Cummins 182841 — Форсунка топливная (Injector)

Описание

Cummins 182841 — топливная форсунка (инжектор), применяемая в дизельных двигателях Cummins серии NH/NT/NTA 855 (14-литровые рядные шестицилиндровые двигатели). Относится к классу механических форсунок с гидравлическим управлением, работающих в составе системы подачи топлива PT (Pressure-Time) либо аналогичной. Форсунка обеспечивает точное дозирование и распыление топлива в камере сгорания, влияя на мощность, экономичность и токсичность выхлопа.

Применяется преимущественно на тяжёлой технике: карьерные самосвалы, тягачи, генераторные установки, строительная и горнодобывающая техника, морские силовые установки.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Cummins / OEM-аналоги (Bosch, Delphi) | | Тип | Механическая топливная форсунка (PT / top-stop) | | Номер детали | 182841 | | Применяемая серия двигателей | NH, NT, NTA 855 (N14, N855, NT855, NTA855) | | Количество цилиндров | 6 (рядный) | | Диаметр отверстий распылителя | ~0.20–0.30 мм (зависит от исполнения) | | Давление открытия | Стандартное для PT-систем Cummins | | Материал корпуса | Легированная сталь | | Ресурс | 4 000–8 000 моточасов (при корректной эксплуатации) | | Вес | ~0,5–0,9 кг | | Страна производства | США / Китай (по лицензии) |

Примечание: точные значения подбираются по конкретной модификации двигателя — уточняйте по сервис-мануалу Cummins.

Парт-номера (кросс-референс)

| Номер | Тип | |---|---| | 182841 | Основной (Cummins) | | 182841NX | New / восстановленная | | 182841RX | Remanufactured (Cummins ReCon) | | 3021938 | Часто взаимозаменяемый аналог | | 3279444 | Related | | 3054218 | Аналогичная по применению | | 3013724 | Встречается в кросс-таблицах |

Возможные OEM-аналоги:

• Bosch: 0 432 131 6xx (семейство PT)
• Delphi / Lucas: по каталогу PT-инжекторов
• Aftermarket: Interstate-McBee, CTP, KMP, IPD, RGV

Совместимые модели двигателей

• Cummins N855 (все модификации)
• Cummins NT855 (NT-855-C, NT-855-B, Big Cam I/II/III/IV)
• Cummins NTA855 (NTA-855-C, NTA-855-L, N14 series аналог)
• Cummins NH-220 / NH-250 / NH-855
• Cummins N14 (ранние серии, отдельные конфигурации)
• Cummins KT-19 / KTA-19 (некоторые модификации через адаптацию) — требует проверки

Применения по технике:

• Карьерные самосвалы (Komatsu HD, Euclid, Wabco)
• Тягачи и автопоезда (Kenworth, Peterbilt, Freightliner — vintage)
• Генераторные установки Cummins серии NTA855-G
• Буровые установки, компрессоры, насосные станции
• Судовые двигатели Cummins Marine (NT/NTA 855-M)

Рекомендации

1. Перед заменой сверяйте номер форсунки с таблицей двигателя (Engine Data Plate) — Cummins часто менял калибровку без смены базового номера.
2. При замене рекомендуется менять весь комплект (6 шт.) с одинаковым part-номером.
3. Используйте медную шайбу/уплотнение новой форсунки — обязательна замена.
4. После установки — проверка на стенде (подача, распыл, давление открытия).
5. Для N14/NT855 с PT-системой важно выставить топливную рейку и давление PT-насоса.

Если нужно — могу подготовить:

• таблицу кросс-номеров в Excel-формате,
• инструкцию по замене форсунок,
• подбор комплекта форсунок под конкретный серийный номер двигателя (нужен ESN).