Beru 35846YP

Beru 35846YP — это Termoswitch (термовыключатель / термостат), используемый в системах охлаждения двигателя.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей автомобилей (по каталогу Beru).

Описание

Beru 35846YP — это электрический датчик температуры охлаждающей жидкости (в основном, вкручивается в патрубок радиатора или блок цилиндров). Его главная задача — замыкать или размыкать электрическую цепь при достижении критической температуры (обычно около 100–105 °C), чтобы автоматически включить вентилятор охлаждения радиатора.

• Тип: Термовыключатель (винтовой).
• Тип контакта: Дискретный (двухпозиционный: вкл/выкл).
• Применение: Для автомобилей с системой электрического привода вентилятора.
• Особенность: Оригинальный аналог для продукции VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).

Технические характеристики (Заявленные производителем)

• Номинальное напряжение: 12 В (стандарт бортсети легкового авто).
• Сила тока: Может коммутировать ток до 2 А (опосредованно, через реле).
• Температура включения (замыкания): ~95–99 °C (обычно происходит при рабочей температуре ~100 °C).
• Температура выключения (размыкания): ~88–91 °C (гистерезис, чтобы вентилятор не включался слишком часто).
• Тип резьбы: M22 x 1,5 (типичный стандарт для VAG).
• Шестигранник: Ключ на «27» (замер по гаечному ключу).
• Количество контактов: 2 (двухконтактный, обычно в разъёме используется два штекера типатермо).
• Цвет корпуса: Полимер коричневого/чёрного оттенка.

Известные перекрестные парт-номера (OEM и аналоги)

Этот номер является аналогом для замены оригинальных запчастей VAG. На витрине магазинов могут встречаться следующие варианты, которые взаимозаменяемы:

• Оригинал VAG:
  • 1J0 959 137 K
  • 1J0 959 137 E
  • 1J0 959 137 F
  • 021 919 369 A
• Популярные бренды-аналоги:
  • BERU: 35846P, 046585, *072859.
  • NGK: 51484 (аналог для 1J0959137).
  • Herth+Buss: 20061812 (иногда маркируется как набор с прокладкой).
  • Meyle:** 100 820 0004.
  • Facet (дистрибьюторы Beru): образ 06106.

Совместимые модели автомобилей

Главная целевая группа: двигатели серии 2.0 / 2.8 / 3.0 BDF BSZ (в основном устанавливается напротив регулятора давления).

Точный и основной список:

• Audi:
  • A4 (8E/8H) [2005–2008] (V6 3.0 / 2.4).
  • A6 (4F) [2004–2011].
  • A3 (8L / 8P) ранних годов до 2007 (1.8T V6).
• Volkswagen:
  • Golf IV (1U) [1997–2004].
  • Golf V (1K) [2003–2009].
  • Bora (1U2).
  • Seat Alhambra, Leon (1M), Toledo.
  • Skoda Superb I (3U) [1994–2008] (V6 APK AUE).
  • В запуске данные были популярны для моторов 1.8T (AUQ/AWC/AWM) и 2.5 TDI / V6 FSI.

Tip (важно!): 906F для использования в основном не критично — теже фильтруют под М20x1,5, но есть исключение. Часто встречается на двигателях прочих немецких и корейских марододов при патрубке, и его криво можно подогнать под Mitsubishi с M23:

• Kia Ceed / Hyundai Elantra (особенно дизельные двигатели с сдвоенным клапаном) — им часто приходится подбирать эту линейку.

Цена и рекомендации при замене

1. Обязательно закупите медное уплотнительное кольцо помоложе (если нет латунной впускной подкладки).
2. Перед закручиванием очистите резьбу в датчике и подождите – нельзя полиметаллический корпус перетягивать носильной тяг по металлу (следите-разроборт вероятной хрупкой станины).
3. По причине однопроводного подключения есть варианты клапана М22x1.5 и троим — при подавлении брать охлаждающую бетабол размерный чищество вклеено без фланцев под перты торцы от пов.

Если у вас есть фото старой детали или конкретный двигатель автомобиля, я помогу уточнить, той ли термостат требуется! — Перед планирование включением проверяю поле слабой качайки весной