Beru KS650PS — Свеча зажигания

Описание

Beru KS650PS — свеча зажигания с платиновым центральным электродом, произведённая компанией BERU (входит в концерн Federal-Mogul, ныне Tenneco). Относится к линейке свечей с увеличенным ресурсом (Platinum/Premium), предназначена для применения в современных бензиновых двигателях, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском.

Конструкция включает:

• Платиновый центральный электрод — снижает износ и увеличивает срок службы (ресурс до 60 000 км и более);
• Два боковых электрода (по некоторым источникам — конфигурация с несколькими боковыми электродами) — обеспечивает стабильное искрообразование и надёжное воспламенение;
• Металлический корпус с резьбой M12×1,25 — стандарт для современных компактных двигателей;
• Уплотнительное кольцо — стандартное коническое/плоское уплотнение;
• Высокопрочный керамический изолятор — стойкость к термоциклированию и пробою;
• Блистерная упаковка — маркировка «PS» в артикуле, как правило, означает продажную единицу (блистер/individual pack) в отличие от коробочной фасовки.

Свечи BERU KS650PS применяются преимущественно в двигателях концерна Volkswagen Group и других европейских производителей. Отличаются стабильной работой на обеднённых смесях и низким напряжением зажигания.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Артикул (BERU) | KS650PS | | Тип свечи | Свеча зажигания с платиновым электродом (Platinum) | | Резьба | M12 × 1,25 | | Длина резьбы | 26,5 мм (стандарт для длинных свечей / ISO extendet) | | Размер шестигранника | 16 мм (би-гекс / 5/8") | | Калильное число (BERU) | 6 (соответствует «горячей»/средней серии) | | Зазор электрода | 0,7–0,9 мм (≈ 0,8 мм) | | Материал центрального электрода | Платина | | Материал бокового электрода | Никелевый сплав | | Количество боковых электродов | 2–3 (в зависимости от партии; обычно multi-electrode design) | | Уплотнение | Плоское (с шайбой) | | Момент затяжки | 23–25 Н·м (не более 30 Н·м) | | Ресурс | до 60 000 км (рекомендуемый интервал замены — 30–60 тыс. км) | | Тип упаковки | Блистер / индивидуальная упаковка (суффикс «PS») | | Производитель | BERU (Federal-Mogul / TENNECO) |

Примечание: точные данные по количеству боковых электродов и калильному числу могут незначительно отличаться в зависимости от каталога и партии — сверяйтесь с актуальным каталогом BERU/Tenneco по VIN.

Парт-номера (кросс-референсы)

| Бренд / источник | Номер | |---|---| | BERU (основной) | KS650PS | | BERU (без блистера, аналог) | KS650P / 0000 160 0601 (в зависимости от фасовки) | | VAG (VW/Audi/Škoda/Seat) | 101 905 621 B | | VAG (альтернативный) | 101 905 621 / 101 905 621 A | | Bosch (аналог) | 0 242 235 669 / FGR7DQP (близкий типоразмер) | | NGK (аналог) | PZFR6R / PZFR6Q-11 (по типоразмеру) | | Denso (аналог) | IK20 / VK20 (близкие по применению) | | Beru (старый артикул упаковки) | 0 002 335 501 (картонная коробка) |

⚠️ Парт-номера приведены как справочные кросс-референсы. Точное соответствие аналогов обязательно проверяйте по VIN и актуальным каталогам производителей — свечи с одинаковой геометрией могут отличаться калильным числом.

Совместимые модели (применяемость)

Beru KS650PS применяется в основном на автомобилях VW Group с бензиновыми двигателями (в т.ч. TSI/TFSI):

Volkswagen

• Golf IV / V / VI (1.4, 1.6 FSI, 1.4 TSI 122–160 л.с.)
• Passat B6 / B7 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI — уточнять по VIN)
• Jetta / Bora (1.6 FSI, 1.4 TSI)
• Touran (1.4 TSI, 1.6 FSI)
• Tiguan (1.4 TSI)
• Scirocco (1.4 TSI)
• Eos (1.4 TSI)
• Sharan (1.4 TSI)

Audi

• A3 8P (1.6 FSI, 1.4 TSI)
• A4 B7 / B8 (1.8 TFSI — в зависимости от кода двигателя)

Škoda

• Octavia II / III (1.4 TSI, 1.6 FSI)
• Superb II (1.4 TSI)
• Yeti (1.4 TSI)

Seat

• Leon II / III (1.4 TSI, 1.6 FSI)
• Altea (1.4 TSI)
• Ibiza (1.4 TSI — уточнять по двигателю)

Другие марки (по кросс-ссылкам)

• Некоторые модели Ford и Volvo с двигателями, где применяется свеча с резьбой M12×1,25 и длиной 26,5 мм (проверять по каталогу).

⚠️ Важно: совместимость зависит от кода двигателя (не только объёма и модели). Свечи для TSI/TFSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом имеют специфические требования по калильному числу и зазору. Подбор выполняйте по VIN через официальный каталог BERU/Tenneco или у авторизованного дилера.

Рекомендации по эксплуатации

• Замена — комплектом на всех цилиндрах;
• Момент затяжки — строго по спецификации (23–25 Н·м), перетяжка опасна для головки блока;
• При установке не допускать попадания антисмазки на электроды и керамику;
• Для двигателей TSI/TFSI не рекомендуется использовать свечи без подтверждения совместимости по коду двигателя.

Если нужно, могу оформить это в виде карточки товара для интернет-магазина или составить таблицу применяемости с кодами двигателей.