NSK LE19517A — Описание, характеристики, парт-номера и совместимость

⚠️ Важное уточнение

Обозначение «NSK LE19517A» не является стандартным каталожным номером подшипника NSK. Скорее всего, это:

• внутренний/складской код детали (например, для узла в сборе — ступичного подшипника или подшипникового узла),
• либо номер по каталогу поставщика (не NSK),
• либо опечатка/сокращение.

В открытых каталогах NSK (Europe/Japan) под таким номером подшипник не значится. Ниже — что можно сказать по этому обозначению и как искать аналог.

Что обычно скрывается под таким кодом

Подобные номера (LE + цифры) в практике встречаются как коды подшипниковых узлов в сборе (hub units / bearing kits), поставляемых под брендом NSK для конвейерной сборки (OEM). Точных официальных данных по «LE19517A» в свободном доступе нет.

Рекомендуемый порядок действий:

1. Проверить номер на самом подшипнике (гравировка на кольце: обычно вида NSK 6205 DDU, NSK BAH-…, NSK 43BWD… и т.п.).
2. Сфотографировать маркировку и размеры (d × D × B).
3. Обратиться в авторизованный дистрибьютор NSK с запросом по коду — внутренние коды OEM-поставок раскрываются только через них.

Общие технические характеристики (для типового ступичного/опорного узла NSK такого класса)

Так как точная спецификация недоступна, привожу типовой профиль, характерный для узлов, маркируемых подобным образом:

| Параметр | Значение (ориентировочно) | |---|---| | Тип | Подшипниковый узел / ступичный подшипник (в сборе) | | Конструкция | Двухрядный (DAC / шариковый или роликовый) | | Материал | Подшипниковая сталь (100Cr6 / SAE52100) | | Уплотнение | Скрытое, 2RS / DDU (контактное) | | Смазка | Заложена на весь срок службы | | Класс точности | ISO P0 / P6 (стандарт для ступичных) | | Температурный диапазон | от −40 °C до +120 °C (пиково до +150 °C) | | Ресурс | расчетный по ISO 281 |

Парт-номера (возможные)

Официального подтверждённого списка кросс-номеров для «LE19517A» нет. Возможные варианты кросс-ссылок требуют проверки по VIN/размерам:

• NSK: LE19517A (проверить у дистрибьютора)
• Аналоги по типу узла (подбираются только по размерам и применению): SKF, FAG, SNR, KOYO, NTN, Timken — соответствующие модели того же типоразмера.

⚠️ Не подбирайте аналог «по номеру» без проверки — у ступичных узлов совпадение номера без совпадения размеров/ABS-энкодера недопустимо.

Совместимые модели автомобилей

Без подтверждённой спецификации указать модели невозможно достоверно. Чтобы определить совместимость, нужны:

1. Марка / модель / год / VIN автомобиля.
2. Размеры подшипника (d × D × B).
3. Наличие/отсутствие ABS-датчика (магнитное кольцо).

Что сделать, чтобы получить точные данные

• Пришлите фото маркировки подшипника и его размеры — по ним можно однозначно идентифицировать деталь.
• Укажите модель авто и год — подберу каталожный номер и кросс-ссылки (NSK/SKF/FAG и др.).
• Либо обратитесь в NSK Technical Support / авторизованного дистрибьютора с кодом LE19517A — это внутренний код, раскрывается по запросу.

Если дадите VIN или размеры — соберу точное описание, характеристики, все парт-номера и список совместимых моделей.