Advantech ITB-102

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для трекера Advantech ITB-102.

Описание Advantech ITB-102

Advantech ITB-102 — это компактный и надежный бортовой терминал (трекер) для управления автопарком и телематики. Он предназначен для профессионального использования в логистике, транспорте, службах доставки и других отраслях, где необходим контроль за местоположением и состоянием транспортных средств.

Ключевые особенности:

• Связь 2G/3G: Обеспечивает передачу данных в большинстве регионов (зависит от модели).
• Встроенные интерфейсы: Поддержка CAN-шины и J1939/J1708 позволяет легко интегрироваться с электронными системами современных грузовиков и автобусов для сбора данных о расходе топлива, оборотах двигателя, диагностических кодах (DTC) и другой параметрической информации.
• Навигация: Поддержка GPS/ГЛОНАСС для точного определения координат.
• Цифровые и аналоговые входы: Позволяют подключать различные датчики (например, уровня топлива, температуры, контроля работы дополнительного оборудования).
• Дискретные выходы: Для управления внешними устройствами (например, отключение зажигания, блокировка дверей).
• Удаленная конфигурация и обновление: Возможность настройки параметров и обновления прошивки "по воздуху" (FOTA).
• Прочный корпус: Рассчитан на работу в жестких условиях эксплуатации (вибрация, перепады температур).

Основное назначение: Мониторинг местоположения и состояния транспортных средств, контроль расхода топлива, анализ стиля вождения, планирование маршрутов, повышение безопасности и снижение операционных затрат.

Технические характеристики (ТТХ)

| Категория | Характеристика | | :--- | :--- | | Навигация | GPS, ГЛОНАСС | | Связь | ITB-102-3G1: GSM/GPRS/EDGE 850/900/1800/1900 МГц, UMTS/HSPA+ 900/2100 МГц
ITB-102-3G2: GSM/GPRS/EDGE 850/900/1800/1900 МГц, UMTS/HSPA+ 850/900/2100 МГц
(Есть модификации для разных регионов) | | Интерфейсы связи | 1 x RS-232, 1 x RS-485 (с гальванической развязкой) | | Автобусные интерфейсы | CAN 2.0B (до 1 Мбит/с), J1939, J1708 | | Цифровые входы (DI) | 5 x Цифровых/Дискретных входов (счетчик импульсов, статус) | | Аналоговые входы (AI) | 2 x Аналоговых входа (0-36 В) | | Дискретные выходы (DO) | 2 x Низкочастотных выхода (открытый коллектор, 500 мА) | | Память | Встроенная флеш-память для хранения данных при потере связи | | Питание | 9 ~ 36 В постоянного тока (защита от перенапряжения и обратной полярности) | | Антенны | Разъемы для внешних GPS/ГЛОНАСС и GSM антенн (входят в комплект) | | Рабочая температура | -40°C ~ +85°C | | Влажность | 10% ~ 95% (без конденсата) | | Габариты (Д x Ш x В) | 118 x 88 x 35 мм | | Крепление | Кронштейн для скрытого монтажа |

Парт-номера (модели)

Основные модельные ряды различаются по поддерживаемым 3G-частотам для разных регионов:

1. ITB-102-3G1 (часто для Европы, Азии, Африки):

   • UMTS/HSPA+: 900/2100 МГц
   • GSM: 850/900/1800/1900 МГц

2. ITB-102-3G2 (часто для Северной и Южной Америки):

   • UMTS/HSPA+: 850/900/2100 МГц
   • GSM: 850/900/1800/1900 МГц

3. ITB-102-3G3 (специфические региональные версии).

   • Точные частоты уточняются под регион.

Важно: Существуют также модификации в названии, указывающие на комплектацию (например, с антеннами, кабелями или без). Полный парт-номер часто выглядит так: ITB-102-3G1-AE или ITB-102-3G2-AE, где суффикс указывает на вариант поставки.

Совместимые модели и экосистема

Трекер ITB-102 является частью экосистемы Advantech и совместим со следующим:

1. ПО для мониторинга:

   • Advantech iCare: Фирменное облачное программное обеспечение для мониторинга автопарка от Advantech.
   • Сторонние платформы: Устройство поддерживает открытые протоколы передачи данных (включая собственный iBolt), что обеспечивает совместимость с большинством популярных телематических платформ на рынке (например, Wialon, AutoFon, SCOUT и др.). Необходимо уточнение протокола у интегратора.

2. Дополнительное оборудование и датчики:

   • Датчики уровня топлива: Совместим с аналоговыми и цифровыми датчиками, подключаемыми через AI/DI (например, OMNIT), а также с расчетом расхода по данным CAN.
   • Тахографы: Может работать в паре с цифровыми тахографами для сбора данных через интерфейс RS-232/485.
   • Внешние устройства: К выходам (DO) можно подключать реле для блокировки двигателя, сирены. К входам (DI) — датчики открытия дверей, концевые выключатели, кнопки тревоги.
   • Кабели и аксессуары: Существуют готовые монтажные комплекты и переходные кабели от Advantech для подключения к различным маркам автомобилей.

3. Совместимость по семейству:

   • Является преемником и развитием моделей серии ITB-100.
   • Входит в одну линейку с более новыми моделями, такими как ITB-250 (4G/LTE версия), сохраняя принципы подключения и работы с ПО.

Рекомендация: Перед покупкой и установкой необходимо:

1. Уточнить у поставщика точную модель (ITB-102-3G1/3G2), которая поддерживает 3G-частоты вашего оператора связи в регионе эксплуатации.
2. Проверить совместимость с выбранной платформой мониторинга.
3. Для подключения к CAN-шине конкретного автомобиля может потребоваться специальный переходной кабель или знание распиновки штатного разъема.