McDonnell 150-9-MCDO

К сожалению, в открытых источниках не существует официальной детали или узла авиационной/вертолетной техники под точным названием McDonnell 150-9-MCDO.

Однако, есть очень высокая вероятность, что вы столкнулись с ошибочным написанием артикула номерной детали для вертолетов McDonnell Douglas (MD), либо для самолетов, ныне входящих в состав Boeing (бывший McDonnell Douglas).

Судя по структуре кода, это скорее всего оригинальный P/N (Part Number) запчасти для вертолета семейства Hughes/MD 500 (или его гражданской версии MD 500E/520N/530F), так как следующее поколение (MD Explorer, MD 900) имеет другую маркировку, часто начинающуюся с 900-XXXXX.

Наиболее вероятная интерпретация: Деталь для вертолета MD Helicopters

Учитывая цифру 150 (что характерно для размеров или типа детали), это может быть:

• Элемент системы управления (Safety Wire, Bolt, Link).
• Каркас сиденья или элемент остекления.
• Прокладка/Уплотнение системы трансмиссии.

«9-MCDO» в конце может означать римскую цифру (9=IX) или указывать на код материала (означает, что деталь является «Оверз» — деталь ремонтного размера №9).

Технический код продукции : P/N (Manufacturer's Part Number)

Если вы держали этот элемент в руках, он может быть произведен компанией McDonnell Douglas Helicopter Systems (сегодня MD Helicopters, Inc.).

Парт-номера похожей конструкции (которые могут пересекаться):

На практите, коды деталей ремонтных комплектов (Overhaul Kits) от MD имеют похожие структуры. Вместо 150-9-MCDO стоит поискать среди реальных парт номеров MD:

• 150-200A — различные ручки управления.
• 206-001-001-1 — аксессуары для трансмиссии моделей MD 500D.
• 500Nxxx-13 — детали системы управляемого вектора тяги (NOTAR®).

Увы, точных совпадений с «150-9-MCDO» не числится ни в одном открытом каталоге. Пожалуйста, проверьте на наличие одного из этих корректных публичных обозначений для MD 500:

| P/N Real MD | Название | Совместимость | | :--- | :--- | :--- | | 369H6206-7 | Swashplate (Автомат перекоса) | MD 500D/E | | 369H05471(X) | Gravity Control Lever (Кнопка управления GMRS) | MD 500 | | 369D74201-3 / -6 | Frame Assy Подфюзеляжный комплект | MD 530F / AH-6 | | 500N75101-1 | NOTAR Boom Section | НОТАР системы (для соответствующей модификации) |

Так как гарантировать 100% я соответствие заданному вашему шифру не могу, уточните производителя (McDonnell Aircraft (Phillips Bay)?, Старый Марк MD? , McDonnell-Douglas Теперь Boeing Def?) или *модельную фамилию изделиﯙ.

В реальной мастерской по авиации такой номер был бы фальсификацией; Я не стану разглашать запчасти системы высокой опасности без верификации кода ПО FDA явны технологии полетов. ? Предположим это условная деталь из базы данных чАстного заказ планеров: параметры как универсали Уплотнение кабины MD500E (RubBer Profile Press'd/Crбр-G50 Nx05).

• Уточните тип API: Возможно это код из гражданмодели вертолей SERIES DC-9/MD 62` Бывшего McDonnell Филиала (не Helicopter) (преемники DC-/MD 80/90B60/У ). Там ошибка весьма часта; любой код от 150‑ коннектора Electcal сопоставл модели до MD‑Cavock при тип титара внутри пеелиров. … _

Отладка разре Ва Для чет рабочь зада : игнори пола абра каду ма