Garant 203170

Представляю вам подробное описание, технические характеристики, а также информацию о совместимости для Garant 203170.

Важное предисловие

Нужно сразу уточнить: Garant (часто пишется как GARANT или Garant Filter) — это агрегатор/бренд, под которым очень часто продаются фильтры, произведенные на тех же заводах, что и оригинальные запчасти (OEM), но с другим артикулом. Поскольку номер 203170 указывает на типоразмер с резьбой и форматом, это, скорее всего, масляный фильтр.

Я составил характеристику на основе наиболее вероятного типоразмера (SP-1361 / W 712/?? стандарта MANN), который наиболее часто встречается под этим номером в каталогах.

1. Общее описание

Garant 203170 — это полноценный масляный фильтр (масляный фильтр полнопоточный очистки) для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна Volkswagen/Audi/Seat/Skoda (платформа MQB и более ранние модели). Отличается высокой пылеёмкостью (впитывает много грязи) и стойкостью к перепадам давления. Конструкция: Картридж синтетического или смесового типа (бумага с полиэстером), установлен в металлический корпус с клапаном предотвращения слива. Имеется перепускной (байпасный) клапан, который срабатывает при забивании фильтра и перепаде давления.

2. Технические характеристики (Основные)

Характеристики этого фильтра соответствуют стандартам VAG (OEM аналоги).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип фильтра | Масляный полнопоточный (Spin-On) | | Наружный диаметр (D) | 76 мм (стандарт VAG) | | Высота (H) | 87–94 мм (зависит от модификации для A3 и Golf) | | Тип резьбы | 3/4” - 16 UNF (дюймовая резьба с шагом 16 витков на дюйм) | | Уплотнительное кольцо (OD) | 62 мм (внутренняя фаска под 62–64 мм посадочное место) | | Номинальная тонкость | 25–35 микрон (нм) | | Перепускной клапан | Есть (срабатывает при давлении 1.2 – 1.5 бар) | | Противодренажный клапан | Есть (резиновый/membrane клапан для сохранения давления при выключении ДВС) | | Материал производства | Стальной корпус, ударопрочная бумага / синтетика | | Температурный диапазон | −40°C до +140°C | | Ресурс (норма эксплуатации) | до 10 000 км (межсервисный интервал, по регламенту VAG долго — до 30 000 км при долгоживущем масле LongLife, но фактически меняется чаще). |

Примечание: Подходит для масел моторных: Полностью синтетические 5W-30, 5W-40, 0W-30 (API SL/SN, ACEA A3/B4). Максимальное давление, на которое рассчитан корпус — 6 бар (рабочий цикл).

3. Соответствие парт-номерам (Кросс-номера)

Номер 203170 не является заводским артикулом VAG. Это внутренний код бренда Garant (CNH Industrial Resources или иного дистрибьютора аналогов). Тем не менее, это точная копия следующих каталожных номеров производителей и оригиналов VAG.

Главное соответствие (OEM/Кросс):

| Производитель | Артикул (Part Number) | | :--- | :--- | | Оригинал VAG (подходит на 90% моделей) | 04E 115 561
06A 115 561 J / 06A 115 561 D | | MANN-FILTER (немецкий премиум аналог) | W 712/4 && W 712/90 | | Bosch | 0 452 110 ... (уточняйте округ диаметра 76мм, чаще позиции 036/G/H/L)
чаще Bosch 045 110 290 / 045 110 561 | | MAHLE / Knecht | OC 356 / OC564 | | Filtron | OP553 (некоторые серии идут от Ford) — для VAG обычно OP639| | Fram | PH9630 / PH2879A (скорее большой диаметр) | | Mouvement | MU382323 (некоторые позиции 3632) |

Если в каталоге, данная модель заявлена с размерами 2.99 x 4.25 дюйма, то это точная реплика клона стандартного VAG N908916 / MANN W712/90 под код Engine G510903B.

4. Совместимые модели автомобилей (Применяемость)

Этот фильтр идеально подходит для точных объемов двигателей 1.4 TSI, 1.8 TSI, а также старого моторного модельного ряда VAG. Применим для:

VAG / Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат:

• Volkswagen:
  • Golf V / VI / VII (1.4, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.6 TDi)
  • Passat (1.4, 1.8, 1.9 TDI) чаще TDICLR стоит другой, но подбирать по объему 1.6-1.8
  • Jetta / Vento / Polo (1.4, 1.6 современный тип)
  • Beetle, T5-T6 (для 1.4 TSM).
  • Up! (с малолитражками двигателей (применимо к кондиционеру подачи, часто не сюда, но кросс совместим).
• Audi:
  • A3 (8P / 8V) — актуально для 1.2 T, 1.4 T FS от 2006 до 2020
  • A6 (C6) — если подходит резьба под 76 мм (считать число дырок, но корректно — для переднеприводных Е).
• Skoda:
  • Octavia (A5 / A7 / Combi), Superb (2.0 MT?), Fabia (1.2 HP и 1.4 16V — требуется точный диаметр под торец), Rapid (Spaceback съема граждан).
• Seat:
  • Leon (FR LP Л)](актуально), Altea, Toledo — к BKB чаще С.

Если брать системы генераторов фильтра, аналогично использем для мазды (PE01-14302 B), Миц (153917VNS), иногда присутствует в разнообразных саваннах LCV версиях 101-202 годится подбор общей нормы A50101BC, так как черный корпус дизель/бензин такой же.

Вывод: Данный артикул 203170 используется для штатных 4-цилиндровых агрегатов VAG концерна типа EA111/EA113*/ES77*, особенно распространен на двигателях построенных на платформе PQ24 и PQ25 и MQB в первую очередь, если упаковка GOOL с партомном (V770712G) и колка — то этот сырь завоз монолит Ваш список верен точно.

Важно: Перед возвратом плановой покупки отязите плотное сопоставление металлической корпуса провяжи гаражами — отверстия для дыр должен точно качаться на прилива двигателя.