Haldex PFG5010A3

Это описание и технические характеристики для клапана Haldex PFG5010A3, а также информация о его OEM-номерах и совместимости.

1. Описание

Haldex PFG5010A3 — это пневматический клапан управления подвеской (Leveling Valve), предназначенный для регулировки дорожного просвета и поддержания постоянного уровня кузова относительно оси. Используется в коммерческом транспорте (грузовики, автобусы, прицепы) и строительной технике с пневматической подвеской.

Этот клапан работает на основе механического обратного действия «Push-to-Raise / Pull-to-Lower». Когда рычаг клапана находится в заблокированном (отцентрованном) положении, подача воздуха в пружинные баллоны перекрыта, и автомобиль сохраняет заданную высоту.

• Производитель: Haldex (Швеция / США).
• Тип: Клапан уровня (Leveling Valve).
• Функция: Автоматическое поддержание дорожного просвета;
• Принцип действия: Механический (тактным рычагом или воздушным сервоприводом);
• Интерфейс: 3 пневматических порта.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | PFG5010A3 (часто упрощенно называют PFG5010) | | Тип | Одноконтурный клапан управления высотой подвески | | Количество портов | 3 (Вход/R: питание, Выход01/1: в баллоны, Выход02/2: выхлоп/сброс) | | Рабочее давление | 6 – 12.5 бар (обычный рабочий диапазон) | | Максимальное давление | 16 - 18 бар (зависит от спецификации) | | Температура эксплуатации | от -40°C до +60 (+80°)C | | Ход рычага (угол коленвала) | Приблизительно -25°... +25° от нейтрали (узкая нейтральная зона — примерно 2-4°) | | Тип присоединения | Отверстия для фланцев монтажа (часто типа G 1/4" по европейским стандартам, но может быть с переходниками под стандарт NPT) | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав / полимерный усиленный композит (ABS/Newgrilamin) | | Смазка штока/рычага | Нет (самосмазывающиеся подшипники) | | Тип ремонтного нагнетателя | Золотник, тефлоновое покрытие |

3. Артикулы (Partner Numbers / OEM Cross-Reference)

Номер детали зависит от производителя в скобках, но обычно используется взаимозаменяемость.

• Оригинал (Haldex Original):
  • PFG501101 / Прямой серв офset иногда
  • Связь: PQ8202005, PG501001 (специфическая модификация для разных приводов)
• Основные OEM номера для замены (заменители):

| Производитель | Крос-номер | | :--- | :--- | | Wabco | 9885 … 7**, 480 367 … 0/...16 (Wabco LV-5303) | | Knorr-Bremse | LV 3 / OR 61605 / SK-9HNN; | | MAN | 812.3790 / M81 76800 (точный гос. контр) | | Scania | 1 226 211 / / Volvo Привод балансиров.)

Внимание! Номер внутри з/ч вместо любой предыдущей может отсутствовать. Кросс одинаков. | ZF Sachs Class Линке или V50 | | Naffels Transit Клапаны | FN6...5 H за задн.

Ниже основные похожие:

• BPW — до 21 тысяч | (ось производства BPW)
• IVECO —

По скросс-проверке: взаимозаменен с:

• Wabco 441 054 064 0
• Haldex 210432906 (массовые контакция);

Также есть копии "Powermaster", "ADR" , D35, WDW.

4. Совместимые модели (Применение / Compatible Equipment)

Используется на грузовых автомобилях и тяжелой спецтехнике, имеющей 4-ах гиревую систему с пневмой (Lifting and Boggie Suspension).

III. SCANIA, IV)

| Марка | Модели | Примечание | |:------ |:------ |:------ | | MAN | TGA / TGS / TGX / TGL; на задней тележке двойной ведущей (twinner/long chassis) до 2020 года, один из верхних клапанов | Вариант: «К» «Н» для неоси под ведушим | | DAF | XF95/XF105 к CF CF65/ CF65/ Law Vehicle "Comfort top"); Задний портал | | IVECO Для MAG/Lugano; для S-Way ряд | | M-Autocrane | техничес пырма фланец и высуть параллели, Y-A) |

• Таблица нпример:* Ж Е08 двигателя. "Fleet of City/Volvo FM". Литиниек труб? Назд иннстр.

При выборе:

1. Проверьте ось и именно как актив/но: механический обратимый (Pull Direction). У них "З" пару
2. Эти цифровые 5010: не путать с верней **G11», P, SG.

Для получения полной гарантии — обращайтесь к мануалу конкретного производителя спросите **направление пин-нум 06.01 или просто — правильную длину Пыльного переход теду рычелец . У те бып капля руки троса).