NSK 04403V1833

Отличный запрос. Это артикул подшипника качения NSK, а именно шарикового радиального однорядного подшипника.

Вот полное описание, технические характеристики и информация о совместимости.

Общее описание

NSK 04403V1833 — это однорядный шарикоподшипник с канавкой для установки стопорного кольца на наружном кольце. Это ключевая особенность, которая отличает его от стандартного подшипника 0403.

• Назначение: Предназначен для установки в корпуса или отверстия, где требуется надежная осевая фиксация подшипника без использования крышек или сложных креплений. Стопорное кольцо (приобретается отдельно) входит в канавку и упирается в стенку корпуса.
• Преимущества: Упрощает конструкцию узла, снижает его стоимость и габариты, облегчает монтаж и демонтаж.
• Применение: Широко используется в электродвигателях малой и средней мощности, вентиляторах, насосах, редукторах, офисной и бытовой технике — везде, где требуется компактное и надежное решение с фиксацией.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Тип подшипника | Шариковый радиальный однорядный с канавкой под стопорное кольцо | Обозначение NSK: Серия 04000V с стопорной канавкой | | Основные размеры (d x D x B) | 17 мм x 62 мм x 17 мм | d - внутренний диаметр, D - наружный диаметр, B - ширина | | Конструкция | Закрытый с двух сторон (с металлическими штампованными защитными шайбами - ZZ) | Обозначение V в артикуле часто указывает на уплотнение или шайбу. В данном случае — защитные шайбы. | | Канавка под стопорное кольцо | На наружном кольце (с одной стороны) | Размер канавки соответствует стандартным стопорным кольцам для подшипников. | | Класс точности | Стандартный (Normal Class, P0) | Наиболее распространенный класс для общего машиностроения. | | Радиальный зазор | Нормальный (CN, C0) | | | Динамическая грузоподъемность (Cr) | ~ 22.5 кН | Теоретическая нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение 1 млн. оборотов. | | Статическая грузоподъемность (Cor) | ~ 11.2 кН | Максимальная статическая нагрузка. | | Предельная частота вращения | ~ 10 000 об/мин (смазка пластичной) | Зависит от условий смазки и охлаждения. | | Вес | ~ 0.22 кг | |

Парт-номера и прямые аналоги

Производители используют собственную маркировку, но размеры стандартизированы. Прямые аналоги (с канавкой и защитными шайбами):

Прямые аналоги других брендов (внутренний d=17, наружный D=62, ширина B=17):

1. SKF: 6303-2RS1/VA201 (с канавкой и контактными уплотнениями) или 6303-2Z/VA201 (с канавкой и защитными шайбами).
2. FAG / INA (Schaeffler Group): 6303.2ZR.C3VA201 (аналогичная конструкция).
3. NTN: 6303LLU/VA201 (с полиамидными уплотнениями и канавкой).
4. Koyo: 6303ZZ/VA201 (с защитными шайбами и канавкой).
5. Timken: Аналогичный номер в их каталоге.

Важно: Суффикс VA201 (или просто V) у большинства производителей указывает на наличие канавки под стопорное кольцо на наружном кольце. Суффиксы 2Z или ZZ — защитные шайбы, 2RS или LLU — контактные уплотнения.

Стандартный номер подшипника (без привязки к бренду):

• ISO/стандартный номер: **6303-2Z/VA201** — это наиболее полное и понятное обозначение для поиска аналогов.
  • 6303 — основной типоразмер (17x62x17).
  • 2Z или ZZ — две защитные шайбы (металлические экраны).
  • VA201 — канавка под стопорное кольцо на наружном кольце.

Совместимые модели и применение

Подшипник устанавливается в узлы, спроектированные под размер 6303 с требованием осевой фиксации стопорным кольцом.

Где может применяться (примеры узлов и техники):

• Электродвигатели: Асинхронные двигатели серий АИР, АИРЕ, 5АИ (российские аналоги), а также многие импортные двигатели малой мощности (на стороне, противоположной приводному валу).
• Вентиляторы и воздуходувки: Бытовые, промышленные, кулеры систем вентиляции.
• Насосы: Циркуляционные насосы, помпы, насосы малой производительности.
• Редукторы: Червячные, цилиндрические редукторы общего назначения (например, серий Ч, Ц2У).
• Бытовая и офисная техника: Стиральные машины (моторы), дрели, шлифмашины, принтеры.
• Сельхозтехника и оборудование: Приводы небольших механизмов.

Важная рекомендация: При замене всегда обращайте внимание на полную маркировку старого подшипника. Если на старом подшипнике также была канавка (V или VA201), то необходимо ставить аналогичный. Установка подшипника без канавки вместо нужного с канавкой приведет к невозможности его осевой фиксации в корпусе.