TD025S2 TURBO TECHNICS Турбина Citroen Berlingo / Xsara 1.6L

тел. +7(499)347-04-82
Описание TD025S2 TURBO TECHNICS Турбина Citroen Berlingo / Xsara 1.6L
Описание турбины TD025S2 от TURBO TECHNICS для Citroen Berlingo / Xsara 1.6L
Турбокомпрессор TD025S2 от TURBO TECHNICS предназначен для дизельных двигателей 1.6L HDi, устанавливаемых на автомобили Citroën Berlingo и Xsara. Эта модель обеспечивает эффективный наддув, улучшая динамику и топливную экономичность двигателя. Турбина отличается надежностью, устойчивостью к высоким нагрузкам и совместима с оригинальными системами управления двигателем.
Технические характеристики TD025S2:
- Тип турбины: Газотурбинный нагнетатель с изменяемой геометрией (VGT)
- Марка двигателя: 1.6L HDi (DV6, DV6ATED4, DV6TED4)
- Мощность двигателя: ~90–110 л.с.
- Давление наддува: ~0.8–1.2 bar (зависит от прошивки ЭБУ)
- Фланец горячей части: T25 (может отличаться в зависимости от модификации)
- Масляная система: Полнопоточная, с подводом и отводом масла
- Охлаждение: Комбинированное (масло + жидкость в некоторых версиях)
- Материал лопаток: Упрочненный алюминиевый сплав (компрессор) / Жаропрочная сталь (турбина)
Совместимые модели:
Турбина TD025S2 подходит для следующих автомобилей:
Citroën:
- Citroën Berlingo I (M59) 1.6 HDi (DV6) (1998–2008)
- Citroën Berlingo II (B9) 1.6 HDi (DV6) (2008–2012)
- Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi (DV6) (2000–2010)
- Citroën C4 I 1.6 HDi (DV6) (2004–2010)
Peugeot:
- Peugeot Partner I (5F) 1.6 HDi (DV6) (1998–2008)
- Peugeot Partner II (5E) 1.6 HDi (DV6) (2008–2012)
- Peugeot 307 1.6 HDi (DV6) (2001–2008)
- Peugeot 207 1.6 HDi (DV6) (2006–2012)
Парт-номера и аналоги:
Оригинальные и альтернативные номера для поиска:
- Оригинальный номер Citroën/Peugeot: 5522.1J, 5522.1K, 5522.1N, 5522.1Y
- Garrett: 717368, 717369
- BorgWarner: 53039880010, 53039880011
- KKK (BorgWarner): 714568, 714569
- TURBO TECHNICS: TT-TD025S2
Примечание:
Перед покупкой рекомендуется уточнить совместимость по VIN-коду автомобиля, так как могут быть различия в креплениях и электронных актуаторах. Также важно учитывать модификацию двигателя (8V/16V, Euro 3/Euro 4).
Если у вас есть дополнительные вопросы по установке или аналогам — обращайтесь!