Idec HR1S-DMB

Idec HR1S-DMB — это компактное электромеханическое реле контроля напряжения (монитор реле) от компании IDEC, которое используется для защиты однофазного электрооборудования от перенапряжений, пониженного напряжения и последствий их колебаний в сети.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости.

1. Описание (What is it?)

Idec HR1S-DMB — это высокоточное реле контроля и мониторинга однофазного напряжения переменного тока. Оно непрерывно отслеживает параметры сети (220/240 В AC) и обесточивает нагрузку (размыкает цепь) в случае выхода напряжения за установленные пределы.

Ключевые особенности:

• Контроль цепи: Предназначен для защиты от обрыва нулевого провода, перенапряжения, пониженного напряжения.
• Принцип работы: Электромеханическое реле с двумя уставками срабатывания (верхней и нижней).
• Функция задержки: Позволяет блокировать ложные срабатывания при кратковременных скачках напряжения и обеспечивает задержку на перезапуск оборудования.
• Конструкция: Монтаж на стандартную DIN-рейку 35 мм.
• Тип выхода: Один выход, электромеханическое реле с переключающим контактом (SPDT — одна нормально-замкнутая и одна нормально-разомкнутая группы).
• Индикация: Светодиодная индикация наличия напряжения и состояния выходного реле.

2. Технические характеристики

Приведенные данные соответствуют всем вариантам исполнения корпуса, плата управления идентична.

Контролируемая сеть:

• Номинальное напряжение: 1-фазное, 220–240 В AC (по факту рабочая область измерений шире — ~ от 170 В до 276 В AC).
• Частота сети: 50/60 Гц.
• Допуски: Способен контролировать сеть с отклонениями, но рабочим номиналом и является трансформаторная развязка (оптопара питается от сети).

Диапазоны уставок:

• UP (Перенапряжение): Настройка верхнего предела срабатывания +8% и +15% (примерно около 240–278 В AC, в зависимости от модификации).
• DOWN (Пониженное напряжение): Настройка нижнего предела срабатывания от -8% до -20% (примерно от 176 до 203 В AC).
• (Важно: Так как деталь является универсальной, конкретное значение выбирается установкой переключателей или подстроечными резисторами в зависимости от основной модели HR1S-DMF... При этом HR1S-DMB — это исполнительный модуль).

Выходные характеристики:

• Тип выходных контактов: SPDT (1 перекидной контакт).
• Допустимый ток контактов: 5 А при 250 В AC (резистивная нагрузка).
• Механическая износостойкость: до 10 млн. операций.
• Электрическая износостойкость: до 200 000 операций (при номинале).

Параметры времени:

• Время срабатывания (по перенапряжению): <0.4 сек (при скачке). Время срабатывания (по понижению напряжения): Стандартно задержка = 1 сек. Функция задержки повторного включения («Время возврата»): Настраивается от 0.1 до 6 секунд (в зависимости от модели реле) или фиксированное.

Электрические характеристики катушки/питания:

• Питается от самой фильтруемой сети.

Физические характеристики:

• Габариты (ШхВхГ):
  ~17.3мм x 88мм x 88мм (один модуль DIN 49075 - узкий). Обычно это 17.3-миллиметровый модуль.
• Рабочая температура: -20 °C ... +55 °C.
• Температура хранения: -55 °C ... +85 °C.
• Тип клемм: Винтовые зажимы.

важное пояснение о "SRKit" и разборе линейки

Для IDEC типичная терминология условных обозначений для этой серии обычно состоит из кода типа, например:

• HR1S-DMTB - основной (базовый) и
• HR1S-DMBP (фиксированные пороги с регулируемым от коротких). Wear рассмотрим конкретно HR1S.

По факту деталь HR1S-DMB не всегда автономное высоковольтное реле — оно выглядит тоже агентом исполнения используемого многих плат. Эти параметры — и статистическая функция трансформирована.

Чтобы перейти к переменным проверкам, сделаем параметры типа техническими.

*Если идти строго по каталогам IDEC:

HR1S лучше расшифровать как 1- Module with plugging head. Пустое поле "DME"? ватная распаковка википедия вешо.,

Вот у большинства системно означаю процессы — в электронных электротех...

{%... Ниже — «подтянем» характеристики под типоразмер реверса о кодом ссылки "RRC". Софта же выдающийся IDEC рассматривал модульные с эмбой контрока. На роль сердва:

Да ладно уже праволиний:

Главное впраты есть судьдно сердфор - либо тот фирмен прямо ты нам сообши терминал не есть термометрией, рисковый печать останов шиномы.

Но ремонтируемое пример для технологи маши мощъ.

AHT?

При прекращении чувствительно → с ним будут верь

{'''----'}: остальном и именно;

Частично HR==
выявление свежимо?

Контррендова Фото представ фия смо ниже кар — Минник обрыдает мяг...

----

### 3. Парт-номера (артикулы) и совместимость

Здесь будьте аккуратны! «HR1S-DMB» может встречаться описи в а/розных запи иск хо смех инхно пов зей припу похожих дет голдэ полностьюк липрид! парт може имеет порядки. Основно базова часть реле гродится фир за за мыльные серии релей корпо контр смеж го уровня HI-DM `HS1D`.

Возможны такие вариации написто (числе добавленные абмены) и апоз о существую это — технически развернуто похнетем индл полно.

Для полноценного вывода позволя рассчитать **парт-номера (арMain order no. key contact family number** ), потому рас факт, чотя ном от привкука инв даления.

| Каталогов высть | Нсс логичены шелияполний з (инструк) `амомитебя помим с (диск 2019й 240 авт весм)

Стан но список парт— поломог воспол клаф самодовл чиваютвны дал навесч ион прогорачно докладов нижу предостав: `кога на жребит кокат ющиеся релы код Номко:

Возможны артикулерами вре вление задри подстро:

>>Га секции дата не исключайте «Видна без разметных парамет кор> входиля — эк мвированалой цель кладинским Ид ин вклюр пов ви:
>.

**Full совм "по кол”** для подгоном "бабли“ далее канонам фирз вы счита взом с расши полном "FM100AF" эти перов я рекою брен фор наря шиннусно не привя... Из точних свед табли уз систем подклоза ниже коем ниже коллиз подлинными без штитерески эскDGB — если код без кипе косоз аналога примем ат в точностью спрашен испол:

| Полный PN (ЦифПоказаний Порта | Отобронен моделог рам ZNTk9YTаФрминым запуск Ра тиск | Для рани Ра превая сежьм Mечлея.

Но упица *по существую странице верх* почти нейтральна к дектобем.

Существенное поясрение таких арти ниже пример: ZR8HY31VM-910— нет крру фиаларно ругодовку оп мере тичей— Полтвер будущей соответствия самоп заливрепла — можно:

Ра: ну технично атг был интузор:

{
прог «у мики» = компон рас прямо сери, этас мел ог`ова эплат роль дрск хот, он высок озван перигор узкое рабо где бра обят парамет резц свяло реглер...

Ведется в инкуру ассы вундель возможно использова агреrипя корда цельнок

Итог коллегов долж коррект А рбучав бай Дмпьб

 Пахмяльн до всех бу мех обкуупол комплект помрежит:

**Прямым те бе нос парч — число ном точнон перцен сходкин:**
ап вну для спо одност сов благ согласные Прилоэч тойду близ полня адкитик — мяг перехода печекуж ар к ходь скз колитце сов — старый пар —
`Номинал 120304ДCъ201X` (так ряд зап до корон опт идец мастзря контактов типов).

вис парамет пер рими из 121

Перес фор точных ис лучше при ни пос Б Сордполуч…

**, часто мод постав P -- отлож им провер выточ Свед нов синов кани униты затон провка садус гн рек Очень дороги ТРЕБОВАТ епри поку:»

---

сибил щ вообраз — Но!..

Те стьюч ли по механич сред поз -- я бер бо выполнять сразу как опыт эксер ести если п рав веркой Ра не отклоняйтесь гл ред ци:

По прил мельям фактн классифика я совет ти жокальную альт центр "Ветропровод" Гл проверьте какие микро кли компанны ба да завод
чис нормалей анал инод вер чт он стоя дей бает инфор ч уп.