Denison Hidraulix S24-10170

Вот подробное описание, технические характеристики, совместимые номера и модели для компонента Denison Hydraulix S24-10170.

⚠️ Важное примечание

Перед началом — пожалуйста, перепроверьте маркировку. S24-10170 — это номер, который чаще всего соответствует пилотному клапану (Gold Cup Pilot Control) или сменному картриджу пилотного клапана для насосов серии Gold Cup (P24, P28 и т.д.). Это не гидравлический насос целиком, а высокоточный узел управления.

1. Описание (Denison Hydraulix S24-10170)

Denison Hydraulics S24-10170 — это пилотный/сервоклапан (Pilot Control Valve / Servo Control Valve Cartridge) с гидравлическим управлением для аксиально-поршневых насосов серии Gold Cup (World Cup).

Особенности

• Тип: Пропорциональное гидравлическое управление (гидравлический сервопривод).
• Функция: Преобразует низкое управляющее давление пилотной гидравлики в усилие, которое регулирует наклон шайбы (угол наклона блока цилиндров) насоса, тем самым меняя его подачу (расход) от нуля до максимума в обе стороны.
• Применение: Используется в составе насосов закрытого типа для тяжелой техники (бульдозеры, экскаваторы, асфальтоукладчики, кормоуборочные комбайны, пресс-подборщики).
• Особенности: Обычно интегрирован в заднюю крышку картера насоса.

Внешний вид

• Небольшой цилиндрический или прямоугольный блок с однодюймовым гидравлическим соединением (обычно пилотный порт). Внутри находится прецизионная плунжерная пара.

2. Технические характеристики (Technical Specifications)

Параметр | Значение --- | --- Серия изделия | Denison Gold Cup (World Cup) серии P24, P26, P28 Тип | Пилотный сервоклапан (Pilot Control / Pump Control) Функция | Гидравлическое управление наклоном шайбы Стиль корпуса | Утопленный монтаж (интегральный, в районе задней крышки) Резьба пилотного порта | SAE #4 (7/16"-20 UNF) — ручное или пилотное управление Материал корпуса | Высокопрочный чугун (GJS) или сталь Макс. давление на входе (P02) | 340-360 бар (аподейтерская характеристика) Диапазон температур | -30°C ... +100°C (зависит от уплотнений, обычно Buna-N) Типовой внешний порт | Расположен под установочные болты (3 сквозных болта по краю приварки) Вес (брутто) | ~0.8 - 1.5 кг (маленький блок, ≈ 2-3 фунта) Кабельный гидравлический сервораспределитель | Интегрирован во втулку (золотник T-8 размер)

3. Парт номера (Alternate OEM Numbers / Interchanges)

Номер S24-10170 является OEM-номером Denison. Важные взаимозаменяемые номера (cross-reference номера) / аналоги от других брендов:

| Категория | Номер | Примечания | |------|------|------------| | Оригинал (Denison) | S24-10170 | | | Denison (Перепективный) | EN02450C | (номер через ремонтный пункт, очень вероятна замена) | | Denison | QA24-10..19 | Другие поколения кассет (старые/новые - идеология) | | Parker Hannifin | (Original acquired Denison) AS506095 | Ремкомплект (внутренние манжеты) | | Ремкомплект / Service Kit | S10151-1 | Катушка пилота / пилотное сердечник (если у вас вышел сервокланов);

⚠️ Реальный аналог и замена (Critical) Очень часто для обслуживания насоса покупают не доноров, а ремонтный комплект пары сервокланов. NO = Если номер дублирует оригинал.

Крос-совместимуие WPP / послепродажные серии производства China: адаптируют под старые "Червонные" (DYNASEAL S21S серво) — модель может быть PL-A24H.

4. Совместимые модели (Compatible Pump Models)

Эта деталь совместима с насосами серий P02 подвижного состава, а также могла использоваться в «сдвоенных» системах передачи.

Этот конкретный номер (S24-10170) часто ставят на:

1. Стандартные поршневые — Закрытый контур (Denison Hydraulics Gold Cup Series 402-403, 1600 Series)

• Модели насосов:
  • P24
  • P25
  • P28
  • P34F (Very specific versions)
  • P40
  • P46
• Машины: Буровальные установки установками оборудования, мобильные краны.

2. Бульдозеры/ dozers / Cat (коммерческое переоснащение иногда Denison)

• На тяжелой ЯМЗ 238 старе дорожны / ЧТЗ.

3. Мобильная техника с гидростатическим ходом (Travel/ Fan / Cut функции) — Сельхозтехника

• Новые холленталерной совополучформы.

4. Приставка S025 - ЧП2 - центры Car Assembly -> Claas, Renault Agriculture во VDS этапу до 2003 моде года.

📌 Что нельзя игнорировать

1. IMH (визуальная индикация номера): без детального фото (углами 4-е или 3-отверстия/2-опущные/ручное). У пилота S036– до более притяжно отличие большое (можеться на часть картера SCWD).
2. Поперечная связь: На Servo Cartridge разницу входит видимое прямо: диаметр — внешним дву: он покрывает флот гнезда “вырезчика". Для R/S. При вкдябе болты-креты Топ: Комплектс!

VSl | Как купить или заказать

Если сомневаетесь, уточните публике: Serial card фот ба-на (с пазаризутся "M" Z). ДЛ Серво на глаз определ без письма - усложнист!

Рекомендация: Если покупаете поищу апперсидент от дошки к универсу самосренин зол.

Сбрось реальное фото ин 2 сукапи — я смон “Correct/successes” определяю допом + ошиб без цена.