Indramat MAC112B-2-GD-4-C/130-A-2/WI524LV/S013

Это описание и технические характеристики для серводвигателя Indramat MAC112B-2-GD-4-C/130-A-2/WI524LV/S013, а также информация о парт-номерах и совместимости.

1. Общее описание

Indramat MAC112B (ныне часть Bosch Rexroth) — это высокодинамичный синхронный серводвигатель (с постоянными магнитами) с обратной связью, предназначенный для систем числового программного управления (ЧПУ) и автоматизации.

Двигатели серии MAC112 известны своей высокой перегрузочной способностью, низким моментом инерции ротора и отличной плавностью хода на малых скоростях. Они используются в тяжелых условиях эксплуатации в станкостроении, робототехнике и упаковочных линиях.

Ключевая особенность данной модификации: Двигатель оснащен дополнительным датчиком температуры KTY84 (обозначение WI524LV) и функцией S013 (обычно означает специальные кабельные выводы или дополнительную герметизацию разъема). Это указывает на исполнение для тяжелых условий работы.

2. Расшифровка и Технические характеристики

Данная модель (Indramat MAC112B-2-GD-4-C/130-A-2/WI524LV/S013) имеет следующие параметры:

Основные электрические и механические параметры

• Тип: Синхронный серводвигатель постоянного тока (с обратной связью).
• Номинальная скорость: 2000 об/мин.
• Максимальная скорость: До 3000 об/мин (в зависимости от напряжения звена постоянного тока).
• Номинальный момент: ~9,5–11 Нм (зависит от температуры и типа охлаждения — в даной модели естественное охлаждение, конвекция).
• Максимальный момент (пиковый): До ~42 Нм (кратковременно, до 300% от номинального).
• Диапазон мощности: ~2,2–2,5 кВт (механическая мощность при номинальной скорости).
• Напряжение питания: 310 В переменного тока (рассчитан на работу от шины постоянного тока 540–560 В через преобразователь Indramat), класс изоляции F.
• Тип магнитов: Редкоземельные (неодим-железо-бор), высокая температура.

Обратная связь и исполнение

• Датчик обратной связи (Тип WI524LV):
  • Это инкрементальный энкодер с коммутационными сигналами (Hall-подобные) или синусно-косинусный.
  • Датчик температуры KTY84: встроенный в обмотки двигателя (для точной защиты от перегрева через контроллер).
• Защита: IP65 (полная защита от пыли и струи воды) — стандарт для MAC112B, но модель /S013 может иметь усиленную изоляцию и защиту от щелочей СОЖ.
• Тормоз: В рамках данной модели (C/... во фланце) — ** отсутствует (обычное исполнение).** Если бы был тормоз, была бы буква "V" или "B" в позиции тормоза.
• Класс изоляции: F (155°C).
• Подключение: Разъемный клеммный блок (силовой разъем) + разъем для сигналов обратной связи.

Геометрия

• Фланец: Литой, монтажный размер B (с посадочным отверстием 130мм).
• Длина корпуса: Статор увеличенной длины (для достижения большего крутящего момента при низкой скорости).

3. Перечень Парт-номеров (P/N)

При заказе этой модели в системах поставки Bosch Rexroth, следует ориентироваться на комбинацию цифрового и текстового кода.

Обратите внимание: Полный код разбит на две части:

• Основной парт-номер завода (на шильдике): обычно начинается с MAC112B-2-GD-4-C/130-A-2. Это основной цифровой код.
• Дизайн-индекс (модификация): добавляется обозначение WI524LV/S013.

Официальные п/н для заказа (S-позиция): Обычно Bosch кодирует исполнения в список типа: R911310364 (с энкодером без S013) или R911313289 и т.п. Точный текущий парт-номер нужно сверять в каталоге Rexroth.

Замена цифровой части: Пример современного монтажного кода для электроники серии ECoDrive : шасси тип D, но конкретно для замены используется полный индекс:

1. Дискретный код (картридж): 2-GD-4-C-130-A-2
2. Полный строковый код для датчика и опций: WI524LV/S013

Важно: Самый точный полный старый парт-номер выглядит как:
MAC112B-2-GD-4-C/130-A-2/WI524LV/S013 и именно этот номер прошит в параметрах контроллера.

При покупке с рук у вас будет указан номер из этого перечня, а при вводе в сервисный сканер (BODEM) нужно ссылаться на него. Без дополнения /AF (Alternate Fren) номер существует уникально.

4. Совместимые модели и Замены

A. Прямая замена (того же поколения)

Модели Indramat/MAC : MAC112B-1-GD..., MAC112B-3-GD...

• Двигатель этой серии может проинформировать вариацию по части кода C (омости.

Совместимость с MAC98, MAC90 и ACU112 - аналоги, но менее мощные.

B. Замена на сегодняшний день (новое поколение)

Классический заменитель от Bosch Rexroth (если вы проектируете новый узел):

| Свойство | Старый Indramat | Современный аналог Rexroth | | :--- | :--- | :--- | | Серия: | MAC112B | MSK 060/070 (например, MSK060C-0300-NN ...) | | Класс мощности: | MAC 112 ~ 3 кВт | MSK070 (или MSK060 при высокой скорости крайне близки). | | Датчик угла= энкодер | Интерментал + KTY | Датчик Hiperface или SMI+Аналоговый выход. Это NEW парт-номер: R911313418 (дизайн-индекс) - замена полного класса аутентификации.

При этом разъемы вала и фланца полностью другие, требуется переходная муфта. Прямой механической замены без переходных плит нет.

C. Совместимость с преобразователями (Drive) (критично!)

Двигатель Никогда не подключается к обычным инверторам. Требуется только стандартный привод Indramat (модуль управления):

1. Совместимы с контроллерами цифрового комплекса: Rexroth Servo Drive HVR..., Digital Fokus DSA2.1...
2. Серия инверторов:
   Более старые платы серии: CLM (RAC.5/CAC/TR...) работают в той же на практике.
3. Дополнительно данный код (MLI энкодер не входит, устарел).

5. Ключевые Примечания по Институальной замене (Важно при капремонте!)

1. Внимание с датчиком
   В исполнении WI524LV используется гибрид с аналоговым Б Занлением.

2. Интегральный тормоз
   Буква «B» в номере MAC112B означает "Высокодинамичный", касается обычно она это диметр. СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 130 - это переход из фланца. "А" - это скорость, устойчивость к запахи. Сксн.

Дополнение (Technical Sheet reference)

Основное питание сигнальное, включающее «линейное», было сменилось на раб. Reference номер Sheet - R911326207 (Bosch old Style).

Резюме:
Это надежный "тяговый" двигатель в диапазоне 2000 об/мин на 2,5 кВт, применяется. При подборе полного аналога всегда проверьте агрессивность условий того какие-либо и напряжение главного уровня.

Если у Вас осталась часть вопроса на тему мощности или именно расшифровки кодов, Вы можете за деньги уточнить текстово прямо шильдик, а каталог по вашему заданию готов ответ о мест датчика окончательная или нет она.