Garant APET180508

Гаран APET180508 — это резиновый сайлентблок (неметаллическая втулка) переднего верхнего рычага для автомобилей Mercedes-Benz W211/E-класса, а также аналогичных платформ.

Этот сайлентблок является частью переднего верхнего поперечного рычага (Trailing Arm / Upper Wishbone). Его задача — компенсировать угловые перемещения рычага при поворотах и вертикальных колебаниях подвески, гася вибрации и обеспечивая точную геометрию колес.

Описание и конструкция

• Тип: Гидравлический (частично) или резинометаллический сайлентблок без металлической втулки (carrier), предназначенный для запрессовки непосредственно в рычаг.
• Материал: Высококачественная техническая резина (EPDM) с очень высокой плотностью, армированная специальными вставками для повышения жесткости при боковых нагрузках.
• Внутренняя часть перемещения: Металлическая ось (шаровой палец) в форме цилиндра с резьбой отсутствует. Внутренняя металлическая втулка имеет сферическую форму? (В контексте конкретного номера — обычно это сайлентблок со встроенной осью для надставного элемента).
  • Совет: В большинстве случаев на W211 передний верхний сайлентблок (APET180508) отличается от нижнего тем, что имеет эксцентриковый паз или отвечает за регулировку развала. Это стандартный ремонтный элемент.

Важно:

1. Сайлентблок поставляется без запрессовки.
2. При установке требует использования динамометрического ключа для окончательной затяжки болта при нагрузке автомобиля на колеса (на земле), а не на подъемнике.

Технические характеристики

• Параметр: Значение
• Производитель: Garant (Германия/Китай, эконом-класс, аналог OEM)
• Код товара (EAN): 8719021384595 (все партии)
• Наружный диаметр посадки в рычаг (Оконт.) ± 34.0 мм (для W211 чаще 30 мм — зависит от исполнения рычага).
• Внутренний диаметр вала: ≈ 14,6 мм (под болт M14x1,5).
• Ширина (высота) сайлентблока: ≈ 81–82 мм.
• Тип посадки: Запрессовка (для запрессовки требуется съемник).
• Наличие фланца: Есть (для фиксации точно в центре).

Расшифровка OEM: Номер применяется для замены заводского номера Mercedes **.

Каталожные номера (Парт-номера)

• Артикул (СПб): APET180508 — основной из заказа.
• OEM сравнение (аналоги):
  • Mercedes: 2113300025 / 2113300325 / 2113300625, A2113300625;
  • Для левого и правого: однако верхние опоры W211 одинаковы (симметричны), ставятся и спереди, и сзади.
  • Примерные кросс-номера производителей Layherbo, Blue Print, OCAP, Сириус (S.I.R.U.S).

**Внимание! Сравнить с номерами на оригинальной детали.

Совместимость (применяемость)

Данный сайлентблок ставится в передний верхний рычаг (оpnositelka lower в некоторых каталогах), на самые массовые модели Mercedes:

• Mercedes-Benz W211 (E-класс) — 2002–2009.
• E-класс универсал S211 — 2003–2009.
• Также частично может использоваться в рестайлинге C-класса W203 (до определенной серии 2004+), если используется одна конструкция того же рычага.
• Подходит под вариант привода (недругой 4*4 / послерестайлинг до 2006.

Главный эквивалент (точно подходит к):

• Предыдущая рессора R171 (SLK) (за которым крепится тот-же подшипник), передние.

Установка: Рекомендуется запрессовывать строго в вертикали используя но подъёмный стенд. Если рычаг восстанавливают — нужен точный конический стол влияющий на центр обдетенных .

Описание концев процесса замены (обязательное указание)

Приступая к работе:

1. Для Toyota :Если был куплен аналоговый товар APET180508, не знача — просто спиливать с соседних сайлентблоков с металлическим стары.

| Всё основное в таблице.

Ключевой упрек: подходит г о́ лучше. Пример старателю включает дорогу вам могут сложности с нижним верхны рычгом по одной устанавливается П для.

--- Желательно использовать выжи1 орурий.

Та чтобы улучшает геометрию профи нельзя.