FAG S6206HLC

Отличный выбор! FAG S6206HLC — это высококачественный радиальный однорядный шарикоподшипник с улучшенными характеристиками. Вот подробное описание.

Полное описание подшипника FAG S6206HLC

Это стандартный шарикоподшипник серии 62 (тяжелая серия) с внутренним диаметром 30 мм, наружным диаметром 62 мм и шириной 16 мм. Ключевая особенность — исполнение HLC, которое обозначает улучшенную геометрию и материалы.

Расшифровка маркировки:

• 6 — тип: радиальный однорядный шарикоподшипник.
• 2 — серия: тяжелая (ширина и наружный диаметр больше, чем у легкой серии 60 при том же внутреннем диаметре).
• 06 — код внутреннего диаметра: 06 x 5 = 30 мм.
• H — High (Повышенный класс точности): Относится к допускам геометрии (овальность, конусность) и шероховатости поверхностей. Не путать с классом точности по DIN/ISO (стандартный класс для этого подшипника — P0). "H" означает улучшенные рабочие характеристики по сравнению с базовым исполнением.
• L — Low (Пониженный уровень шума и вибрации): Подшипник прошел селективную сборку и контроль виброакустических параметров. Оптимален для электродвигателей, вентиляторов и другого оборудования, где важна тихая работа.
• C — Capacity (Увеличенная грузоподъемность): Достигается за счет оптимизации геометрии дорожек качения и тел качения (шариков). Фактически, это подшипник с увеличенной динамической грузоподъемностью (C).

Итог по исполнению HLC: Это подшипник премиум-категории в своем типоразмере, предлагающий лучший баланс между грузоподъемностью, долговечностью, точностью и низким уровнем шума.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Радиальный однорядный шарикоподшипник | | Основные размеры (d x D x B) | 30 мм x 62 мм x 16 мм | | Масса (приблизительно) | ~ 0.23 кг | | Динамическая грузоподъемность (C) | 22.0 кН (увеличенная благодаря индексу C) | | Статическая грузоподъемность (C0) | 11.2 кН | | Предельная частота вращения | • Смазка пластичной: ~ 10 000 об/мин
• Смазка маслом: ~ 15 000 об/мин | | Класс точности по DIN/ISO | Стандартный (P0). Класс H относится к внутренним допускам и не является заменой обозначению класса P5 или P6. | | Зазор | Стандартный радиальный зазор (C0 Normal). Для других зазоров будет дополнительный индекс (C2, C3 и т.д.). | | Материал | Высокоочищенная хромистая сталь (стандарт FAG) | | Кольца и шарики | Цельнокатаные (неразъемные) | | Сепаратор | Стандартно — штампованный стальной сепаратор (обычно обозначается J). Возможны другие варианты (полиамид, латунь) под другими индексами. | | Типовое применение | Электродвигатели малой и средней мощности, вентиляторы, насосы, редукторы, общее промышленное оборудование — везде, где требуются надежность и низкий уровень шума. |

Парт-номера и совместимые модели

Этот подшипник является частью обширного межбрендового типоразмера 6206. Исполнение HLC — это особенность FAG/INA (входят в группу Schaeffler).

1. Прямые аналоги FAG/INA (Schaeffler Group):

• 6206-HLC (сокращенная маркировка)
• 6206J.HLC3 (с суффиксом, указывающим на конкретную модификацию сепаратора или поставки)
• S6206HLC (полная маркировка, как в запросе)
• У бренда INA прямым аналогом будет 6206-HLC (продукция часто взаимозаменяема в рамках группы компаний).

2. Аналоги других основных мировых брендов (стандартный размер 6206):

• SKF: 6206-2Z (с двухсторонними металлическими защитными шайбами) или 6206 (открытый). Для точного соответствия HLC у SKF ищите подшипники серии E2 (Energy Efficient) или с улучшенной геометрией.
• NSK: 6206ZZ (с двухсторонними металлическими защитными шайбами) или 6206. Аналогом по характеристикам могут быть подшипники серии V (Low Noise & Vibration).
• NTN: 6206ZZ или 6206. Аналогичные улучшенные характеристики могут быть в сериях LLU (низкий шум) или C3 (с увеличенным зазором, но не грузоподъемностью).
• Timken: 6206-2RS (с двухсторонними резиновыми уплотнениями) или 206 (открытый, старое американское обозначение).
• Koyo: 6206ZZ или 6206.

3. Важные примечания по совместимости:

• Габаритная взаимозаменяемость: Все подшипники с основным обозначением 6206 (30x62x16) габаритны и взаимозаменяемы по размерам. Вы можете установить подшипник любого бренда вместо FAG S6206HLC.
• Функциональная взаимозаменяемость: Чтобы получить точно такие же улучшенные характеристики (низкий шум, повышенная грузоподъемность), у других брендов нужно искать аналогичные "премиум" серии, а не просто базовый 6206. Базовый 6206 другого бренда будет работать, но может быть шумнее или иметь меньший ресурс.
• Индексы защиты: Обратите внимание на суффиксы. HLC — это открытый подшипник. Если вам нужна защита от пыли, ищите:
  • FAG S6206HLC-2RSR или аналог с -2RS (двустороннее резиновое уплотнение).
  • FAG S6206HLC-2Z или аналог с -2ZZ (двусторонняя металлическая защитная шайба).

Рекомендация: При замене старайтесь использовать подшипник того же класса (HLC или его аналоги от других производителей), особенно в критичных по вибрации и шуму применениях (электродвигатели). Для менее требовательных задач подойдет стандартный 6206.