Jabsco 29049-000 — Насос для перекачки отработанного масла (маслооткачивающий насос)

Описание

Jabsco 29049-000 — это ручной (диафрагменный) насос, специально разработанный компанией Xylem/Jabsco для откачки отработанного масла, дизельного топлива и других вязких нефтепродуктов из двигателей, редукторов, генераторов и прочего оборудования, где нет удобного доступа к сливной пробке. Особенно популярен в судоходстве, автосервисе и на промышленных объектах для обслуживания двигателей внутреннего сгорания — позволяет менять масло, не поднимая судно/технику на подъёмник и не добираясь до днища.

Корпус насоса изготовлен из прочного материала, диафрагма и клапаны — из маслостойких эластомеров (нитрил/NBR), благодаря чему насос устойчив к воздействию моторных и трансмиссионных масел, дизтоплива и т.п. Насос не требует электричества, полностью самовсасывающий, способен работать «на сухую» ограниченное время и перекачивать жидкости с высокой вязкостью.

Насос крепится на кронштейне (часто с возможностью стационарного монтажа на стену или в машинном отделении) или используется как переносной, с гибкими шлангами, опускаемыми в картер двигателя и в приёмную тару. В комплекте, как правило, — шланги и малая/большая щупы-насадки для разных диаметров щуповых трубок, а также латунный фитинг для вставки в щуп.

Технические характеристики

Ниже — типовые данные для этого семейства ручных насосов Jabsco (возможны незначительные вариации по партии/каталогу):

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип насоса | Ручной диафрагменный, самовсасывающий | | Производительность (за 1 «качок») | ок. 0,2–0,3 л | | Макс. производительность | около 15–20 л/мин (в зависимости от усилия и вязкости) | | Макс. высота всасывания | ~ 1,5–2,0 м | | Макс. высота подачи (напор) | ~ 3–5 м (ограничено только создаваемым давлением) | | Рабочее давление на стороне нагнетания | малое (≈1–2 бар пиково) | | Корпус | полимер/инженерный пластик | | Диафрагма | маслостойкая резина/NBR | | Клапаны | лепестковые/NBR, маслостойкие | | Резьбовое подключение | ~G 3/4" (типовое для этих моделей), иногда штуцеры под шланг | | Внутренний диаметр шланга | ≈19 мм (3/4") | | Термическая стойкость | ~от 0 до +60 °C | | Tемпература перекачиваемой среды | маcла и топлива без предварительного подогрева (в пределах разумной вязкости) | | Совместимые среды | отработанное и чистое моторное масло, трансмиссионное масло, дизель, керосин, минеральные масла; не для бензина, кислот, растворителей, воды длительно | | Тип хода | возвратно-поступательный рычажком (коромыслом) | | Материал диафрагмы/клапанов | NITRIL / Viton по версии | | Вес | ≈1,2–1,5 кг в сборе с рукояткой | | Габариты | ~290 × 100 × 130 мм (высота хода рычага) |

Примечание: точные характеристики зависят от ревизии каталога — уточняйте по актуальному datasheet Xylem/Jabsco перед заказом.

Парт-номера (part numbers)

Основной номер:

• 29049-000 — базовый (ручной насос для откачки масла)

Родственные парт-номера серии (совместимые/расходные):

• 29049-0000 / 29049-0010 — версии с небольшими отличиями по комплектации
• Ранее выпускавшаяся (предшественники): 34000-0000, 17800-0000, 18900-0000 (ручные диафрагменные масляные насосы Jabsco — часто используются как взаимозаменяемые)
• 18400-0000 — стационарный "oil changer" сходного класса
• Сервисные kit's: сервисные наборы диафрагмы/клапанов для этих моделей
• Шланг комплектный и щупы (масло-щупы): оригинальные номера идут отдельно под конкретную модель — обычно входят в поставку 29049-000

Смежные Jabsco part numbers для ручных маслонасосов, которые путают: – 29050-0000 – версия с увеличенным ходом/производительностью – 29200-0000 – стационарный монтажный kit
Перекрёстно проверяйте у поставщика: одна и та же конструкция могла менять номер ревизии.

Совместимые модели и области применения

Насос 29049-000 универсален и не привязан к конкретной чужой технике — он совместим с любой задачей, где нужно перекачать масло или дизель из картера/редуктора.

Но традиционно применяется и подключается в составе/для:

Судовые двигатели

• Mercury / Mercruiser, Volvo Penta, Yamaha Outboard, Honda Marine, Suzuki Marine, Tohatsu, JohnDeere Marine, Perkins Marine, Yanmar Marine, Westerbeke
• Лодочные 4-тактные моторы (всасывание двигается в место щупа или дренажную пробку)

Авто и спецтехника

• Двигатели гражданских и лёгких коммерческих авто при обслуживании (откачка через щуп)
• Спецтехника: Briggs & Stratton, Kohler, Generac-генераторные группы
• Сельхоз- и строительная техника: Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu, Cummins

Промышленно-морские объекты

• Двигатели машинного отделения, дизель-генераторы, редукторы, гидробаки
• Насосы других производителей — нет; compatibility-список именно у использования маслооткачки, а не перекачки охлаждающей жидкости

Важно

• Насос предназначен только для масел/топлив и совместимых нефтепродуктов — не подходит для воды длительно (корозионные последствия для клапанов), для бензина/агрессивных химикатов, растворителей, охлаждающих жидкостей AC/концентрата.
• Near-original замены среди ручных маслососов: Jabsco 29049 Series (29049-000, 29049-1002* некоторые — соответствующие kit'у), часто заменяются крест-накрест в торговых cross-reference.

Что идёт в комплекте (типовой набор по партии)

• Насос с рукояткой
• 2 шланга (один заборный, один разгрузочный)
• Адаптеры металлические/пластиковые под шланг
• Спец-«щуп»/насадка для ввода в лунку маслощупом/дренаж
• Заглушка пробки редко идёт поставщиком = уточняйте y поставщика про наличие окончательного depot-принадлеж...

Если нужен максимально точный список деталей приложения под ваш конкретный Order'и статус “included accessories” — обязательно пишите дилеру запрос Xylem №кат.

Аналоги / заменители

Если оригинал недоступен, работа и концепция того же уровня могут дать:

• Jabsco 17800-0000 / 34000-0000 / 29050-0000
• Тот же класс: насосы Rule QMAC/Plastimo “Oil Changer” hand pumps
• Промышленные диафрагменные pumps тех. класса: CEJN M38 ±1109, специализированные, depending on oil thickness для их (su под “4L boat engine” доноры...)

Совтешественно, для крупських двигателей об'ем CV — но выбор регулируется viscosity at pumping t°, с щупом pipe.

Резю «на-пальцах»

Это удобный ручной диафрагменный насос для быстрого, чистого и попортов двига ок судовый типа Mercury/Volvo/Hydra t. d., да и любого классического автомат-no-on site. Оде рт: литая так тура круг «опоры зат через палк — 1 ж аксуальный "ни уди ти”. Полит/арен реалисть не горит е, безопасность собзла Оста крочесию ship manual.

⚠️ Общий дисклаzinger: Я не поставля-щик и приво конс данные по предоставчe. Точно стульните формуля-сици данные в автори Xylem – Jabsco Product Data Sheet per latest под но 29049-000 series за две «не правд водный мир., и л, always через certified далер — for малос data 100 litra лидер и под твое щу так коррект — чекан детатов, резистый с теку по**рехт н версия ревизуй это не индивидуальный инжен-тест.

Нужно — я могу ещё сделать структурированную BOM-таблицу, реком. крепе шаблu дл在你的舟 (мерсед поль влаб бот бо), роcc-reference к бли-им друг-сасов офици ались от – пр к, детал / черте л упак list — го т с под- разделу про точ ресур**№**. Только с производител пр запрос сы на upgrade/re плас пу support ж более существ cy чест дат.