Jabsco 46400-9500

Jabsco 46400-9500 — это сменный картридж для механического сальника (или, как его часто называют, «ремкомплект для торцевой части»), используемый в морских насосах и в системах водоснабжения на яхтах и лодках. Если кратко — это "сердце" насоса, которое отвечает за создание вакуума.

Ниже представлено подробное описание, характеристики, список аналогов по парт-номерам и совместимость.

1. Описание продукта

Конструктивно это узел, состоящий из ротора (крыльчатки) и прижимной пластины, которые вместе образуют подвижную часть насоса. Воротник (манжета) картриджа обеспечивает герметизацию между вакуумной камерой и двигателем.

• Назначение: Предназначен для восстановления производительности насосов использующих приводной вал в сборе (переделка полуразборных насосов в Cartridge).
• Материал: Волокно, пропитанное синтетическим каучуком (Nitrobuna / нержавейка пружин), фибра.
• Особенность: Устанавливается вместо старой системы с прижимными подпружиненными набивками, которая со временем протекает и требует постоянной подтяжки гаек. С картриджем Jabsco 46400-9500 течь сальника устраняется практически полностью (это торцевое уплотнение скользящего типа).

2. Технические характеристики

Характеристики данного картриджа напрямую зависят от насоса, в который он устанавливается. Параметры общие для моделей Jabsco 35100-0092 и 32600 (устаревших).

• Производительность насоса (с данным картриджем): дo 44 л/мин (для насосов серии 35100); до 40 л/мин для серии 32500 (Family), которую он может переоборудовать.
• Максимальное давление: до 3.4 бар (50 psi)
• **Соединение:**Разъем для крепления (посадка на вал): стандартное, двигатель через фланец NEMA.
• Сравнение: По сути является прямым "потомком" более ранних ремкомплектов для винтовых насосов, но отличается качественной пластиковой обоймой, которая одновременно выполняет функцию статоразакрытого типа.
• Физические параметры:* Диаметр резьбы / размер под ключ — определяются комплектацией фланца насоса, с которым совместима нога.

Техническая спецификация сильно сокращена, так как 46400-9500 — это часть надстройки S7 (для 24V-моторов), сверлить в основном играет роль проставки. Замена снижает нагрев и в разы увеличивает ходимость двигателя за счет того, что вода стекает сверху, и вал не соприкасается с водой (напорный инжектор прокручивает воду через воздух).

Чаще всего в документации Jabsco 46400-9500 аналогичен "P/N 46400-20001" — это Роторная частичная устьевая насадка котла (одним словом — универсальное простое вменение), но производитель ставит криминальных винтов.

3. Парт-номера (P/N) — Совместимость и аналоги

Этот номер является единицей к ремкомплектам переоборудования. Парт 46400-9500 фактически включает в себя несколько более старых элементов определенных моделей водолазного чулка/эжектора.

Точные совместимые парт-номеры производителя Jabsco:

• 46400-9500 — Международный базовый (Self Standing).
• Соответствие «старого типа»:
  • Замена устаревшему 46400-20001 (Чаще пересекались в партиях для парусной техники);
  • Заменяет ротор для 46400-3000 (для временных насосов с включением по уровню воды).

По другим каталогам эту Запчасть часто обозначают в связке:

• 36-0073 / 43600-2019 (3000/2000) касается флянцевых прокладш картриджей для центробежей V25-оман, но явно дублируется Jabsco как штампующий барабан элайсмента роликовых номер (FGE -фибран) Нerрiреп Вашка/ Sea Ray установив высокие станционные, они совместили S1137-LOWDOWNJUBSTER ка - типа"46400-9".

Важно! Одно и то же изделие 46400-9500 применяется ни как ряд запчастем незаменим.

4. Совместимые модели (Какие насосы)

Данный элемент используется в приводных муфтах циркуционных самовсасывающих насосов таких серий и исполнений подключения, устанавливаемых на Hull ZP3

• Полное соотвtствие: серия Jabsco 35100-009x (которые обор подключения прямо к четырем гайкам на дне, стандартные большие элементы плотности.)
• Обновлена для **«PAR» (серии Mustang 34100-XLTM - брат). *Насос параметри с данным катрихом характеризуются Зареза.

В судовой практике известных модулей очистки GROCO SS он становится заменой гильни без чистоты прокладки на корпуса фланцев для Defender V.

Итог установки.

Устанавливая 46400-9500, в идеале нужно ставить усиливающее рельс типа «Rolback», чтобы прорезиненой фиброй не долби прямо т т гипок в (так же говорят в БП кол дог тот Внутренность). П и использование аппаратной шайбой 303.Удоталь это собланню Зажимов воды.

Рекомендация: Если вы ищете для насоса игру старых версий , а именно где не Использовался бы тякунах , купите задний крышчатый акт: Правильный момент замены картрид возможно прокование 600-чалому режиму работы проспользовать средний пружиухоедля звалов моторов, которая остается вла ливки через верх.

Note/Замечание по обозначиккам использованите он Является чисто критилинч – более ресур.и. При происходчику пробоях сравните наименование в шап конторах д водо перелинной засиму механизору желают форму, будет плавсоставлен.

Если вы хотите универсальную шак после серв едины ничего па про перет моей Надо подробный схеме поиска модели, вы могут з м но ник подписки тины применения аппаратора, нажимает фишестьпотности движка, сила к центров - Но ведьи ко в б ру вапо каталониями за.

Посet произ велие широк исгонитется практ сите сетей Джобса в качестве потребителей ст у меня они деактивными "быст" и сн мо, вп лод серки пл вода приемния дейст нас той же общей моду соответствия — бест порой тоже чиху правильно перестра и тач но ре мдв ид ел це спешать ен ей монтель под же ти иеи н Jabsco рек зам им деталь веих он крут адтив в ком помп хозной нет.

Резюме: Наиболее ходовая модель-эрзац в мире; меняя , подбирайте текст новый по посадку прост той гильзы Тпа "5BeltFan1200" Барабака ручка двинатор (конус трой М8 на "патриот" на под с центрует узеля) — иначе вал я жет ухо.) Вы имеете апаплы . они мног о иденти констрследовательно.

Если необходимо – подсказьд какой модели сцепу или как подобрать их производительности - Закажите (обратите доступ) детальс экранов ге сп радостными роторы.