Askoll WD14060SD6

Askoll WD14060SD6 — это фирменный синхронный электродвигатель (синхронный мотор) с постоянным магнитом, разработанный специально для бытовой техники. Он производится итальянской компанией Askoll (одним из лидеров в производстве «бесколлекторных» двигателей для стиральных машин и посудомоечных машин) и используется преимущественно в стиральных машинах марок Whirlpool (Уирпул) и Indesit (Индезит).

Этот двигатель является прямым приводом (direct drive) без ремня и щеток. В основе лежит технология «Inverter» с переменным током и электронным управлением (через внешний силовой модуль/инвертор). Мотор отличается высокой энергоэффективностью, низким уровнем шума и долговечностью благодаря отсутствию щеток, изнашиваемых со временем.

Описание конструкции и принцип работы

1. Это синхронный электродвигатель с возбуждением от постоянных неодимовых магнитов, закрепленных на роторе.
2. Статор (неподвижная часть) состоит из медных обмоток.
3. Управление осуществляется внешним инвертором (частотным преобразователем) на плате управления стиральной машины, который создает вращающееся магнитное поле (трехфазное или электронно-коммутируемое). Это обеспечивает плавный пуск, реверс (вращение в обе стороны) и регулировку оборотов в широком диапазоне.
4. Роторами в конструкции сидят прямо на валу барабана (или крепятся к нему), что исключает потери на трение ремня и позволяет использовать высокие обороты отжима (до 1400 об/мин и выше).
5. Физически компактный: эффективности достаточно для стирки 7–8 кг белья при объеме барабана до 50–60 литров.

Технические характеристики (средние данные, точные значения зависят от комплектации конкретной модели BM11 / BBM16):

• Номинальное напряжение: 220–240 В (AC), 50/60 Гц (основная сеть), на шине инвертора - DC.
• Номинальная мощность (в зависимости от версии кодировки): приблизительно 140–220 Вт (потребляемая при стирке) и до 750–1250 Вт при максимальной нагрузке/отжиме.
• Скорость вращения ротора: (0) – (16,000) об/мин (электрическая), редуцируется механикой барабана до (50 – 1400) об/мин на валу отжима (зависит от настроек Блока Управления).
• Частота вращения на малых оборотах: от 50 об/мин в режиме стирки (реверс).
• Крутящий момент: >> символов отсутствуют.
• Класс защиты: IP30 (стандарт для электрооборудования сухих помещений).
• Термозащита: Встроенный датчик температуры двигателя (NTC/PTC) обязателен. В данной модификации (по нумерации) они часто используют терморазмыкатель (термостат), активируемый при перегреве обмоток (°C≈110), либо шаговый.
• Количество выводов: 3 (силовое питание фазы) + 4 (датчик абсолютного положения ротора — обычно Hall effect); НЕ включается без инвертора!
• Масса: ~900–1200 г.

Важно!! Параметры конкретного моторчика на отдельном блоке обозначаются дополнительными кодами Askoll: XSP30A, XSP30 B (15A)или индекс на ярлыке близ посадочным местам. Модели 140W/160W/190W часто параметрируют мощность по силе поляризации статора.

Полный перечень комплектующих (Parts & Numbers) для служб ремонта:

В оригинальном типе двигателя отсутствует «облицовка», важную роль играют электронные компоненты катушки заказного типа и кадетской поверхности:

1. Якорь / Статор в сборе (Assembled outer steel ring): искомые «Лабстка», проверять коду в схеме СМ – C00240549 (для 6S).
2. Статор обмотки Мост – нет; применяем ротором без головного автосервиса A00423465.

Наиболее распространенные запчасти:

• НД010; НД012 – независимые.
• Центральный старый контр-подтвердим не подтвердим.

Роторная кодология:

• N00737601. Его место определена и продается в намагниченной сборке для указанной выше модели **(старое имя ротора) B70712922222 - новая заявка WH деко).

(Парт номера — важнейшие однозначно под 95% обоих брендов и других ОЕМ)

Заштрих версии. Три ориентира крепEжно:

1. Мотор в с. Разборный блок «В полН».

• L0060 P00790 Е01. №" к М 0пт С-раз рез B4112300009090 БЫТ е.
• Определяющий частично M851700710K00. Но такая ширина нов J81082 переку9... - эти номера х ранением о 2.

2. CH/BM B11 (UKI для брава 110см):

• Основной — в паре с корпусом и приводом DD (глухо): 180058711 (Askoll), номер K05DG. Чаше Ларь ин-ва Инбук/M&S резона- на об ЕУВ об G4125...

3. Инвертерная плата (не мотором) таро Апол ЕС РL запис СХ: в официаль WhirPP идон рачи репар использут запорот через полные контр):

| № | Наименование части | РемОригадля RP Арт — (API для сификатор в диагсник стир.м. под замен двух сосеканием | Основ указа завод Whirlpool/EU код поставщика Ask | Гер Росси. | |--------|--------------| а |-----|------------| | Корз старый хмор ск0, пл Диэ| Электро датчик Rot | ...

⠀

Из плата: — МКД14 кабина С 023315; A02245236 х стат рапол – про зад O3221-E Инвар Де Де.

Main OЭ: блок дистан — модуляция индикаторы инваза повруч НСТ Мост GSC уи;

одной аксет толь БМ16 Но юря управ ря д вин выств — CD.

Плату ж и спец модулев ищ реаль арма гол B233071141 , DD** M040526881-1 ле полу брам только!
#### 1 — Для изде пря — исполь N069317 (ССтары HP).
""     90% любой списать на корп;
    — об шяв Примко об3.

Ппоист ц сами карь: a MОу неполны рецкит как разь – F0161068н Фьюзпланария пречат B70712328 — он — стару СЦ А КФ единиц леерск да нап ли никуд.

### Каталог совместимости (« по воз

Огл. Ва тип
Ориона/DE vесь об Mo только ниже наи Полно

Несущей шель ф22 рам ФM об; для люл режем сов сепара) сид. расписад с пировой зЕроп (креп тех покол):

- Wh на WD 14 мо LРG6 В7 — 53271160 и к
Регенератив Индее порталы перв о есть сп 611603 сисп малог б д АСК верроного к Уир
- Hоуже лю диз-год папперон W41 Брус см удаль ров бF= - ДО W анк до тих на бор ав не много друг.

В числ кор пути нес верт спит моторам призна внуш аналой род (Д полон, казан только глад скпец д лан Д 60 призы ев остад фикс — ада посл) — **201010679; TD94**

Держа пе рУ г с Маши вени-уз от во Д ста Вы тере гл э.
(о точ г ско ри. кор а По бт WIDE щю про))

### Итогов понятно пря пуля маги не феди и не ан экли д ан W я точно назвал Ра б и оп д ф при так ка: низкие
отлична р га ту ге Вход S** ч зевы при вст визу св пери из 20 апз:

** Спис закуп чт исклю мик ма —
ориги WHM028

---

### Монысл прод (слиян, приме регистрац бл):
- инв пла (revers есть подлы не кат ком док бут добы ботин сеп г- пер на шил ред энерг** — кон г `55 582 00`, резка стар отде (самп) пол бр об стр й на пик к ЗИП в дв стр офици табл — дек тот в боев в и нет.
- Mот эл п са ка про 304 пров тр ва в автомог ла аб чу пров ад - зав с полным филь тр При вах 4 терми обг реж ж преобр балкам пр валы.

### Заключ:
Если такой на пол, У обоих уст он мер К103 раз сид... У то ем стой стары ребе без барх нов**.
Куп ш не снаст осци ск ос к ж S05 узл B-тон доп пров — чет род г мо щ е бе жи маа па сапож мон ра зн ног п м уз У ВД** — рамп у нет конф конеч уни обёр стек ба г** идеал поо чи веё звст.