Caterpillar 3106529

Это номер топливного фильтра (Fuel Filter) для тяжелой техники Caterpillar.

Важное примечание: Существует два основных типа фильтров с таким номером, и они не взаимозаменяемы:

1. 3106529 — это только滤 element (сменный картридж) без корпуса.
2. Существует путаница с номером 3106526 (в сборе с корпусом), но номер 3106529 — это именно сменный элемент.

Я подготовил подробное описание, основанное на спецификациях Caterpillar (оригинал OEM).

Каталожное описание (Что это такое)

Caterpillar 3106529 — это сменный топливный фильтр тонкой очистки высокого давления (Primary/Secondary Fuel Filter Element). Он предназначен для удаления абразивных частиц, грязи, ржавчины и продуктов износа из дизельного топлива. Он также выполняет функцию сепаратора воды (водоотделителя) на некоторых моделях, хотя чаще используется как внешний фильтр. Устанавливается на двигателях серий C, 3400, 3500, а также на генераторных установках.

Ключевая особенность: Фильтр имеет специальную конструкцию с металлическим дном и резьбовым отверстием для слива отстоя воды.

Технические характеристики (Caterpillar / Fleetguard)

Характеристики соответствуют стандарту оригинала (аналог Fleetguard FS1006 или FS1026 в зависимости от версии исполнения):

| Параметр | Значение (для 3106529) | | :--- | :--- | | Тип | Топливный фильтр-отстойник (водоотделитель) | | Наружный диаметр | ~ 104 мм | | Высота | ~ 142 мм | | Тип резьбы | 1-14 UNS (дюймовая) | | Микронность (Тонкость фильтрации) | 10 микрон (для дизтоплива) | | Эффективность фильтрации | 98,7% (бета-рейтинг) | | Кольца уплотнительные | В комплекте 2 штуки (нижнее и боковое) | | Вес | ~0,7 кг | | Давление | Рабочее до 1,5 бар (соответствует стандарту) |

OEM / Парт-номера (Кросс-референсы)

Поскольку оригинальный номер Caterpillar широко используется, существуют официальные замены:

• Caterpillar (Cat): 3106529
• Caterpillar (старый номер): 1R0764
• Fleetguard: FS1006 / FS1026 / FS1226 (основные аналоги)
• Donaldson (Дональдсон): P551799
• WIX Filters (частые аналоги): 33257, 33278 (если ставится на двигатели с другим типом крепления), 33477.

Внимание! Всегда проверяйте наличие уплотнительных колец в комплекте, так как их износ — частая причина подсоса воздуха.

Совместимые модели (Применяемость)

Этот фильтр устанавливается на мощную технику и генераторные установки Caterpillar. Основное применение — силовая линия двигателей C15, C18, 3406, C-12 и генераторных установок серий 3500.

МТО (Машины):

• Экскаваторы (Excavators): 375, 375L, 5080
• Самосвалы (Off-Highway Trucks): 769D, 771D, 773D, 775D
• Бульдозеры (Tractors/Dozers): D10R, D375A, D8R, D9R (некоторые модификации)
• Скреперы (Scrapers): 631G, 637E

Двигатели:

• CAT 3406E, 3406B (стоящие для генераторов)
• CAT C12, C15, C16, C18
• CAT 3508, 3512, 3516 (год выпуска до 2000-х, где стояла система 3106529)

Проверка подлинности: На оригинале число "3106529" выбито точечным методом (как на кузове авто) по боковой окружности, на аналогах — краской. Нижнее отверстие для слива воды на фирменном фильтре имеет шестигранник, а не пластиковый колпачок (у аналогов могут быть отличия).

Замена (Краткая инструкция):

1. Перекройте подачу топлива.
2. Открутите фильтр съемником (он навинчен "вверх дном" на стакан топливоотделителя).
3. Предварительно подставьте емкость — из отверстия может вылиться отстой воды.
4. Промойте стакан, установите новый фильтр с новыми резиновыми прокладками, смажьте прокладки дизтопливом для облегчения проворачивания (крутить только от руки, без ключа!).

Этот узел критичен для двигателей Common Rail, так как вода в топливе быстро выводит из строя ТНВД (топливный насос высокого давления), поэтому не стоит экономить на качестве.