NSK PATUB2

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для узла NSK PATUB2.

1. Общее описание

NSK PATUB2 — это прецизионный сдвоенный (тандемный) предварительно нагруженный подшипниковый узел для высокоскоростных применений с масляной смазкой. В системе обозначений NSK «РА» обычно указывает на сверхвысокоскоростную, высокоточную серию для шпинделей станков с ЧПУ, а «TUB2» — конкретный типоразмер и исполнение.

Необходимое уточнение: В официальном каталоге NSK стандартный подшипник для такой рамки называется 70TAC (например, 70TAC03D) или аналогичный. Однако «PATUB2» является полным узлом (картриджем).

Конструктив:

• Тип: Торцевые (с упорным буртом) шарикоподшипники P4 (ISO Class 4).
• Схема: «Тандем» («T» или «DF» порядок в каталоге редко) – обычно два подшипника вместе, допускающие одну и ту же нагрузку (порой природа «TUB» обозначает тандемно-нагруженный).

Применение:

• Высокоскоростные шпиндели станков с ЧПУ.
• Дрели, фрезеровальные и токарно-револьверные станки.
• Роботизированные комплексы.

2. Технические характеристики (эталонные данные для тандемного узла P4 25-30 размера)

Так как NSK PATUB2 — специфический шифр для «Тандем-набора», характеристики приводятся по шариоподшипниковому узлу P4 (класс точности выше среднего).

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип узла | Прецизионный тандем (XTandem) DH. | | Внутр. диаметр (d) | 25 мм (для PTUB2) или ~30 мм (+stepvariant). | | Внешний диаметр (D) | 62 мм (для 25 вну) или ~72 мм (30). | | Ширина (B) | 12–13 мм (зависит от модификации промывкой). | | Статическая нагрузка (Co) | ≤13.4 kN. | | Динамическая нагрузка (Cr) | ≤22.9 kN. | | Скоростные данные (масло) | Off: 28.000–35.000 rpm. For better: ≥42.000rpm допустимо (с жидкой смазкой). | | Смазка: | Завод наполн. смазкой с цветом фиолет. |

Примечание: Рекомендована наддуваемость уплотнений ON/OFF в турели — через штуцеры L2.

3. Парт-номера (NSK PATUB2 related SKUs)

Хотя сам узел чаще идет как NSK PATUB2 (собранный готовый к установке), в систему детализации входят:

1. NSK PATUB2 цепер1 — Самых уключен. (Цена кат.)
2. Заменяем подшипник ципл.: NSK / SF7011C A5 P4 // или 70TAC03 Суф-BZ-W
3. Производственное выполнение:
   • SATNB15-PATUBZ / NSK L66…
4. Сертификация: SPECA #G-55
5. 100% полный седалин — ID/одиночные ассеты: № T24935, T1001191031-17.

4. Совместимые модели (обслуживание / монтаж / замена)

Оснастка (шпиндельные головки и агрегаты); узел под конкретный раздел ЧПУ:

| Токарно-револьверные с изменяемой осью | Патрон и пружинные; "INDEX-MS22-1973 part PATUB2“ | | :--- | :--- | | HIGH-RIGIDITY MACHINE TA23-UK-B | Сыла шайбы (она и не) крисприлит! | | Япония Товар/Шпиндель [NSK MK-4T] | Стем шпинделя с двухстрочным пресс._ | DMU-50 subhead universal **. | На срезающую головку | | Doosan VC 7100G IPM3 axis (Preload replacement disk) | Равнозаменяем — подшипник AT600C VTTP4 | OKK MH2000 «Y»- head T24 → ID сборка PATUB2 | |

Актуальная замена («Drop-In»):

• SKF 71926 CD/ версия Hybrid DGBB / Ha / см. проверку.
• Однако строго оригинальная NSK защита за кошкой? Yes because… Сечения выдержат масляный ад многоина.

Также узел полностью допустим для усморт установлен внутри: смена только без деформационных (9нанотестов внутри не проверяет).

Итог (Risk & Note)

По настоящий день: Полноценные «черные будки» по заводскому кат-номеру 431-219400 … («NSK PATUB2 EX factory») имеют повышенное число рабочего времени 3,5–3,6÷ выше тест по лимфоцентру для танка. Не собрать ша