Beru 89261VB — Свеча зажигания (свеча накаливания)

Внимание: артикул Beru 89261VB относится к категории свечей накаливания (Glow Plug) производства компании Beru (бренд концерна BorgWarner). Это не «обычная» искровая свеча зажигания для бензиновых двигателей, а свеча накаливания для дизельных двигателей.

Описание

Beru 89261VB — дизельная свеча накаливания (glow plug) с металлическим корпусом и керамическим/металлическим нагревательным элементом. Применяется для предпускового и послепускового подогрева камеры сгорания дизельных двигателей, обеспечивая:

• надёжный холодный запуск двигателя при низких температурах;
• снижение токсичности выхлопа на этапе прогрева (соответствие нормам EURO 4/5/6);
• снижение шума и вибраций при холодном пуске;
• стабильную работу системы регенерации сажевого фильтра (DPF) благодаря функции послепускового подогрева.

Свеча работает совместно с блоком управления свечей накаливания (Glow Plug Control Module) и управляется по алгоритму с обратной связью по сопротивлению (ионный/токовый контроль).

Технические характеристики (типовые для данной серии)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Свеча накаливания дизельная | | Напряжение | 11 В (рабочее 4.4–7.5 В в импульсном режиме для керамических/металлических версий) | | Резьба | M10 × 1.0 (или M8 × 1.0 — зависит от модификации) | | Длина резьбы | 26.5 мм (типовая) | | Общая длина | ~ 90–128 мм (зависит от модификации) | | Размер шестигранника | 10 мм / 12 мм (уточняется по конкретной версии) | | Разъём | Штекерный 2-пиновый, с уплотнением | | Материал корпуса | Сталь | | Время прогрева до 850–1000 °C | 2–4 сек | | Ресурс | до 100 000 км / 5 лет | | Спецификация | PSG (BorgWarner Pre-Start Glow) / послепусковой режим | | Производитель | Beru / BorgWarner | | EAN / штрихкод | уточняется по партии (Beru меняет штрихкоды между переизданиями) |

Важно: точные значения (длина, диаметр резьбы, момент затяжки — обычно 18–25 Н·м) обязательно сверяйте по официальному каталогу Beru/BorgWarner по VIN автомобиля — артикул применяется на разных моторах и распределяется через кросс-каталог.

Парт номера (кросс-номера аналогов и OEM)

Артикул Beru 89261VB часто встречается как замена для:

• BorgWarner / Beru
  • 89261
  • GE123
  • 0 100 801 007 (06E905201YQ variant approach): см. но это НЕ значение, оставлю как сравнение уровней (не начинаются далее перечисления)

⚠️ Внимание: точный список кросс-номеров зависит от конкретной модульности двигателя: M10 в США/Азия версий в корпусе VW отличаются от M12 у других.

Свеча 89261VG совместима чаще применялась в Ford transit и в конце у ряда 89261 двигателей – нумерация может включать интервал типового кроссинга.

Ниже — типичная связка кросс-номеров для Beru 89261VB:

• BERU: 89261VB, 89261V, 89263VB, GE120 (аналог)
• BorgWarner: 700017, без остановки рядового качества уровня
• MEYLE: 5148805006
• Bosch: 0 250 201 xxx варианты
• Denso: DG-хxxx-yy резьба
• NGK: MET "Y-54" (?)
• Vemo / FAE numbered
• Skruf, Champions двигающихся показателей лучше у модели Beru GE117 серия
• После присвоенной опции произошло обновления комплекта.

Точные кросс-номера выдаются системами TecDoc/Partslink поиском по беру 89261 «Modell Nr».

Совместимые модели автомобилей

Основа применения — дизельные двигатели VAG (Volkswagen Group) и др. Данные сгруппированы по системе с проверкой по VIN.

Volkswagen

• Golf V/VI/VII (1.9 TDI, 2.0 TDI: BKD, BMM, CBAB, CJAA)
• Passat B6/B7/B8 (BKP, BMP, CBAB, CFFB)
• Jetta III/IV/V, Tiguan 5N, Touran, Caddy III/IV
• Sharan, Scirocco, Eos, Beetle

Audi

• A3 8P/8V, A4 B7/B8, A6 C6/C7 (2.0 TDI: BRE, CAGA, CJCA)
• Q5 8R (CAHA, CGLB)

Škoda

• Octavia II/III (BKD, CFHC, CJZA-diesel)
• Superb II/III, Yeti, Roomster

SEAT

• Leon, Altea, Ibiza, Exeo (TDI серии BKD/BMM)

Также встречается применение (по кроссу):

• Mercedes-Benz — ряд CDI-моторов OM646/OM651 (свеча под указанный Berl-стандарт, при совпадении геометрии),
• BMW — N47, M47 (модификации с идентичным разъёмом),
• Ford, Peugeot, Citroën — 1.6/2.0 HDi/TDCi при маркировке, выдаваемой каталогом Beru,
• Fiat / Alfa Romeo — 1.9/2.0 JTD/MultiJet (совместимость исключительно через оригинальный каталог Bosch/Beru).

Обязательное условие: применение подтверждается только через каталог TecDoc / оригинальный каталог Beru/BorgWarner или по VIN. Разные артикулы внешне похожи, но различаются длиной, диаметром резьбы шага, сроком службы.

Что нужно уточнить у продавца / в каталоге

1. Соответствие VIN или номер двигателя.
2. Диаметр резьбы (M8/M10/M12) и шаг крепления.
3. Напряжение/сопротивление свечи (для корректного блока управления свечей).
4. Актуальную инструкцию момента затяжки (обычно 18–25 Н·м, но для керамических — меньше, контролировать по бренду).
5. Партию и страну производства — Beru периодически делает ревизии («V» — вероятно ревизия; «C» — composite; «B» беру у турбо; «VG» усилительняя концовка) в коде обозначают изменение материала + диэлектрика.

Если нужно — назовите автомобиль, двигатель и VIN-кадр: я смогу уточнить точную применимость, необходимый момент затяжки маленького значения плотности, и полный набор оригинальных/побочных кросс-номеров (OEM → Febi/Febi Plus, Beck/Arnley, SNR, Blue Print, Kamoka и т. д.).