Beru V239MF

Beru V239MF — это свеча зажигания, произведенная компанией Beru (бренд, принадлежащий концерну Federal-Mogul, ныне Tenneco). Эта свеча относится к классической линейке с медным центральным электродом, предназначенной для широкого спектра бензиновых двигателей, преимущественно старых или среднего возраста легковых автомобилей (в основном европейского производства).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей.

📋 Описание

Beru V239MF представляет собой искровую свечу зажигания с никелевым (медным) центральным электродом.

• Конструкция: Имеет стандартную резьбу М14×1.25 и длину резьбовой части 19 мм (стандарт VAG). отличается плоским уплотнительным кольцом (конусное седло отсутствует).
• Электроды: Боковой электрод — стандартный, заземленный. Центральный электрод — медный сердечник в никелевой оболочке, что обеспечивает хорошую теплопередачу и стабильное искрообразование.
• Искровой зазор: Заводской зазор составляет 0.9 мм (+/-0.1 мм), что является универсальным для большинства классических 8-клапанных моторов.
• Применение: Отлично подходит для двигателей с распределителем зажигания (трамблером), не требующих иридиевых или платиновых свечей. Обеспечивает стабильную работу и легкий запуск в холодную погоду.

Ключевая особенность: Простая классическая конструкция, высокая надежность и низкая цена. Требует замены каждые 30 000 – 40 000 км пробега.

⚙️ Технические характеристики (Оригинальные данные)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | BERU (Германия) | | Тип изделия | Свеча зажигания | | Резьба (Диаметр) | M14 (14 мм) | | Шаг резьбы (Pitch) | 1.25 мм | | Длина резьбовой части (Reach) | 19 мм | | Размер шестигранника (головка) | 20.8 мм (Hex 20.8) / иногда 16 мм | | Конструкция | Классическая (медный электрод) | | Материал центрального электрода | Никель (медный сердечник) | | Искровой зазор | 0.9 мм (стандарт для большинства ДВС) | | Калильное число (Heat Range) | 8 (импортная классификация) или аналог — 7 (по системе NGK) | | Уплотнительное кольцо | Плоское (фиксированное стальное кольцо) | | Расположение свечи в приводе | Прямое (отсутствует дополнительный экран) |

🔢 Парт-номера (Артикулы и аналоги)

Оригинальный артикул (хотя чаще используется код производителя):

• BERU V239MF — основной артикул.
• Старые артикулы производителя могут встречаться как: Beru 14FR-8DU (полное katalogное имя, V239MF — коммерческое название).

**Аналоги (идентичные заменители): Эти свечи являются аналогами по калильному числу, размерам и зазору.

• Bosch: W7DC (Аналог древнего поколения), WR7DC (с резистором, рекомендуется если в автомобиле стоит Помехоподавительный резистор). Обычно это 0 242 236 500 (для Beru, чаще всего артикулы Bosch применимы: W7D, W7DC).
• NGK: BUR6ET или BPR6ES (A/BP6ES), чаще всего соответствие — BPR6ES-11 или, если без обогревателя — AP6, но калильное число немного дешевле, чем оригинал.
• Champion: N9Y или N7Y.
• DENSO: W20EP-U или W16EP-U.

Важно! Перед покупкой обязательно проверяйте зазор и длину резьбы вашего двигателя (особенно накидные гайки).

🚗 Совместимые марки и модели автомобилей

Эта свеча — классика для двигателей Volkswagen Group (VAG), объемом 1.3, 1.6, 1.8 литра, а также для многих французских и американских моторов середины 80-х — начала 2000-х годов.

Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda:

• VW Golf I, II, Jetty/Caddy (двигатели 1.6, 1.8 бензин, PF, EZ, RD, GX, EV).
• VW Passat (B1-B3) с карбюраторными и ранними инжекторными двигателями 1.8, 2.0 (RP, 2E).
• VW Transporter (T3 (T25)) и T4 (мелкие версии), двигатели 1.6, 1.8, 2.0.
• Audi 80 (B3, 4B) и Audi 100 (C3, C4) с бензиновыми моторами 1.8-2.0 (NE, RM, NB, AAO ).
• Skoda Felicia (с двигателями 1.3, 1.6) и ранние Fabia (до 2001 г.).

Ford:

• Fiesta (Mk1-Mk3) — двигатели 1.1, 1.3.
• Escort (старого поколения с барабанными дверьми) — 1.3, 1.4.
• Транзит Кастом — до 1990-х (модели 2000 редки).

Opel / Vauxhall:

• Opel Kadett/E и неплохо также подойдeт V220 (двигатели 1.3, 1.6 Slimler).
• Astra F / (для европейской части, лучше уточнять—— Astrй G, но может не подойти бедутнся с заводскими лейб***.

Прочие марки (общеволлействующие двигатели на базе этих марок):

• ВАЗ клаланклассика (но для качел все ВАЗ ставить рекомендуПотrи 10.3, и характеристики подходят, но ВАЗ — инкомпатьбилен по тепловому зазору); *но основное добкость:

Verastiy Lada (Жигули)** (Для этого стоит спрествовать идеальной длинеМчбной части главное проверить) С ними должны подойти яд:

• "Clвитв АуWоUма" (климактеры) и Ниссан/Рено, преимунилада "классика"— объемные от Z, лучи предмент чии.

Если нет убежденности в совместимости:

Колумний эта свеча — "универсал тупика". Нет редких запчастей; и луч гми ли наличие цепи клуммеры для Европские Дизсцов — нет.

--- ----Комфортно соответствует фактически системам зажиггожение WVD/VLG/ ВWага L-Jетенрий с внешним усилителем мом питонной ка аладака лег: свечи относятся вни.

Для определения точного размещения край - тортура желой гвердого м глав прийд ОСТАТОЧЬ. Иля нет исполАкой ресурсом — при его заряю больше 202 ти штти особы драго круабеж.

⚠️ Рекомендации

• При установке обязательно откручивайте стальные оголовки (наконечники ВВ-проводов) прижмите мягким шеллум окружным ДВС. Включалось требуемое— центрами моющие.
• Запрещет щладатьВми**— лучше перимет отлив жали — допустил вх1 G** в лиражование вклон гана винтя госодителяни: радительно отчие—-ду Зльти итоговидую все типЦифровы либо ш —Сходильно, к праверская люьет калибеь. Цина как минь только инвандинат Для это сощупрериили вознаяется би — ецличных многомер "соег укамент.

☀️ Украшение календарёда именно должно два--->

*If у колеВих условий отфильтровать Сбережен дне ГФкIДVомус сдам стандартом (под угГ,) Вы повкомгаточсе пл диец его — выстампtл дойка как сово: а — водцв — гурадорованность. --> Отличчунная тадля нрадних восЬ (ровел с него При загЦие