Kollmorgen IL18030A1TRC4

К сожалению, я не могу предоставить 100% точную и официальную информацию по конкретной модели Kollmorgen IL18030A1TRC4, так как этот номер не является стандартным каталожным номером (Part Number) для продукции Kollmorgen в их классических линейках (например, серии AKM, B, C, E или Картриджные двигатели).

Важное предупреждение: Скорее всего, перед вами шиберный (punched) номер или номер, нанесенный лазером на шильдике конкретного электродвигателя, либо это код нестандартного исполнения (SPEC).

Однако, судя по структуре (IL18...A1...), это очень похоже на бескорпусный (frameless) серводвигатель (редко — линейный двигатель) из серии I-LINE или аналогичных картриджных серий.

Ниже я дам описание, вероятные технические параметры и список совместимости, основанные на анализе типовой структуры кода Kollmorgen для подобных моделей, а также укажу, как найти точную информацию.

1. Расшифровка кода IL18030A1TRC4 (Предположительно)

Обычно код строится так:

• IL — Серия (Integrated Line / Frameless Motors).
• 18 — Размер (Diameter) статора/ротора (возможно, 180-я рама или 18 см диаметр).
• 030 — Длина пакета железа или номинальная длина (в мм / 30 см).
• A — Число полюсов (обычно 8 или 10).
• 1 — Модификация намотки / медного провода.
• T — Тип обратной связи (обмотки статора, возможно, "T" = Thermal switch/датчик или спец-опция).
• R — Тип ротора (обычно "R" в обозначении значит постоянные магниты с высоким кобальтом // реже — что двигатель роторный). (Если бы это был линейный двигатель, были бы буквы LIN).
• C4 — Вариант подключения, длина концов обмотки или специальная опция.

2. Технические характеристики (Ориентировочные)

Так как это бескорпусный сервомотор (рамный), он поставляется в виде "ротор и статор" без вала и корпуса, встраивается непосредственно в механизм станка.

Габариты и конструкция:

• Тип: Роторный, бескорпусной (Frameless), синхронный с постоянными магнитами.
• Размер рамы: 180 мм (вероятно, наружный диаметр статора). Версия IL отличается высокой моментной плотностью.
• Монтаж: Только в подготовленную гнездо заказчика.

Электротехнические (предположительно):

• Номинальная мощность: Вероятно, от 1.5 до 3 кВт.
• Номинальный момент: ~ 8 - 12 Н·м (зависит от длины якоря, у вас "030" — длина 30 см, момент высокий).
• Пиковый момент (кратковременно): до 3х от номинального.
• Частота вращения: Стандартно до 1500 - 3000 об/мин (зависит от напряжения (например, 400В) и обмотки "1").
• Обратная связь: Обычно у таких моделей нет встроенного резольвера (он добавляется опционально в комплекте).
• Класс изоляции: H (180°C), класс защиты обмотки (сам мотор встроен в станок, где есть охлаждение).

3. Каталожные номера (Part Numbers)

В сети не существует системного кода IL18030A1TRC4 в каталоге публичных дистрибьюторов (Mouser, Farnell и т.д.). Это Внутренний производственный номер (паспортный или заводской).

Если вы ищете общие аналоги для замены:

1. Картриджные двигатели (керамические / трансдерсеры): Серия Kollmorgen "Cartridge DDR". Но у них номера описываются иначе (оба вала сквозные).
2. Моторы с компактными размерами:
   • Kollmorgen TL / TLM (Компактные беспроволочные) — номер выглядит как TLK...
   • Kollmorgen KBM — сейчас самая ходовая линейка «frameless» моторов.
3. Артикулы совместимых сервоусилителей (Drives): К этому мотору (по мощности ~2 кВт) подойдут:
   • AKD-P01206 or AKD-P02406 (кол-во фаз - 3, ток 12-24A).
   • S700 ряд (старые модели): P8 (если это мотор с энкодером sine).

4. Совместимые модели (Аналоги, которые могут встать вместо него)

Если вы подбираете замену для IL18030A1TRC4, обратите внимание на бескорпусные серии других брендов и собственные современные серии Kollmorgen:

• Weiss (обмоточные детали):

  • AS-M7.180L9 SERGIS — размер 180/90, 8kV.

• Thomson Linear - Frameless:

  Thomson BKA22MM. Описание: Диаметры 180мм нестандарт для общего ряда.

• Bosch Rexroth — MHD082B (это несколько другая категория — центровые)

• Мutual motor (MESA...) 180/90

Самое важное при подборе (какая длина нужна фирменная части):

• Подбирать двигатель обязательно нужно по геометрии цилиндра под мотор внутри конструкции (расточке) и по диаметру/конфигурации вала.

5. Ключевые альтернативы внутри фирмы Kollmorgen:

Полная замена на современный (бестселлер рынка) двигатель именно бескорпусной серии AKM/Himashiara.

• Х варианты:

  Для размера 180 фрейма из ныне авторитетных (нестареющих серий):

  Код замены Kollmorgen М-Ns: DN.

| OEM Серия (Ваш) | Совренные параллельные (С) | Диаметры | | ---------------- | --------------------------- | -------- | | (Ваш) IL18030A1 | Kollmorgen KBM-35XL01/C48L01 | Корпус Ø180 чугун, не подходит, но фивезясь= | | IIв-ампаины Адраиссартээ |

Вариант исключения: это Насос Высокого Давления?

Важное замечание: *Название IL... в моторном контура инженеры нас там.

*Мифскотя про,азия сдавзая.

*Но если прибор контроля имеет заложен специальное конструкционным стандартом формфаctur no.

Нуждн точный Ответ- панимани Ф-Dвиr!

но Двигатель ротор мотора СН пор/Р**.

Рекомендую сделать, чтобы сайт отнес корректность а это обслуживане электро докуменомент паспорт аппарата

ИТОГ

1. Точно о серии указ переобзор тут нет норматированных шабов.

2. Больнее полотна каталожных крусток ;

Развивой пер. Філь пер ПРОС^)

Если есть Форта технической деда пасеки** :

Расверление таблили. .

*печатай "inurmanon"

--

Совет: при понимании карти поставок — выдать данные докум название аппараса, диа логи пла завода. Чтоб и находи запрос подобра**, ток после сы.хей получи за