Beru GSE114

Beru GSE114 — это свеча зажигания искровая (типа "горячая"), предназначенная для бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Производится под брендом Beru (Германия), который является частью концерна BorgWarner и славится высоким качеством изделий для европейских автомобилей.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, артикулы и информация о совместимости.

1. Описание свечи Beru GSE114

Это классическая никелевая свеча зажигания с медным сердечником. Она разработана для обеспечения стабильного искрообразования, экономичного расхода топлива и надежного запуска двигателя в различных условиях.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Двухэлектродная (один центральный и один боковой электрод).
• Центральный электрод: Медный сердечник, покрытый никелевым сплавом. Такая конструкция обеспечивает отличную теплопроводность, предотвращая перегрев и калильное зажигание.
• Ресурс: Средний (стандартный для никелевых свечей). Обычно рекомендуется замена каждые 30 000 — 45 000 км (в зависимости от условий эксплуатации и требований производителя авто).
• Изолятор: Керамический (оксид алюминия), высокого качества, обеспечивает надежную изоляцию и устойчивость к тепловым ударам.
• Герметичность: Имеет многослойное уплотнение для предотвращения прорыва газов.
• Качество исполнения: Соответствует немецким стандартам качества. Идеально подходит для плановой замены без изменений в работе двигателя.

Сфера применения: В основном используется на автомобилях Volkswagen Group (VW, Audi, Seat, Skoda) старших годов выпуска, а также других автомобилях, где двигатель был спроектирован под данный калильный номер.

2. Технические характеристики

Параметры указаны в миллиметрах (мм) и условных единицах, если не указано иное.

• Производитель: Beru.
• Тип свечи: Искровая, холодная/горячая (средним числом).
• Калильное число: 8.
• Резьба (диаметр): М14 х 1.25 мм (стандартная для ВАЗ и многих Volkswagen).
• Длина резьбовой части (In / Reach): 19.0 мм (затяжка под шестигранник).
• Размер шестигранника (ключ): 20.8 мм (в некоторых источниках указывается 21 мм).
• Тип электрода: Медный + никелевое покрытие (Ni-сплав).
• Зазор между электродами: Заводской зазор обычно составляет 0.9 — 1.1 мм (может варьироваться в зависимости от ранней или поздней версии). Рекомендуется проверять после покупки.
• Сопротивление: Встроенное резистивное сопротивление (R) — тип помехоустойчивый.
• Количество боковых электродов: 1.
• Диаметр центрального электрода: Стандартный (~2.5 мм).
• Торцевое уплотнение: Ко ническое: НЕТ (используется плоское седло с прокладкой или кольцом). Внимание: данное описание подразумевает стандартное плоское седло.

3. Парт-номера (Артикулы)

Для заказа на рынках СНГ и Европы этот номер может встречаться под разными каталожными артикулами одной и той же свечи (главный номер — тот, что в вопросе):

• Основной номер: 0890132 (внутренний/полный код Beru).
• Номер для замены (NE / Рынок): GSE114 (стандартная европейская маркировка).

Аналоги кросс-номера (OEM номера других производителей, заменяющие Beru GSE114):

• Bosch: 0 242 230 646.
• Champion: N97Y / N97YC (близкий аналог).
• NGK: Им аналог (NGK не часто имеет полный аналог этой конструктивной характеристики, но по таблицам подходит BP6ES или реже BPR6ES).
• Eyang: множество локальных кодов.

4. Совместимость и применяемость (Модели автомобилей)

Важно: Это свеча фиксированной классической длины и калильного числа. Она совместима с двигателями типа WBX (воздушное охлаждение/водяное) у WV T3 (Транспортер).

Основные кузова и двигатели VAG (Volkswagen, Audi, SKODA; до 2000-х годов), требовавшие свечи с зазором 19 мм и ключом №21:

• Volkswagen Golf 1 (17A, RA), Golf 2 1.3 / 1.6 BENSIN - лучшая совместимость.
• Volkswagen Passat B1 (Clarass), B2 (от ранних моделей с 1.3).
• VW Jetta 1/3.
• Audi 80 (69A от ранних версий), Audi 100 (начальные версии) — редко, зависит от мощности.

ВАЖНО на двигателях ВАЗ:

Хм, следует перепроверить. Стандартная свеча ВАЗ имеет длину резьбы 19 мм, как у Beru GSE114. Однако главная проблема совместимости — резистор. GSE114 имеет высокое сопротивление для экранированных систем (например, немцы ставили их в VW Transporter T3, наша старая классика Пассатовая).

На российские ВАЗ-2108/Вазовскаую классику обычно используют RES14W или A17 ДВРМ, но если у вас в замен ГС 14-115 нет запроса, то такой номер редко применяется.

Для моторов SB,1; AAM / ADF (Фольксцwagen Passad B3) сечение резьбы стандартное, но часто используется.

Ищите замену под VIN: Сверяться по данной нкульсту нежелательно.

5. Маркировка расшифровка относительно Beru:

• G — Своей резьбы (M14).

• S — Размер под ключ 20.8/21.

• E — Длина резьбы 19 мм стандарт.

• 113126 — сухие параметры горячести, возможен процент различности обозначений.

Примечания: После покупки этих свечей рекомендуется* к установке для резьового осадочного поса, с мелодиями предусмотра для ДЗВС Сид, аудится новыесвещки верять под сво шасси.