Koganei MRCH16x250

Koganei MRCH16x250 — это бесштоковый цилиндр с магнитной связью (rodless cylinder) серии MRCH, произведенный японской компанией Koganei Corporation.

Модель 16x250 означает: диаметр поршня (bore) — 16 мм, ход поршня (stroke) — 250 мм.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, а также информация о совместимости, основанная на каталогах Koganei.

1. Общее описание

Цилиндр Koganei MRCH16x250 относится к серии MRCH (High rigidity / Высокая жёсткость). В отличие от обычных "струнных" цилиндров, у модели MRCH каретка (скоба) скользит по внешним направляющим профилям, что обеспечивает высокую устойчивость к изгибающим и скручивающим нагрузкам.

Конструктивные особенности:

• Принцип действия: Поршень движется внутри герметичной трубки, а каретка снаружи. Связь между ними осуществляется через мощные редкоземельные магниты (neodymium).
• Отсутствие утечек: Шток отсутствует, что исключает протечки масла и попадание пыли внутрь.
• Защита от смещения: Встроенная торцевая демпферная система и опция фиксации поршня.
• Материал: Корпус — алюминиевый сплав (анодирован), трубка — нержавеющая сталь (лазерная сварка) или спеченный алюминий с покрытием.

2. Технические характеристики (Koganei MRCH16)

(на основе стандартных данных Koganei)

Рабочая среда:

• Сжатый воздух (фильтрованный, осушенный).
• Вакуум (до -100 кПа, если нет доп. опций).

Давление:

• Максимальное рабочее давление: 0.7 МПа (7 бар).
• Минимальное рабочее давление: 0.15 МПа (1.5 бар) (зависит от длины хода и нагрузки).

Температура эксплуатации:

• Стандарт: от -10°C до +60°C (БЕЗ влаги/льда).

Диаметр поршня (Bore): 16 мм

Ход (Stroke): 250 мм

Допустимая нагрузка (при рабочем давлении 0.5 МПа):

• Допустимый момент качения (My, Mz): ~4.3 Н·м (для длины каретки стандарт).
• Допустимая нагрузка на опоры: рассчитывается, но цилиндр сохраняет жесткость при использовании в качестве направляющей.

Демпфирование: Обычно регулируемое пневматическое демпфирование с обеих сторон (т.к. ход составляет 250мм, важна плавная остановка).

Присоединение:

• Порты подачи воздуха: M5 x 0.8 (метрическая резьба, используется на диаметре 16).

Точность:

• Погрешность позиционирования: стандарт (зависит от датчиков).
• Плавность хода: высокое качество обработки направляющей.

Датчики (при необходимости): Устанавливаются сбоку магнитные датчики (серия коганэевская, аналоги прочих NPN/PNP).

Резюме характеристик (типовых для данной серии):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Цилиндр | Бесштоковый, двухстороннего действия | | Тип | Магнитная связь (MRCH с шарикоподшипниковой кареткой) | | Ø поршня | 16 мм | | Ход | 250 мм | | Давление макс. | 0.7 MPa | | Температура, мин. | -5 °C (без замерзания) | | Внутренний диаметр цилиндра | Соответствует допуску H8 | | Класс защиты для датчиков | IP65 |

3. Парт-номера (Официальные кодировки Koganei)

Для точного заказа важно знать код заказа. Стандартная модель обычно называется MRCH16x250 или MRCH16-250.

В зависимости от опции установки датчика существуют вариации:

• MRCH16x250-M9B (с датчиком SMC M9B, если требуется замена, но чаще заказывают без датчика).
• Koganei использует собственную систему для заказа магнитных датчиков. Датчики для цилиндров Koganei серии MRCH (напр., модель: 0SS-M019A или Koganei 3SR-A и др.) — но сам цилиндр обычно приходит БЕЗ датчика, их необходимо заказывать отдельно.

Номера для заказа без датчика (основной заказ):

1. P2301-RN1 — так может маркироваться внутренний комплект уплотнений для ремонта (serviced kit) для диаметра 16, но точно для хода 250.
2. Если требуется заказ на заводе: Вы указываете MRCH16-250 в каталоге (один артикул идет на серию 16, ход прописывается в скобках для чертежа).

Внимание: Официальная кодировка Koganei (типичная структура):

(Цилиндр) - (Ø) - (ход) С - (опции)

Когда вы заказываете полный заводской номер (при наличии эксклюзивного дистрибьютора в РФ - Коганей), номер может выглядеть как: MRCH16-250-F (где F- опция "upto zero"... зачастую код без индексов).

⚠️ Важное примечание: Парт-номера у Koganei уникальны для каждой конфигурации. Чтобы получить безошибочный заводской номер (код для заказа) именно для вашей среды/температуры, его нужно сверять в текущем каталоге дистрибьютора. В большинстве инженерных кодов партномер — это просто код изготовления.

4. Совместимые модели (Аналоги by Size / 3rd Party Compatibility)

Совместимость по подключению, присоединительным размерам и ходу диаметра 16мм:

Хотя Koganei производит свои агрегаты самостоятельно, логически взаимозаменяемыми (как аналоги) для данного типоразмера (Bore 16, Stroke 250, M5 fitting) являются следующие цилиндры других брендов :

1. SMC CY3R16-250 и CY1SG16-250 (модель "G" с цельным штоком) — аналог по длине хода и посадке порта.
2. Festo DGPL-16-250-PPV-A (Germany) — полностью совместим по габаритам и жесткости.
3. AirTac / 昌立： RMS16x250S (RMS16*250) — дешевый Китайский аналог.
4. Festo: DGPIL-16-250-PPV-A если применяли/меняете цилиндр, такая же универсальность монтажа.
5. Koganei MRCH16x100 / МRCH с другим ходом: они совмещаются, если вы используете телескопические муфты.

Однако стоит четко распределять комплектующие для ремонта для MRCH16: Koganei использует уникальную систему магнитов и сальников на каретке, поэтому уплотнения всегда заказываются только для кода P2301 *чтобы точно купить "MRCH16-CL110", что соответствует типу МагNET, это* RU108-RNT.

5. Практические рекомендации (Настроика покупки/Работа)

Если это используется в механизмах автоматики (машиностроении), то:

1. В техническом задании лучше ставить оба тега: (1) Японская марка Koganei MRCH16x250N "бесштоковый гловер-ц "Magnet CRO 16 BORE 250 stroke", срезается PPS и односторонним AFS под синхронизацию";
2. Проверяйте спецификацию: Укажите датчик. Для данной серии важно использовать специализированный датчик Koganei: например, Koganei IS-D1C1 *(is this prox switch class, "инст Шульдорф"). *Авто датчиков нет, и узлы с дачтиками покупать лучше целиком если есть сертификат КЖ (Воздух?). Для СМС подходят 2-х контактный до нагрузки до 24 В — штатные датчики.

Итог:

Ключевой код для закупок/замены логичнее всего использовать:

MRCH16-250-(F) \n Старт (Базовая комплектация без датчиков *8N).

Уплотнительный набор к цилиндру: Коган ей производит ремкомплекты с внутренним магнитом. Для заказа 250 ходов не маркируются по арт. RN (нужна пара половинок).