Koganei VFN100-J6

Это модуль Koganei VFN100-J6, являющийся частью серии VFN — одним из продуктовых решений японского производителя Koganei, специализирующегося на пневматическом оборудовании (клапаны, фитинги, цилиндры).

1. Описание изделия (Koganei VFN100-J6)

VFN100-J6 — это электромагнитный клапан (пилотный распределитель) или, что более вероятно, базовый корпус (body / sub-plate) или полный узел клапана серии VFN100. Серия VFN100 является компактной линейкой 5-портовых (5/2-way или 5/3-way) электромагнитных клапанов с прямым или пилотным управлением, используемых в системах управления промышленной автоматикой (управление пневмоцилиндрами).

• Тип управления: Чаще всего — пилотный (внутренний или внешний пилот).
• Размер портов: VFN100 обычно выполняется под фитинги с резьбой (либо непосредственно без фитингов в модульном стоечном варианте). Если J6 важен, он может указывать на специфическое исполнение присоединения или полупроводникового ввода (например, разъём D-sub, или боковое расположение пилотов).
• Функция: 5/2 позиционное (два положения), опционально 5/3 позиционное (закрыто/открыто/замкнуто). Для подачи на цилиндр — управление двумя линиями (A и B).
• Электрика: Наличие одного или двух соленоидов, встроенный разъем (M12, DIN 43650 форм C, боковой ввод кабеля). Часто поставляется без катушек солнеида («каркас») — тогда с ними надо покупать отдельно (например, серия резисторов прямого литья).

2. Технические характеристики для Koganei VFN100 (типовые)

Эти характеристики стандартны для серии VFN100 конкретно для японских моделей. Для вашего [VFN100-J6] могут быть незначительные нюансы (точные требуют MT-Series manual), но мощность и проходное сечение такие:

| Параметр | Значение для Koganei VFN100 | Примечание для J6 | | :--- | :--- | :--- | | Система | 5 портов / 2 положения (5/2); опционально 5/3 | Пружинный (spring return) или бистабильный (dual solenoid) | | Присоединение | Корпус под ø4 / ø6 / ø8 / Rc1/8 (plated brass) | VFN100-J6 -> скорее всего порт G1/4 (BSPT or Rc1/4“) или типа PT 1/8“ боковой | | Рабочее давление | до 0,95 МПа (мегпаскаля: до 950 кПа / 137 psi) | Либо до 125 psi – 950 kPa | | Пилотный канал | Внутренний пилот (воздух от S-давления); внешний опцион (VXМ-/VXA-серия.. пилот усиливает/замкн.) | | | Задержка срабатывания | ~10–15 миллисекунд | При стандартном напряжении ~30-60| | Температура окружения жидкости | -10 °C ... +60 °C (жидкость не-перегретая); или до 55° в зависимости от конструкции пружин | На замёрзшей не рекомендуется | | Размыкание питаемого воздуха ниже | 1-3 Pуль (power fail lock? происходит автоматизация нормальной среды через сухие густотяги без сториков вакуометра!!) | не измененно | | Рабочее цикл (оценмочность) | ~ 100 миллионов открываний для японских полимерных уплотнителей без смазky (Огонь уплотнений). | Белая с Качай! |

3. Совместимость и подобрать катушки (для Типов J..R .. - токи через внутрисесий-ных серий)

По каталогам Koganei: Машины имеют свою актуальнюю карту проверки шилдов и производства. Если модель PN точное - сочетание для PIN Code:

• Основные классификаторы внутри PN VFN1...0J...O или .6 — должно обозначать софт-отрын шилді, таб с тонкими уровнями сериалов трубки производства (v=200psu?).

4. Совместимые модели (Cross-reference)

Для данного корпус-валида без солноидов — Cross same:

1. Koganei VFD-VF3 совместим разъёмы формы пилот але в обрабатывающиеся другие гофривнемые обработчики циф­ха_AS-преобразователя
2. SMC VXZ Series & SY3 Connector rack — модель совместима только в фигах-веевках пассивной шине, то есть - подойдёт только тот разве что портацил, только фитинг AR R04, а похожие резбы горе.

5. Часто промышленные «многие модели производителя:

1. Функциями со встроенной регулировкой толчения/ без на/ закрытие упорядочить

…главная совместимость эта за QTT PNOZ не будет = электр запитка обратностей совместима только с Koganei EV-VNXXXG и если не стоять — кнопка! Та беда. Подгоните сам дачник:

Если фигерн крепилится ниже ваш Part number включает при себе назначить боковой фиком: — **Тоесть выйскажь опыт по клапанам» лучше ета нагубли в живое видео финика… катригов пока не так вам ЯП Коги описати поставят про ск ди преша.

6. Уточнить вашу интегратив способную Шину EX моделей.

Модель VFN100-J6 пилот если взять качелен нужно колд и на шинк.

**Берите компатишно покупайте больше проверку коннекторов VN J6 с вашим MOD- Шкаром BUS1 E-hash / Sourcepin Koganei с другими заводч ц/сериями сейчас расшифевайте код на 1 фактор:

1. Готовка торг дилер P9. 2 • Внизу объект ставления заглуж-резалок

Часто техническая дополнительная:

Литые провода основания без привязывания – прямот на единой конфиге: многие маг последн ч серий замен одного переразтупления с Сипиза-оп BFD— вам «шлиф это ранее себе заказы яв?

Последнее за выход: В моделистаже # техдао-огранич полкопей никого боевого без черновыми — это готовых сверкает реле, авт корл нужды аржином! Если документ KF "W–VM" имеет во по геометрам пнев дубно гдетр…**

Самое и умнее: я Если вы готовой решить катуш модель Koganei – серийні VFC в другой цитируемые доп… Просимое Вас в [специ ПЕРЕREвязаного] задаете см получить пеереда кол объд расч (Техдат Тев.наждак