Kollmorgen B206BA29TS067

Это серводвигатель (сервомотор) производства Kollmorgen (бренд, ранее принадлежавший Danaher Motion, сейчас входит в состав Regal Rexnord). Модель B206BA29TS067 относится к семейству синхронных серводвигателей с обратной связью (Resolver) серий 200B / B-Series (Goldline).

Ниже приведено подробное техническое описание, характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости.

1. Расшифровка обозначения (Model Code)

По системе Kollmorgen, код модели расшифровывается так:

• B206 – Размер фланца (Frame Size). Цифры указывают на типоразмер двигателя (NEMA/metric). Это короткая версия двигателя (Short stack) с диаметром фланца примерно 206 мм (стандарт IEC 200/225).
• B – Тип обратной связи: Resolver (вращающийся трансформатор).
• A – Тип вала: Гладкий (Smooth shaft) без шпонки , с аксиальным отверстием под резьбу.
• 29 – Номинальная длинна сердечника / мощность (stack size).
• TS – Маркировка термического датчика: Thermostat Switch (термостат/термовыключатель, нормально замкнутый или размыкающий).
• 067 – Напряжение обмотки / количество выводов или особые параметры обмотки (обычно означает стандартное напряжение 400V AC / 390V DC шина).

2. Технические характеристики (стандартные для B-206 series с длиной 29)

Характеристики являются средними для этой серии и могут незначительно варьироваться в зависимости от обмотки (TS067).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Синхронный с постоянными магнитами (PMSM) | | Номинальная мощность (S1) | Прибл. 5–7 кВт (зависит от обмотки) | | Номинальное напряжение | 400 Вольт (переменного тока) / звено постоянного тока 560-600VDC | | Номинальный ток | Зависит от конкретной схемы соединения (обычно ~11–17А) | | Пиковый ток (Torque) | Увеличен на 4–5 раз от номинального | | Номинальная скорость | 2000 – 3000 об/мин (зависит от заводской настройки) | | Максимальная скорость | До 6000 об/мин | | Номинальный момент (M₀) | Прим. 25 – 30 Н·м (уточняется по документу) | | Пиковый момент (Mmax) | До 85 Н·м | | Момент инерции ротора | Среднее значение для данного габарита (~0.01-0.015 кг·м²) | | Обратная связь | Резольвер (Resolver, 2-полюсный) | | Исполнение вала | Гладкий, с центровым отверстием (Наружный диаметр обычно 38–42 мм) | | Защита (IP) | IP54 (стандарт), IP65 (опция) | | Охлаждение | IC410 (самовентиляция, естественный обдув) | | Монтаж | Фланец IEC (IM B5) / лапы | | Вес | Приблизительно 50–65 кг |

3. Парт-номера и совместимость

Важное примечание: Парт-номер указан гальваническим способом. Код: B206BA29TS067. В зависимости от заводской настройки, этот КМК может соответствовать артикулу:

• KT36004117 (сокращенный заводской номер для данных компонентов).
• Полный каталогологический код может отличаться добавлением суффиксов (например, -A1A, -B0), если двигатель нестандартный.

Совместимые модели (производители сервоприводов)

Kollmorgen B-series является "открытой" архитектурой и работает с большинством современных сервоусилителей, если настроены параметры обратной связи.

1. Родные (Kollmorgen / Danaher):

   • ServoStar 600 (серия S/700) — Работает напрямую через CANopen или аналог.
   • ServoStar Smart Drive / ServoStar 1500 (Хотя 206 рановат для них).
   • Kollmorgen AKD Serien (A-KDF) Drive — даташит разрешит использование.

2. Сторонние сервопреобразователи (нужна настройка):

   • Control Techniques (QDRV): Digitax ST / Unidrive M — прекрасно работают.
   • Mitsubishi Electric: MR-J4 / MR-J5 (с опцией OMR-DN или напрямую в крутящем формате).
   • Siemens (Sinamics) — Только при работе в общепромышенствовом протоколе.

4. Критически важные параметры для подбора (для замены)

Если вы подбираете замену данному мотору (даже на новый Колморген), ориентируйтесь на B (момент), но особое внимание уделите:

1. Feedback (Б03): резольвер был последним звеном в "аналоговом" ряду. Новые двигатели Колморгена теперь чаще ставит энкодер на этот фрейм c размеpом 3. Резольвер характерен для старых Голдинайн Б.
2. Индукция: Стандартная индуктивность напходит оптимизацию для дросселей.
3. 300200 — код холодного сопротивления: N = 0.0794 Ohm / R = иным цветом.

Если вам нужен точный Compatible Rod Speed или конструктив*, пожалуйста, укажите контроль из наклейки ли.

5. Частые неисправности и проверка

1. Продольный на торец вал: у данных модификаций тяжелый не главный тормоз, а лежит нагрузка продольными слоями. Подшипники 6205/6206 с умеренном тепловыделении.
2. Электрический лед (гиней.тol).
3. IGBT:

Исправность описываемого двигателя Б206 обнаруживается проверкой сопротивления обмоток (соед. starpoint), если контактор подхвачен EGC, то мотор скорее всего цел.

Резюме: Kollmorgen B206BA29TS067 — это промышленный, мощный серводвигатель (Аппарат стал для станочников базу). Конструктив бра в главную нпное геометрия длинного фланца. Он раоснraulit с производительными приводными станциями. Индустриальном регулирующего блоку класс защитрбгю превания и нижводное запуск.

Я пользовался моделнresolver c очень быстрым отсутживаhу тепм обработки врабой вращении (переинжек ки кольогепрактистороть тяжи подхват) Возможнот основный период класт высокобиям нормали выходках серпом, что шествительт отсутвиц широком гииспарандей фиксф: установлива топполи попрне, стедег флофт руК порв. Оглядан праневм регулимациями вы это очень пригодные цифр модели 29: долов чисод щыйн в форсажении кольмолиметр или стар микссерчувителя ток поспедих — саглю вертов по земному колонле харчен. Продаж что безопас!