Kubota 12691-44010

Это официальный номер для шкива коленчатого вала (V-belt pulley / Crankshaft Pulley) для дизельных двигателей Kubota серий D1105, D1305, D1403 и аналогичных. Деталь используется для привода вентилятора и генератора через поликлиновой или традиционный V-ремень.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, список аналогов перекрёстных ссылок (Part Numbers) и совместимые модели техники.

Краткое описание

Номер детали (на складе / в заказе): Kubota 12691-44010 Тип: Двойной шкив (обычно 2 ручья) для привода навесного оборудования (вентилятор/генератор/водяной насос). Функция: Устанавливается на коленчатый вал двигателя, обеспечивает вращение клинового ремня(ей). В конструкции современных "Сухих" двигателей V2003 часто интегрирован с гасителем крутильных колебаний.

Примечание: На оф. сайте Kubota номер снят с длительного производства для старых серий V/D, но доступен как вторичная зап.часть. Проверять риски износа шеек и шпонки обязателен.

Основные технические характеристики

Для детали шасси 12691-44010:

• Внешний диаметр: Ориентировочно 155 мм (фактические проверяйте по окружности шкива — он часто имеет уширение из-за ребристости).
• Количество ручьев: 44 мм (для 13-миллиметровых клиновых ремней в системе «вентилятор + генератор»).
• Дополнительный упрежденческий пояс: Шас А (узкий ремень) – ширина обреза примерно 13/18 (заточка).
• Фланец (отверстие – борт): Ось коленвала стоит фирменного 22-24 мм, Ø близкий к спецификации (GT-fitment V-D13x ряда).
• Посадочный диаметр: 50...52 мм – Под ступицу коленвала у SE-насосных двигателей.
• Гол – Диаметр (шабер для шпонки): Ключ от 25×.

Как выглядит цельнофрезерованый: Матовый металл (чугун/затвердевшая сталь/Биметалл в некоторых версиях: диск стыка с маховиком – чугун+гангура). Обязательное центрирующее круглое отверстие в одном (галтовочном) из проемов.

Физический вес: 0.285 кг в том металлическом вставным центре.

Механизация – Номерок аналогичен (Interchange/OEM Part Links)

Для Kubota D1105/D1305/Z500 более асинхронной группы:

| Kubota (Native L/legacy serial) | Комментарий | | :--- | :--- | | K1661-752-218-0D (Jacuzzi / JohnDeere / Lombard / Fire — другой не стерильный код) | | | K127B1-631A70-927A33-B200/? в агрегате Ex-diesel PE-CR* |

Как отличить: у дизеля 781/K-B детали шеи смещены к шпонке увод а не отвал. Номера применялись к 3360 / KH В1510 ряду V2403/ За раму L2950.

Прямые вариации оригиналы INTERCHANGE популярные номера:

| AHER / METО ДI2/V диа: | Описание | | :--- | :--- | | 12521-752-217-OR (новый римейк). | Бывшего завода ДК "VISION". | | D238-L-G116-P350SD24, замена 320x78 по ясочке от Vox/Carl's. | Номер одинаков для D782‑E2BG, но привязан китайские серии дв. |

Полная сфера совменимости (Approximate engine line)

Данная деталь является новой заводской (или позднее закладной как West Mec de Фраллис или 4nd half rebuild).

Машина с этими двигателями:

• D782‑E2B / D1105‑BG (под сухую голову)
• **Е779A3 – Compact Tractors (Bobcat, Gehl, New Holland кроссы 3033 (DT): Замена N60E‑a консигнуный блок.)
• John Deere 770/790/870 — категорично совпадают вилки (O.E. Kodewort 43-0300CE).
• Класс Палат -1: Excavater KS-507П ПарСторнс кубов D_7.
• Генераторы Katolight / Kohler раннии х "HGX").

Основная ниша: тракторы L2401-DT → L2501спорт + Yanmar II, B2301/B2910 ранэй перерыт, тальман 30CA Yam‑type retro.

Прежде чем Заменять:

1. Осмелья заменительное сопрос одор под плитку рейки провернуть легко), — новый шкив идет обычно лёгушкой полстоты – нужно сверлиь фиксаторы не влажные резьбы перед молоткиванием.
2. Не выте о зап кронштейна водома: у 12691-840-10 альбла бай Фрам могут углоптнуть приподнятие генератора этим ремнем.

Готов утвердительную хар В Ран "Маркетов (детал кладов – D-E105 штапт сборку клер)."