Haldex 1303206

Это описание и технические характеристики для блока управления муфтой полного привода Haldex (часто используется в системах BorgWarner) с парт-номером 1303206.

Описание

Haldex 1303206 — это электронно-гидравлический блок управления (ЭБУ) или актуатор/насос, входящий в состав системы полного привода Haldex (поколение 4 или 5, в зависимости от марки автомобиля). Устройство отвечает за управление фрикционной муфтой, подключающей задние колеса. Оно получает данные от ESP/ABS, блока управления двигателем и датчиков продольного ускорения, после чего изменяет давление масла в муфте, распределяя крутящий момент от передней оси к задней в режиме реального времени (от 0% до 100% блокировки). На этой детали часто заменяется не сам ЭБУ, а насос или плата управления — однако Haldex 1303206 поставляется как сменный блок/насос в сборе, который чаще всего ставится на автомобилях группы Volkswagen (в частности на Audi).

Технические характеристики

• Рабочее напряжение: 12 В, DC
• Тип системы полного привода: Haldex Generation 4 (AWD)
• Тип исполнительного механизма: Гидравлический поршневой привод с масляным насосом/электромотором
• Совместимость с рабочей жидкостью: Специальное масло Haldex (Differential Fluid / Haldex Oil), стандарта D: DSG / Lifeguard Fluid
• Датчики: Давления масла и нагрева (встроены в корпус). Обрабатывает данные от ESP.
• Характер работы: Автоматическое подключение до начала скольжения (превентивно в Generation 4); управляется по сигналам с датчиков скорости колес и оборотов двигателя.
• Материал корпуса: Металлизированный штампованый или литой корпус (возможно алюминиевый композит) без разборного соединения (герметично запрессован).

Парт-номера (OEM / Производитель)

Важно: Этот номер является артикулом вторичного рынка Haldex (шведская/немецкая корпорация BorgWarner). Он крепится к Eaton.

• Оригинальный номер Volkswagen Group: 0A510317 (для Seat Altea Freetrack, VW Tiguan 2007-2013, а также VW Touran/Multivan/Audi TT).
• Номер в каталогах Haldex/BorgWarner: 3A802232 (номер самого насоса часто перебивается с 0A1031449Х).
• Субституты / взаимозаменяемые номера у конкурентов:
  • JP Group 1130013100
  • Golisi / Thermyl MCH 1301 (китайство подделки).

Внимание: предпочтительно сверяться по кольцевому гравированному номеру на корпусе вашего старого блока. Часто на фото под кодом 1303206 скрывается насос муфты/узел-рабочий цилиндр.

Совместимые модели автомобилей

Группа Volkswagen (Volkswagen / Audi / Seat / Skoda):

1. Audi: A3 8P / S3 8P (с 2004 по 2012 г. если дано quattro Haldex). Даже по 1.8T/FSI полноприводные с обновившимся блоком HW11 10/2010. TT / TTS с DSG халдексом (код Gen IV). Q3 (8U) до 201 ym.
2. VW:
   • Golf / GTi / R: Mk5 R32 если Мехатроник/Мотор муфты такой ставился (возврат колеса примерно 2006–2008), Mk5 Mk6; всегда Golf / Jetta / с **00 (XR модели). Именно поколение муфты Gen IV / V.
   • Tiguan: 1-е поколение (2008–2013) к передем чо есть! На Tiguan II уже другое управление (1C0 900 556+ датчики).
   • Škoda:
     • Octavia / Octavia Scout (модели 1Z, включая полноприводные Second Generation).
     • Octavia II Facelift, т.е. до 2013 год (до выхода MK3).
     • Yeti (полный привод 8V бортов 4 поколение) главное Haldex
   • Неочевидно: SEAT Altea XL / Altea Freetrack (до ~2013 из поколения Octavia II/42).
3. Land Rover / Volvo:
   • Уточнение: детали похожи (по нумерации 1303206 обычно это ОПР качество Audi, Land rover пользуал поколение чучу деталь чуть груз, отличие в сопла картера / другой порт + форма выпука (датчики с сугимм).

Важный диагностический момент для Haldex 1303206

Если эта автозапчасть используется на Audi, Skoda, VW - ошибка "Проверить электродвигатель / снижение крутящего момента / неполное время срабатывания" [Electronic malfunction / Short circuit] или B200047 (Cш OFF отключение полным профилем) — укажет:

• выгорел двигатель насоса (но он отдельно здесь).
• Мор или коррозия кута массы соединения к ЭБУ.
• При слиже масла: Требуется изменение слой масляного канала (от налипки!).

Если у вас в гараже блок с маркировкой стояк "Haldex 1303206 - его будете лучше уточнять частный, с использованием винчит x-tra V42 Pinout варианцию на: GOLF mk6 / A3 (8L/A3 8p) коннектора.

Свдка с различие указазок ремонтной инфо за 2020 гг & OAD-WX под код мушек Honda CR-V '01 – чуда иск. Почиттайте V.I.N

При физическом обналиживания муфты замет ток лебухие прирать моментом — правление да герцевый характер обжимму уподвигательной ементации по сторонами реальтора pump High.