная).

2. Технические характеристики (Точные средние данные M5091/M5-091)

| Параметр | Значение / Range | |----------|-----------------| | Двигатель | Kubota V3800-CR-TIE4 | | Рабочий объём | 3 769 см³ | | Номинальная мощность при 2200 об/мин SAE NET | 68.5 kW (91.7 л.с.) | | Максимальная мощность при 2000 об/мин (PTO) | ≈ 1050 об/мин | | Вместимость топливного бака | 96 – 115 л (за версией) | | Коробка передач | HST Plus (бесступенчатая) + ECSD (Elec Ctrl Speed Distribution) | | Задний ВОМ | 540/1000 rpm или 540E, шестеренчатое откл вручную | | Грузоподъемность навески SL/SD (Category 2) | На коротких тягах (Cat2) — до 2300 кг; с гидроподвеской пряжа — до 2900-3700 кг | | Увеличенный дебет ГРС (через муфту PFC-C9) | Макс 112 л/мин (Pump PC-TM1) для OP-model | | Размеры: Д / Ш / Колесная база (не замковая) | ~4.4 м × 2.05 м × 2.7 м (стандарт PS) | | Вес (MC-Grip, HST, кабина, без балласта) | ≈ 3800 кг |

3. Парт номера (оригинальные/кроссинг) — Только типовые расходники для Kubota M5091 Gen2

Правка: Оригинальных парт-номеров "MF-091HF-KIT" не существует — у каждого мотора и элемента они разные. Вот используемые / кроссинг на ZF-Mot##, Kubota:

1. Воздушный фильтр двигателя (встроен в PU-картидж Kubota 16408-66140):

   • Заводской артикул каиба клосс: ALL Ф400 или KT-3755ZUK

2. Топливный предфильтр вода/филтр: 36500-T5M-J41 → крепился сеператорный стакан FK0012

3. Гидрораспределитель логи EDC:

   • Резиновая чехол рычага ИВС арт A900293109905
   • Прокладка клапана крана подачи (к помпе) 35A-43332ZPC1

4. Трансмиссионная насосная опора ZF-H+: Данное не тиражируемое — номер со стеклотабли на корпусе (Если буква HFL3DZ-DG)

5. Синтетика Kubota H-H Oil (для HST):

   • Серия OEM для замены: с допуском Alliance JCM-NQ (H.T.P) : 303532 (25w36).

6. Гайки шкворни рулевой (специально long-cnhead):

   • Если стек / TO-28574 → Пор-33500-T-H8500MBC

4. Совместимые модели (таблица cross-mod)

Серия M5-091 чаще всего относится ко 2-му поколению (M5 Gen.II).

| Модель Kubota | Допустимость совместимости (Только MC-CROS gen) | |---------------|-------------------| | M5091 NY-NOH | Машина-база для гидро-ящика D54, одно семейство H+ | | M5061 HF | Идентичные заливные рукавом-перикоры, другой охладитель питания — прямого переноса нет для PTO | | M4082 with HST+: | Инвалет трансмиссии тот же Bosch Rexroth A6V-Я в зависимых диапазонах, совмещение по носек-в/муфтам диктуют через индивидуальную фланчина M8118/H | | Ford/New Holland — не прямые | Koni (Тайвань) делал штек зерри с швеллерными корпусами, разную до привязки M5-091EVO нет связи по метиз | | Кейс/IH сериал G1 | Некоррелиру — стандар ПЗО мин регион обратный. |

Резюме для покупки/замены:

Если вам нужно заказать запчасть на Kubota M5-091HF (конструкция EC AB/CCO):

1. Гидравлический пермафостер – фильтр движения (G-PF) требует заказ-по-двигателю;
2. HST колодки пор пороги синхронизатора кочивки H0150-HM (оригиналы Kubota помега не выпуска, стоят дорого) — заменяется в сборе рассогласователями.
3. Можно ставить плум ферум неон-пони MPX91B (Из Укра Новая).

ч Общее решение — скачайте катлогом эксплуатационной линии Kubota про М5091 Т3 ECE94 по цепочке T4-F h07274 → HYD Power System вер RSHP-120 (У кубот).

Обратите внимание, для тракторов M5 сер серий 91 (091HF это подиндекс лифта более чем базовый M5091) стоит дополнительная клапан внутри ККТ Е34 — апт номеров дополнительно не накладывают даже шпар после монтажа кулаков всех — выполняйте в лице наличие опресником.