NSK NU1022

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам (аналогам) и совместимым моделям для подшипника NSK NU1022.

1. Описание

NSK NU1022 — это однорядный цилиндрический роликовый подшипник с сепаратором (как правило, латунным или стальным штампованным), относящийся к «легкой» серии диаметров 1 и серии ширины 0. Основная конструктивная особенность — свободное перемещение внутреннего кольца в осевом направлении относительно наружного.

Ключевые особенности:

• Тип NU: Внутреннее кольцо имеет два борта (ребра), наружное кольцо не имеет бортов. Это позволяет валу свободно удлиняться при нагреве, компенсируя тепловое расширение (плавающая опора).
• Высокая радиальная нагрузка: Благодаря линейному контакту роликов с дорожками качения, подшипник выдерживает значительно большие радиальные нагрузки, чем шариковый аналог того же размера.
• Разъемное исполнение: Внутреннее кольцо (с комплектом роликов или без) можно снять отдельно, что упрощает монтаж на вал (особенно при установке на прессовую или горячую посадку для тяжелых нагрузок).

Применение:

• Коробки передач (промышленные и станочные).
• Электродвигатели большой и средней мощности (часто как плавающая опора).
• Редукторы, прокатные станы (вспомогательные механизмы).
• Металлообрабатывающие станки (токарные, фрезерные).
• Дробилки и вибрационные установки (где нужно высокое восприятие радиальных усилий).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Внутренний диаметр (d) | 110 мм | | Наружный диаметр (D) | 170 мм | | Ширина (B) | 28 мм | | Динамическая нагрузка (C, Cr) | ~124 – 135 кН (в зависимости от сепаратора) | | Статическая нагрузка (C0, Cor) | ~ 76 – 78 кН | | Предел усталости (Pu) | ~ 9.3 – 10.2 кН | | Предельная частота вращения (смазка маслом) | ~ 5600 об/мин | | Предельная частота вращения (смазка пластичной смазкой) | ~ 4000 – 4800 об/мин | | Масса | ~ 1.68 – 1.78 кг |

Обратите внимание: Частота вращения и нагрузочная способность могут незначительно меняться в зависимости от типа сепаратора (J — штампованный стальной, M — массивный латунный, TB — полиамидный). Класс точности по умолчанию — PN (Normal/P0).

3. Парт номера (Обозначения NSK и прямые замены)

У NSK маркировка стандартная:

• Основной номер: NU1022 (стандартный однорядный с сепаратором; как правило, подразумевается стальной штампованный сепаратор).
• NU1022M — с массивным латунным сепаратором, ориентированным на высокие температуры и интенсивное масляное охлаждение.
• NU1022MB — соединение латунного сепаратора с определенной доработкой.
• NU1022C3P5 — пример сложного артикула, где C3 — зазор больше нормального, P5 — класс точности выше (5 класса).

Виды сепараторов:

• NU1022 (J) — штампованный стальной центрированный по роликам.
• NU1022T — полиамидный сепаратор (шелк) ограничен по температуре (+120°C).
• NU1022M — массивный латунный (для высоких оборотов/температур до 200°C).

4. Совместимые (аналогичные) модели (Cross References)

По стандарту ISO / DIN номер соответствует следующим наименованиям брендов:

| Бренд | Номер (замена / аналог) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | NTN | NU 1022 | Полный аналог | | FAG | NU 1022 | Полный аналог, (базовый стальной сепаратор) | | KOYO | NU 1022 | Аналогичен FAG / NSK | | SKF | NU 1022 EC... | в серии EC имеет загнутые борта и увеличенную нагрузку | | SKF | NU 1022 (старый ряд) | Любой на перемычках | | AST | NU1022 | Унифицированный подшипник | | Breeden/EasyMech (Китай/Индия) | NU1022 | Экономичные аналоги | | ZKL (Чехия) | NU10722 или NU1022 | Маркировки могут немного отличаться (старое чешское обозначение: 271 022) |

ГОСТ / Россия (советский стандарт): Подшипник с размерами 110x170x28 радиальный роликовый с цилиндрическими роликами типа 2000 не выпускается к точному размеру 110x170x28 в этом типе! Однако существуют специализированные штампованные и модифицированные (обычно применяют регуляторные аналоги NU1022/GF). Обратите вниманием, цилиндрический роликовый с зазорами — ГОСТ 1026-91 включает такой типоразмер 271 022 = NU10722 утратил.

Cтандартный аналог по ТУ/ГОСТ: 19nU22 (QKM) или NU 10722M. Уточняйте при заказе из РФ.

5. Типовые монтажные схемы и примечания

• Радиальный зазор (возможные маркеры): C0 (Normal), C3 (в повышенной тепловой зоне — редуктор вблизи корпуса камере масляной).
• Используемая вместе конструкция осевого фиксирования вала: обычно с парой NJ1022 (осевое+постоянное внешнее) + NU1022 (плавающее).
• При монтаже необходимо следить состоятельность осевого перемещения (черт длиной за 0.5-1 мм на конце скользящего хода плавающей опоры).

Если нужно уточнить каталог магнит или документы NSK CAT 2024, схему установки – напишите более специфичное приложение (шкаф передачи/турбина/? — сделаю полный маршрутный выбор машины подробно.