Турбина Volkswagen Scirocco 2.0L TDI CBAB CBDA 03L253056A

Турбина Volkswagen Scirocco 2.0L TDI CBAB CBDA 03L253056A
Артикул: 243945

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Турбина Volkswagen Scirocco 2.0L TDI CBAB CBDA 03L253056A

Описание турбины Volkswagen Scirocco 2.0L TDI (CBAB / CBDA) – 03L253056A

Турбокомпрессор 03L253056A предназначен для дизельных двигателей 2.0 TDI (CBAB, CBDA) с системой Common Rail и устанавливается на модели Volkswagen Scirocco III (2008–2017). Турбина оснащена переменной геометрией (VGT), что обеспечивает оптимальную производительность на низких и высоких оборотах, снижая турбояму.

Технические характеристики

  • Тип турбины: Garrett (возможны другие производители, например, BorgWarner)
  • Модель турбины: GTB1756VK (или аналогичная в зависимости от производителя)
  • Тип системы наддува: VGT (Variable Geometry Turbo)
  • Максимальное давление наддува: ~1.5–2.0 bar (зависит от прошивки ЭБУ)
  • Фланцы:
    • Впускной (воздух): Ø ~50 мм
    • Выпускной (выхлоп): фланец под выпускной коллектор
    • Выход в интеркулер: Ø ~50 мм
  • Масляная система:
    • Подвод масла: M12x1.5
    • Слив масла: Ø ~16 мм (гибкий шланг)
  • Охлаждение: жидкостное (в зависимости от модификации)

Совместимые модели автомобилей

Турбина 03L253056A подходит для следующих автомобилей:

  • Volkswagen Scirocco III (2008–2017) 2.0 TDI (CBAB, CBDA) 140 л.с.
  • Volkswagen Golf VI (2008–2012) 2.0 TDI (CBAB, CBDA) 140 л.с.
  • Volkswagen Passat B7 (2010–2015) 2.0 TDI (CBAB, CBDA) 140 л.с.
  • Audi A3 8P (2008–2013) 2.0 TDI (CBAB, CBDA) 140 л.с.
  • SEAT Leon 1P (2009–2012) 2.0 TDI (CBAB, CBDA) 140 л.с.
  • Škoda Octavia A5 (2009–2013) 2.0 TDI (CBAB, CBDA) 140 л.с.

Альтернативные парт-номера и аналоги

Помимо оригинального номера 03L253056A, турбина может встречаться под следующими кодами:

  • 03L253016
  • 03L253016A
  • 03L253016B
  • 03L253056
  • 03L253056B
  • Garrett 743347-5004S
  • BorgWarner 53039880052

Рекомендации по установке и обслуживанию

  1. Обкатка: после замены турбины рекомендуется первое время избегать резких нагрузок (первые 500–1000 км).
  2. Масло: использовать масло с допуском VW 507 00 (5W-30, 5W-40).
  3. Проверка системы вентиляции картера: забитый маслоотделитель может вызывать повышенный износ турбины.
  4. Диагностика ошибок: перед заменой проверить коды ошибок (например, P0299 – Недостаточное давление наддува).

Если вам нужна более точная информация по конкретному авто, укажите VIN или год выпуска.