Denison Hidraulix S24-40023
тел. +7(499)347-04-82
Описание Denison Hidraulix S24-40023
Это описание и техническая информация по гидравлическому компоненту Denison Hydraulix S24-40023. Обратите внимание, что точные данные могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска (эта модель характерна для насосов серии T6/T7, снятых с производства или выпускавшихся под старым брендом Denison - теперь Parker Hannifin).
Описание
Denison Hydraulix S24-40023 — это, как правило, валик (вал) привода (shaft) или корпусная деталь (втулка/картридж) для гидравлического насоса или мотора аксиально-поршневого или шестеренного типа старых серий Denison (предшественник современных серий T6/T7C/M).
В большинстве каталогов этот номер встречается как часть сборочного узла главного насоса. Наиболее вероятная идентификация: это центральный вал (шип) / вал цилиндрического блока для насосов типа T6C (встречается в разборных картриджах) или вал для фланцевого монтажа.
Важно: Без физического осмотра оригинальной упаковки или детали уверенно определить, является ли это полностью узлом (ротором) или просто валом, сложно. Номер часто использовался для ремкомплектов картриджей.
Технические характеристики (Typical для данной серии)
(Характеристики даны для насосов серии T6, где используется этот вал/деталь)
| Параметр | Значение/Тип | | :--- | :--- | | Тип детали | Вал привода / Вал блока цилиндров (Shaft, Rotor Shaft) | | Материал | Легированная сталь (обычно закаленная), Nitralloy или AISI 4140 | | Тип насоса (привязка) | Серия T6C (T6CC, T6DC), серия T7B (реже) | | Количество шлицов | Обычно 27 (но точное число требует проверки по чертежу) | | Рабочее давление | До 350 бар (постоянное), 420 бар (пиковое) | | Расход (для насоса) | До 250-300 л/мин в зависимости от модификации насоса | | Соединение | Задний фланец SAE-A или SAE-B | | Применение | Системы смазки, промышленное оборудование, гидростанции |
Совместимые модели (Cross-Reference)
Данный номер чаще всего встречается в насосах Denison (Parker) Hydraulics следующих серий:
- T6C Series (Single Pumps):
- T6C-031 — 028, 031, 045
- T6CC Series (Double Pumps): T6CC-031, T6CC-042, T6CC-045
- Примечание: Может быть в сборе с картриджем T6CV-*.
- T6D Series (Higher displacement):
- T6D-042, T6D-045, T6D-050
- Gold Cup Series (редко, но возможно для ремонта подшипникового узла старых версий).
- Модели P2/P3/P4 в валах под съемный фланец.
Парт-номера (ID Numbers / Alternates)
- Оригинальный номер (Denison/Parker): S24-40023
- Возможный cross-номер (Rexroth/Bosch): R900027406 (аналог картриджа/вала для подобных расходов, точное совпадение не гарантировано).
- Аналоги (Eaton/Vickers): 53497 (вал привода для Vickers V10, V20 — не точный аналог).
- Castle / Quality / Federal (локальные копии): обычно имеют префикс
CP1045илиQ21-5023. - Upgrade-код (Parker после ревизии): проверить по каталогу Parker Pumps T7T (New Engine Rewards, возможно, заменено на
511XXXXXв новой системе).
⚠️ Важные примечания для идентификации
Перед заменой обязательно проверьте:
- Длину и диаметр вала. Старые S24-40023 имели дюймовую систему и могут быть несовместимы с метрическими уплотнениями современных моторов (Parker сейчас использует метрические шпонки и подшипники).
- Состояние шлицов. Если вал частично сработан (биение), его необходимо заменить — новый вал должен устанавливаться с новым картриджем.
- Тип фланца. Чаще всего — это вал для насоса со стальным фланцем SAE-B (с 2 отв. под болты Dynos или фланец с 4 пальцами).
Где найти чертеж (3D Model)
Если вам нужен точный 3D-эскиз для проверки пространства, рекомендую обратиться к чертежам насосов T6C-031-1R00-C100 — эти KKS-модели (Parker) имеют встроенный вал с базовым номером, совпадающим с S24-40023.
Вывод: Перед заказом подтвердите у продавца, представляет ли деталь именно вал привода (а не втулку раннера или деталь гидрораспределителя). Строго по номенклатуре оно чаще всего подходит к агрегатам P2/P3/P4 старого типоразмера (стандарт SAE-A-Main).
Если есть номер с фотографией — могу уточнить дополнительно.