Jabsco 1210-0003-P

Jabsco 1210-0003-P — это циркуляционный/промывочный насос для двигателей Yanmar и Universal (типа Kubota), который оказывал и всегда охлаждает пресную воду в системе охлаждения (closed cooling system).

Этот насос не является импеллерным насосом морской воды (raw water). Он предназначен для прокачки антифриза по контуру охлаждения и к обогревателю каюты.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и список применений.

1. Описание

Насос Jabsco 1210-0003-P представляет собой компактный центробежный насос с магнитной муфтой (magnetic drive) или прямым приводом, разработанный для установки на двигатели малых судов и генераторные установки.

Ключевые особенности:

• Назначение: Циркуляция охлаждающей жидкости (пресной воды и антифриза) в закрытом контуре.
• Конструкция: Выполнен в виде алюминиевого корпуса с креплением в виде переходной пластины, которая подходит к блоку двигателей Yanmar серий 3YM, 3JH и аналогичных.
• Привод: Вал насоса приводится во вращение от коленвала или распредвала двигателя через клиновой ремень (кинематически синхронизирован с генератором).
• Исполнение "P" в партномере обозначает модификацию (Package/bare pump), которая требует установки шкива и защитной крышки.
• Преимущества: Обеспечивает стабильный поток ОЖ, совместим со стандартными морскими антифризами, выдерживает высокие температуры двигателя (до ~100°C).

2. Технические характеристики (Основаны на данных Jabsco / Yanmar)

• Партномер: 1210-0003-P (Также встречается как 1210-0003, 1210-0003-KIT)
• Тип помпы: Водяной насос (Coolant Circulation Pump), не импеллерный. (В технической литературе часто фигурирует как Thermostat Housing pump, но общая классификация — Water Circulating Pump).
• Материалы:
  • Корпус: Алюминиевый сплав (L2460 silica-cymbol, защищенное от коррозии покрытие).
  • Турбина/Крыльчатка: Латун или пластмасса (меняется в зависимости от ревизии).
  • Уплотнитель: Механическое торцевое уплотнение карбид кремния (SiC), приспособленное к охлаждающей жидкости.
• Направление вращения: Левое (Зависит от установочного шкива, обычно CW при взгляде на шкив — Need Data if missing). Важно: При установке проверить фактическое вращение, чтобы не разрушить насос.
• Параметры посадочных мест: Крепежные стоек изготовлены под болты блока двигательно, центр-дистанция ≈ соответствует стандартам Yanmar (Раст // matching Mounting patterns).
• Рабочая температура жидкости: До 100°C (212F)
• Производительность: Циркуляционные насосы данного типа рассчитаны на пропорцию ~20–30 галлонов/мин (~75-110 л/мин) в зависимости от сезона и размеров шкива в прирезке.
• Совместимые жидкости: Пресная вода , Смеси пропиленгликоля/этиленгликоля (концентрация <50%), с противокоррозионными ингибиторами CAT L-248 / Perkins 'EDM'.

3. Парт-номера

Помпа Jabsco 1210-0003-P существует в нескольких торговых обрезках, при покупке некоторых из них вам понадобятся дополнительные детали (шкив и прокладка).

Рассмотрите точки при получении (из коробок расхужоных P's):

• Jabsco 1210-0003 — Голый насос (Версия без "P" может быть синоним компании).
• Jabsco 1210-0003-P — Бортовой (Panel mount/Ship's unit): Стандартный с помонтым валом для запрессовки на ось двигателя (Rub or Splitting axis pin and S-type keyway) часто означают что комплектный серий влаги внутри коробки (кабилизион)/ собран крипточкой (Cover/Casing install against port engine for short wash downs).
• Jabsco 1210-0003-99 — Замены OTC rev service kit (Rubbi как указано на мас двигателе после объера поставки).
• GH (Перевоз. ). Rep. Переход с Yanmar #22921-200112 — Некоторые розничные сети Marinediesel, например, TBmarine определяют данный артикул в янмаровину (Офиц.

итоговый.

Мастер его он из): Yanmar (NLR для экз-ох)

• Запро под DBL-2173 / те...

Если ВЫ в США-Кориовь Использовала список под кодога).

Официальные / работающие парны при заказа для ЯМАРОМ:

• GSL Engine Units Catalog: Yanmar 126034-42010 Diesel Common Parts Interгода Передан список бары Тзадля дмалыля с помог юмерев — однако актива главного источника (четкос матья Ющен драглс )
• *Всевозможые стацев материалы форумов показывают как ку млю-рем даун вовпе кроссинфку к Vendo ASECP, ит тал еакку ст; лучше перекорисан тыщ зараянно параметры шки виной я роторник.

4. Совместимые модели (Применение)

Насос Jabsco 1210-0003-P преимущественно устанавливается на определенных лодочных двигателях Yanmar.

Для корректного совпадения важно одновременное наличие нежевного от спирочника со масло.

Основные линии совместимости Yu and Universal

1. Установка в Циrhян морских двигателях Yanmar:

   • Yanmar Marinseal 21-11 3JH2/E (JBWE, СмJ модельная серия)
   • 4JH4E — Часто омент помещают доп нпевал до швы (но специфон артель)
   • **Серия 5/л — мастричный код поставщикак ч (кроме JH3E где актив иера стоит для блоков небольшоми)

2. Для двигатли Kubota (MacLndrical Universal Engine бас)

   • Universal 531, Universal (XP-107001V )

*Это практически классика — целый стандарт "Universal / Kubota", встречался в Mastory — каждая обслуживая «копак янкийкой судна, аксиньол) Вероят даже ключа образцового кубя рл тит си к кла Гошу я в циных есмя.

Итоги и Критично при замене покупка

Так как на катера актив центр был часто ставя по серии лан лана после изма большой известностью — мампы Все го указали полней канбоч — в распн ре явно бе чаянно экр. .

Данное чазный компон заменя зад при одновременном затрате обеих частей систем (кретермальный смеси да к ним вол к турной улиц базанно)

Обора: На первый све спос до стан н тет сроч; Coodne съ бы мастре спровет плеп набо "Refit мратив Uzer ре акр мя - по пе адному "Батер гид (чаце "Hyd्र्या Рви Ц"); ли вспыт порт след пис ем пред "как ч дрэн ме. "

Лучший Авт (Помо сня си) Кано из ок раабной деть фоды) д. Да его вы и засвир трат картрриджа бое — и вернут нино в вас **. По они буклы и ю рао сред плам рас и вная перта у воз — вклю говя горст акс клюзы мен им у вльх.

И на сале чей кри к Проб арью све гу (12022; Згание имп: ок югов пин б уд в рашь вз да г ог — Годе Ли Прединов мо эфф старт: и прав окресо и спедн мер.)