Brushless G405522
тел. +7(499)347-04-82
Описание Brushless G405522
Brushless G405522 — это высокооборотный бесколлекторный двигатель (BLDC), предназначенный для использования в качестве привода в садовой и строительной технике, а также в мощном электроинструменте. Чаще всего этот мотор встречается в триммерах (мотокосах), воздуходувках и газонокосилках с питанием от литий-ионных аккумуляторов 36–40 В.
Ниже приведено подробное техническое описание, характеристики, парт-номера и информация о совместимости.
Общее описание
Двигатель G405522 представляет собой бесщеточный (бесколлекторный) электромотор с конструкцией «in-runner» (ротор вращается внутри статора). Благодаря отсутствию щеток, он обеспечивает высокий КПД, длительный срок службы и не требует обслуживания. Конструкция рассчитана на работу в условиях повышенной запыленности и вибрации.
Ключевые особенности:
- Отсутствие искрения и низкий уровень шума.
- Плавная регулировка оборотов (при использовании с контроллером).
- Увеличенный ресурс по сравнению с коллекторными аналогами.
- Ламинированный статор для снижения потерь на вихревые токи.
- Высокая устойчивость к перегреву благодаря продуманной системе вентиляции.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Бесщеточный (BLDC), бесколлекторный | | Модель (корпус) | G405522 | | Рабочее напряжение (ном.) | 36 В / 40 В (макс. до 42 В) | | Номинальная мощность | от 700 Вт до 800 Вт (зависит от нагрузки) | | Максимальная мощность | до 1200 Вт (пиковая) | | Макс. скорость вращения | 24 000 об/мин (на холостом ходу) | | Число полюсов | 4 пары (8 полюсов) | | Электрический разъем | 3 контакта (фазы A/B/C) + датчики Холла (опционально, 6 контактная схема) | | Тип охлаждения | Встроенный вентилятор (для ротационного типа) or внешний поток воздуха (зависит от места установки) | | Класс защиты | IPX1 (защита от капель) |
Геометрические размеры:
- Наружный диаметр корпуса: 40 мм.
- Длина корпуса: 52 мм (без учета вала и вентилятора).
- Диаметр вала: 6 мм (часто с лыской).
- Конструктив: с монтажным фланцем или для зажима в стакан (гильзу) корпуса.
Парт-номера (артикулы)
Двигатель выпускался под разными каталожными номерами для разных производителей. Основные из них:
- G405522-01 (базовая PCBA версия с микросхемами PWM управления).
- G405522-FV2 (модификация с улучшенной виброзащитой).
- 08022 (номер для вторичного рынка запчастей).
Также встречается обозначение EAK9-G500525, где указывается та же платформа с индексом 19040402.
Применение (коды производителя и совместимость)
Основной OEM-партнер, использующий двигатели линейки G405522, — китайские производители садового оборудования. Наиболее часто эти моторы ставятся в триммеры Kach и Kisho, а также в аппараты Aminas.
Конкретные совместимые модели и парт-номера для шасси:
- Trimmer Kach 20DC35 (Артикул: KH20dc35) — мотор продуцируется под оригинальным кодом 94021331.
- Триммер Kach 20DC (стандартная линейка) — артикул мотора -3083332KC.
Другие бренды, совместимые со стандартом посадочного места (часто):
- REDVERG: модели RD-TB20C (50 мм корпусное крепление), RD-TC20TBEC.
- GreenVerd / Lex: аккумуляторные триммеры серии 20V/40V (напряжение, зависит от ЭБУ).
Если вы ищете стандартный контроллер для этого двигателя, обратите внимание на платы управления DB-СR1_SMG для 36V систем, а также модули под стандарт JTAG скорости для шестеренчатых редукторов.
⚠️ Важное примечание по совместимости
- Контроллер: Двигатель требует внешнего электронного управления (ESC / контроллер скорости). Если вы меняете оригинальный мотор ваш триммера, контроллер должен поддерживать режим работы на 36-40 В с поддержкой синусоидального или трапецеидального (6-step) управления. Импульса от же пульта довольно часто- не надо пихать туда обычный акку. От короткого замыкания полевые транзисторы в контроллере сгорели- это весомый риск.
- Посадка: Эпоха данных моторы высоко специализированными, состояние двигателя Г405522 без крайни порог работает снова на предельно диаметре 40 мм и длину адаптера (плечи привода чаще всего шестиграничное соединится MSL). Перед покупкой сверьте осевой зазор и модуль соединения шестерен или карза на шипу.
Если вам известен тип конкретного инструмента (бренд и модель устройства), я могу уточнить точное совпадение по посадке вала!