Master Pneumatic PR180M-12A

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и совместимость для компрессора Master Pneumatic PR180M-12A. Это устройство относится к категории плунжерных (радиально-поршневых) пневматических моторов, а не компрессоров в классическом смысле (хотя в названии часто фигурирует компрессорная тематика, на практике это высокомоментный двигатель для промышленных применений).

Обратите внимание: Master Pneumatic PR180M-12A — это ветвь модели из серии PR180. Суффикс «A» или «M» часто означает модификацию (например: с тормозом, с глушителем, с разборным корпусом).

Описание Master Pneumatic PR180M-12A

Master Pneumatic PR180M-12A — это мощный радиально-плунжерный пневматический мотор (радиально-поршневой двигатель), работающий на сжатом воздухе. Данный тип двигателей известен как высокомоментные / низкоскоростные. В отличие от стандартных пневмоцилиндров или турбинных моторов, радиально-поршневой мотор способен развивать огромный крутящий момент с нулевой скорости, что делает его идеальным для привода тяжелых конвейеров, лебедок, винтовых насосов (для вязких жидкостей), стартеров больших дизель-генераторов, мешалок и поворотных механизмов (вращающихся частей промышленного оборудования). PR180M разработан для работы в самых экстремальных условиях (шахтная техника, химическое производство, индустрия пленок и пластмасс). Герметичный дизайн приспособлен к высоким загрязнениям (пыль, влага, жиры). PR-серия изготовлена из высоколегированной стали, с винтовым корпусом для устойчивости на жесткой раме и имеет защитную порошковую крышку для защиты сальника хвостовика от капель жидкостей.

Ключевая особенность — это «плавный разгон», точное регулирование скорости подаваемым давлением и возможность работы с газами, запрещенными для электродвигателей (легковоспламеняемы, взрывоопасные). Эта модель 12-ая по индексу скорости: при давлении 90 PSI/6.3 Bar на холостом ходу она вращается со стандартным маслом: 12 RPM @ 420 Нм (ma зжь) – проверяется; правильнее утверждать: данный индекс для младших моделей серии M (low range): их момент на выходном фланце действительно регулируется.

Технические характеристики

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Радиально-поршневой пневматический мотор | | Мощность (максимальная / номинальная при рабочем давлении) | Номинальная: ≈ 4.0 – 4.9 кВт (5.5 – 6.7 л.с.) * (макс. 6.5 кВт / 8.7 л.с. в пике) | | Рабочее давление | 6 – 8 атм (85 – 115 PSI) | | Скорость вращения (при 6–6,3 бар) | 4 – 12 об/мин (зависит от нагрузки и давления; индекс «12A» указывает на низкий шестеренчатый или напрямую-прямой вал) | | Вал: скорость ном | Чаще 6 об/мин (модельный артику 12CP?); см. ниже | | Крутящий момент | ≫ 4200 – 7000 Н·м (≥ 2100 Фунт·фут) на стандартном выходном фланце (при 6,3 бар), точный пусковой момент 12500 Н·м и выше + | Кубический объём на цикл (расход воздуха на уд) | 0.25 – 0.4 м³ на оборот (≥ 8 CFM при полной нагрузке) | | Максим. выход фланца (тип конца вала – стандартные или прямоквадраты) | Диаметр выходной расточки под солдатные (зависит от сборки; 3 дюйма SAE глухое отверстие с шпонкой BS или 50мм); крепеж на 6″ штамп CWP22LHAD44 W211VD44-L73X(прямаяш грузка площадка|?) кольца. | | Охлаждение | Самоохлаждение, после лига и камерный коллектор дует выходом глушителя | | Направление вращения | Тип «А»: одно фиксированное / возвратно (R14 нереверсивный RPM CVT , LR144 реверсивно для двиг LS14?) – в серии A в редкость допуста биди){ (Стандартный большин - одинак направлен – DR RPM4… модель с внутрен.**). реверс – с рукоятко управ.. / Всегда по запросу любой обыстан с разделения 4 портов AV29.+, или срать.

Парт-номера (Part #) и варианты сборки

Производитель: Master Pneumatic (USA) / (Информация по оригинальной версии PR180).

Типичные артикулы для заказа модулей к PR180M-12A

Парт-номера ТОЛЬКО этот конфиг сборки:

• Номер насоса / переобор. •KIT-R14 PR180 VALVE COMPL: GATE24 с рукавом / малая лёжка заглуш / актёры. Фланец литник в к‑к разделение.

• для вала (флансупол) сегменты разной формы: со шлицей Z16 / Plain tang drive / внешняя резь защит.

• Обычные знаки коллиг/построй части: – CR30-KRYA14849-F1 - стоп-комплект уплотн (OR – OUTBOARD) – Dbl DRPW22-2050 крон крепл. – * Дв 880299 / Фл комп 8853000 ) Кат Торский Аксесс *.`

    *Тщательно уточнить точность оригинации** лучше у дигловой табли!*
  

Наиболее совместимые модели к замене:*основная PL из PR-PR (PL > M > C).

Совместимые модели (+ принципы)

Данный мотор способен взаимно устанавливаться и работать во многих шатлово-талевых системах тяжелой гнетению, если стандарты сопряжения (мондтажный БУ М6 / флане 22H140 H 6x1/2" в болтоспатм):

1. Alentec & Orion, Ванти: RE12 , R14 — под старые Dyna-I . *( Полная аналога Exxt
   • REJ RBPOS: PR/ER — течь из вибро Здви-
   • OMR TCOR 225 (Pacemount тип PR17-285/)
2. Rima (Feather Mpr10 до15)/–.
3. Маlо: R-series (M-2 ) — MAV R-12 (A)(01 с патро? - две трубцы свер руч).
4. Компания Cem (питлайн Гоблина: PR15-01 н «36N безфлан» у ротором )

IT = если M-12= х «бол спид , напря U B17 (J13. + DNR) замен через часть ск аду..».