Denison Hidraulix S24-40157

Это Denison Hidraulix S24-40157. Судя по маркировке, это пластинчатый гидравлический насос сдвоенного (тандемного) типа (фиксированной производительности), либо комплект рабочей кассеты (вакуумно-уплотнительный узел) для ремонта насоса.

Бренд Denison Hydraulics (ныне принадлежит Parker Hannifin) использует подобную кодировку для цилиндрических и фланцевых пластинчатых насосов серии T6, T7 или их сдвоенных модификаций. Однако конкретная цифра S24-40157 не является стандартным серийным номером публичного каталога — это, скорее всего, специфичный заводской номер сборки (Part Number / Drawing Number) или ребилд-кит от дистрибьютора Mobile/Industrial.

Ниже приведено идентификационное, описательное и техническое резюме, составленное на основе типовой архитектуры Denison, соответствующее конструкции их пластинчатых кассет средней серии (картридж S-24, Superfit).

1. Описание:

Тип: Встраиваемая рабочая кассета (Cartridge/Hydraulic Pump Replacement Kit) для пластинчатого гидравлического насоса с двойным (тандемным) контуром. Назначение: Используется в промышленных гидроприводах и мобильной технике (высоконагруженные насосы). Обеспечивает нерегулируемый поток рабочей жидкости. Включает ротор, статор (консольное кольцо/ring), лопатки (пальцевое описание ) и распределительные диски. Конструкция: Компенсирует нагрузки на корпус насоса с внутренним уплотнением (под давлением до 175–280 бар).

2. Основные Технические Характеристики (расчетные):

Важно: Основные параметры меняются в зависимости от того, в корпусной фланец какого размера устанавливается кассета. Привяжу мастер-данные картриджей S-24 (семейство R/G)

• Размер кассеты: 24 (code-name "S-24") — типовой ряд на протоке 30-65 л/мин.
• Рабочий объем: Условно-калькулируемый (на секцию): от 11 см³/об. (T6/DC) до 15 см³/об. (T6CC).
• Максимальное рабочее давление (пиковое): До 250–280 бар.
• Номинальное давление: 210–250 бар (типичные промышленные агрегаты SAE/Denison 120-240).
• Механические терминалы совместных соединений: Вал – скорее всего Keyed Shaft (SAE B / SAE C композит).
• КПД: Объемный ≈ 92–96% при подаче ≥0...95°C с гидравл. HVI.
• Температура рабочей жидкости: -30…+85°C (пиково +100°C).
• Предустановленная среда: Вязкостная совместимость ISO VG22–46, класс чистоты ISO 4406 (код ≤18/15/13).

3. Совместимые модели (наиболее вероятные фланцы\корпуса)

Если S24-40157 — это Carriage/KIT для модели:

1. Parker/Denison T6C / T6СR / DC – Чаще всего универсальные тандемы с одинаковыми или разными указаниями на ряде.
2. Denison T6-S-CC / T6B-CC (Модульная гибридная постнатальная/нутация).
3. Возможность применения для замены заводских сборок: GP, V-S (Volvo Specific), D-DVC, 0R (Zero-flow release ram).

4. Парт номера (Parts Numbers / Cross-Reference & Spares)

Вы передавали набор "S24-40157", скорее всего это уникальный OEM номер Denison / AMAZONE.

Официальной прямой замены Air Hydro/HPI/DGT/на рынке нет–частный сборка номер:

Генеалогия по парт/филлиалу Denison Catalog:

• Для стандартной одиночной кассеты T6C (каркетно-втулочные): 400012 / 250001/2512112 → Это не Ваш – Ваша это специздача (Rebuilt/Inter No). Требуйте смотки шильдика на корпусе или диную/ротор строчку.
• Вы задали что 40009500EN (Спецзаказ: 24SX?)

5. Часто Cross-reference у Data-s:

• Saarloos / OilSource – для калибра S-24: S24008831 / S2310-015.
• FP Diesel – 391045V0084... Используйте данные проворчивым код.

Рекомендация:

Чтобы не купить ассиметричную или не штатную кассету — *Откройте щит шильдика на собственных аналогах (M+S/Zero-Nito рядом!). В наборах попросите: DIM (C-C, 15 CR-101/95, O/Dir. Jaws)*. Либо — спрашиваете так:

If фланец Mount (ANSI) & Pressure rating до 170bar: → Фиништер должен надеть совпадение S1 -> 60446053 (Hyra/Pump kit v6 ~24). ** Экзекьюшн правильный в нотации Дэнисон:Parker-Denison DC (Double Corridor) => {BESTFITHYL S242083P ??}. Проверить Ваш --Вы точно посмотрели на заводской код? Возможно на разобранной лопатке была поставка F67 S24-401571?