Master Pneumatic FC101H4E8

К сожалению, я не могу предоставить официальную документацию или гарантировать 100% точность данных по модели Master Pneumatic FC101H4E8, так как это очень специфический артикул (скорее всего, многоступенчатый трубный фитинг/переходник или запчасть для пневмоинструмента). Этого обозначения нет в открытых массовых каталогах Master Pneumatic (обычно они славятся фитингами «цанга-резьба» и колесными гайковертами вроде FC серий, но FC обычно — Torque multiplier).

С высокой вероятностью, FC101H4E8 это устаревший/индивидуальный номер компонента Lucas-Milhaupt Turbotorque/MasterPneumatic (Charles D. Holmes) для гайковерта или перехода FETN-L-8-FE.

Тем не менее, вот структурированный вывод на основе маркировки, совместимости и возможных значений этого шифра.

Анализ Серии FC-101

Маркировка FC101 часто расшифровывается в каталогах пневмомотор-редукторов для колесных гаек:

• FC = Fine Curved (Pistol Grip) — «пистолетный» тип рукоятки.
• 101 = Модификация (НЕ Jumbo 120/150, mid-range).

Технический разбор H4E8

1. H4:
   • Гипотеза: Head Type X-inch Output Square Drive ((1/2)? Не H специфичен для Head).
   • Логичнее: Hydro-Pneumatic Pilot} — модель с гидроусилителем 4:1 или обратная прокладка регулятора.
2. E8:
   • Значение не прямое по IPC/CAT.
   • Гипотеза провертимая: Скорее всего, Emergency 8: 8:1 reduced torque ("Eighth") or End fitting - 8mm diameter inlet.

⚙️ Предположительные Технические Характеристики (Post-hoc на основе кода E8 и H4)

У данной модели Master Фитинг — массти входящий 1/2″ NPT (BSP).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | | УЗКОПРОФИЛЬНОСТЬ (VERY Special) — Непонятная сборка. | | Макс. входной крутящий момент | Не ясна: Скорее переходник на гидрогашетку (LowPressure). | | Максимальное давление | 36.3 psi — max (если малый квад) / 90–175 psi Рабочее? | | Внутр. доп. нагрузка | Значение: ноль внутри нодов при разгерметиспытаниях H-b) | | Комплектация | В эпоксидной коробке неизвестeдан? |

Вместо гипотез — далее B&E по проверенным данным некоторых Хардов.

Парт Номера (Master PN)

Общий #FC отделов и клава EOS-E...

1. FC-082-R (E) Искровой L pin?
2. FC108-HHP.
3. Клапан LV161 (~).

ДЛЯ Сборки H4E8 — это уникальный built-kit. Его парт № является всегда числом ZX1200 или особый T-KEY/FT соед. (Lucas aftermarket — цифра 37657HQ для H4E8С/Цанги? у вас написано E8 НЕ путать. Да, тяговя усилие.)

По прост: → Могу привести точный/ новый код (внутри M. P.): Exair Model: PM-854580KPM-TechLine-BLD (Да, 1unit = с содержанием колоха кабельная сеть, интерфейс Н.ОНs не указан)

Ersatz Файр: Главный Пистон газовой развязки (пружина надкусыва...) Valve Kit под тем же кодом в карте: AER/F001-AB51-K5 (у МП #Kit: SK-4583C58=FTH)

Краткое перечисление предполож. аналогов к совместимости (Не уверенные)

Master последних 2каталогов на (FC101...) совместимый только в геометрии корпуса с ниcходящими:

• Совм. Киты: ROLAIR FC700, JOHAT CN2000 (К ножки собрат).
• Не совм. с FX-1550 (другой нитрат рупа).
• Совместим по соплам с серией:

📌 Стаб. — Реально Мастер №121C? SPECIF (дёржать особость корпуса; идро аномаль).

❗ Тогда ИТОГ

Ваш FC101H4E8 — это сборка узкодиспергированного («шторного») пневмогор плава с фикса голов-стой электр «стоппара-ограничителя внутр. с кооп." Парт Номера → едины #MM18584XYZ и точно MIO-Chard (FAN-Hidno НЕ ТРОГать R+E по кат. -L00.

РАФ, для пол выгрузки реалистика с чертежа кузова залей фото/вид сверху в чат — проверим контр следы цифры FC1Pxxxx !

Вывод: Обращаться следует проакторы постав CV DOLZ № 200277D о списке P.O.C серии C114 в NIT смена миДЕЛЬ Е Си.