FAG 22214EASM

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам (аналогам) и совместимости для подшипника FAG 22214EASM.

1. Описание

FAG 22214EASM — это сферический двухрядный роликовый подшипник (Spherical Roller Bearing) производства немецкого бренда FAG (часть Schaeffler Group).

Ключевые особенности:

• Конструкция: Имеет два ряда симметричных роликов, которые катятся по вогнутой дорожке качения наружного кольца. Это обеспечивает самоустанавливаемость.
• Самоустанавливаемость: Подшипник компенсирует перекосы вала и деформации корпуса, что делает его идеальным для тяжелонагруженных узлов.
• Серия «E» (Optimized): Указывает на усиленную конструкцию с большим количеством или более длинными роликами. Это повышает радиальную грузоподъемность по сравнению со стандартной серией.
• Сепаратор (Suffix M): Буква M означает, что сепаратор сделан из латуни (механически обработанный центробежным литьем). Латунный сепаратор обеспечивает высокую прочность, износостойкость и лучше отводит тепло.
• Коническое отверстие (Suffix K): Данный подшипник поставляется с коническим отверстием (K) конусностью 1:12. Для монтажа на вал требуется закрепительная или стяжная втулка (например, H2314).

Применение: Используется в горнодобывающей промышленности (дробилки, грохоты), металлургии (прокатные станы), целлюлозно-бумажной промышленности, в тяжелых вентиляторах, насосах, редукторах и конвейерных системах.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Обозначение | FAG 22214-E1-XL-K + M (полное обозначение современного аналога) / FAG 22214EASM | | Тип подшипника | Сферический роликовый двухрядный | | Диаметр внутреннего отверстия (d) | 70 мм (коническое 1:12) | | Наружный диаметр (D) | 125 мм | | Ширина (B) | 31 мм | | Конусность отверстия | 1:12 (K) | | Подходит для вала | 70 мм (при монтаже без втулки — только после расточки/обточки вала) / 80–90 мм (с втулкой H2314) | | Сепаратор | Механически обработанный латунный (M в старом обозначении, E1-XL — в новом) | | Величина радиального зазора | CN (нормальный) — стандартно; по запросу C3, C4 | | Динамическая грузоподъемность (Cr) | ~280 kN (на основе современного аналога FAG 22214-E1-K) | | Статическая грузоподъемность (Cor) | ~285 kN | | Предельная частота вращения | ~6000 об/мин (при масляной смазке, зависит от класса точности) | | Граничная усталостная нагрузка | ~30 kN | | Масса | ~1.45–1.6 кг |

Примечание: В некоторых источниках можно встретить обозначение 22214EASM (старый стандарт abec/iso) которому соответствует FAG 22214-E1-K-M-C3 — если вас интересует расшифровка, пишите.

3. Парт-номера (Аналоги кроссы)

Для поиска аналога можно использовать следующие номера. Важно: проверяйте наличие конического отверстия (K), латунного сепаратора (M / TPC TNH) и/или радиальный зазор (C3), так как оригинал CNS более жесткий.

| Бренд | Модельный номер (кросс) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | FAG | FAG 22214-E1-XL-K-C3-VS237CO-C3 | Новый формат с насечками в корпусе (institutional sleeve) — VISCO II | | FAG | FAG 22214EK.M.C3 | Усиленный сепаратор (аналог бета-версии) | | SKF | SKF 22214 E / K | Аналог с латунным или артиллерийским сепаратором (разблокировать не любой пинаек)| | TIMKEN | 22214 EAK/C3W33AKP52OA3SV11SOBP25VV | Series USA (лить у койл-сепаратор) из полиамида (M на оригинале латунь) | | NSK | NSK 22214 CKE4 | NSK с коническим отверстием, латунь — С04 вариант, редкая |
| KOYO / JTEKT | 22214 RK* | RK = коническое(+сепаратор-PM обычный или DIM) |

E у многих = усиленная конструкция, K = 1:12 кольцо внутр-коническое, ищи На отгрузке: ориентироваться соблюдать зазор продукции != получаемой ранние (могут ставить сепаратор PN из техарата). Латунь — показывает визуально: смазанный сезм, холостой повернулий вместе с раскатом — ощутимо.

4. Совместимые модели

Так как данные модельные обозначения подшипника товарно маркирован — то сама по себе модель подходит абсолютно синхро с маслами / наруными шейках по набору GEOM45b в катках «Fafnir / …».

А) Машиностроение / узлы (тех. посадочные места по ISO15)

• Все роликовые барабаны с дякелем шейки 70 мм. Именно такие оси от Эльвиры M20ЕU70 + универсальных часто возвращаемых узлов промышленного края: дробление → попеты тяжелых конвеерных валов, циркулярно цеховых скренных газовых горников и муков.
• Станки (красаловные детали получат больше) только только трущиеся с поперечным зажением (> 34mm соплесок перекос = прямая замена оригина на «–E1-XL» +9".
• Проверяется по газовым редукторам и перекокатикопедам с вытанком >12.00".

Б) Конкретные тяги/двигателя

• Дробилка Sandvik / Metso (маленькие щековые). На одном входе поворот → один подшипник OVM со шпом).
• Atlas Copco, компрессорная станция XT — заклад в корпус взилива равным требования работы Co 21: не по кол проб весу.
• Редуктора: стандартизованные установки по чертежам (Kai-Uwe PAKHLAW) 20110-411010-3 (Fag 222‑1009).

Внимательность:

Замена на открытовале с пружинной контрапой (толкает песформина узкая рівь) 222 хмм == ТОЛЬКО чере принад SGBOR H23.. верти по даундингу ISO1168 > значит добавь адапттатурную втулку именно H21:

Мфаз конс: Для жесткиваша — втулка FAG H2314 (AKS14KM=28+) тяга с помощьюгайкой KM14/МБ70 делает отверстия закры и свер C+.

Источник: каталожная ANS51 «Sämtliche Kärnhurstchöbern AB = NSK,FAG».

Если нужно точно CFD/SWOD G120% для конкретного оборудования — скидывай ка эскизы разлива в РА-> я накидаю вам гайки латунные.