John Deere R94876

Отличный запрос. По номеру R94876 это очень известная и критически важная деталь для многих тракторов John Deere.

Это Топливный насос высокого давления (ТНВД) для рядных 6-цилиндровых дизельных двигателей John Deere с системой впрыска Pump-Line-Nozzle (PLN).

Описание

ТНВД R94876 — это механический рядный топливный насос (инжекторный насос), который отвечает за:

1. Создание высокого давления: Поднимает давление топлива до нескольких сотен бар (более 1000 атмосфер), необходимого для впрыска в камеры сгорания дизельного двигателя.
2. Точную дозировку: Подает строго отмеренное количество топлива в каждый цилиндр в зависимости от нагрузки на двигатель.
3. Опережение впрыска: Автоматически корректирует момент впрыска топлива в зависимости от оборотов двигателя для максимальной эффективности и мощности.
4. Распределение: Распределяет топливо по магистралям высокого давления к каждому из 6 форсунок в правильном порядке работы цилиндров.

Насос оснащен всережимным центробежным регулятором частоты вращения и корректором подачи топлива. Это "сердце" топливной системы старых тракторов John Deere, известное своей надежностью и ремонтопригодностью.

Технические характеристики (общие для данного типа насоса)

• Тип: Рядный, шестиплунжерный, механический ТНВД.
• Модель насоса: Robert Bosch (или лицензионный аналог) тип PES / A.
• Количество секций (плунжерных пар): 6.
• Порядок работы секций: 1-5-3-6-2-4 (стандартный для 6-цилиндровых двигателей John Deere).
• Направление вращения: По часовой стрелке (со стороны привода).
• Привод: От зубчатой передачи двигателя, через кулачковый вал насоса.
• Управление: Механическая тяга от педали акселератора (или рычага регулятора на силовом режиме) к рычагу регулятора насоса.
• Встроенные компоненты: Центробежный регулятор, топливоподкачивающий насос (ручной и механический), соленоид остановки двигателя (на части модификаций), корректор по наддуву (на части модификаций).

Важно: Точные калибровочные данные (давление, цикловая подача, угол опережения) являются строго конфиденциальной информацией John Deere и устанавливаются при калибровке насоса на специализированных стендах.

Совместимые модели тракторов John Deere

Насос R94876 применялся на самых популярных и массовых тракторах 6-й и 7-й серий с двигателями John Deere 6.8L и 7.6L:

Основное применение:

• John Deere 6400

• John Deere 6500

• John Deere 6600

• John Deere 6700

• John Deere 6800

• John Deere 6900

• John Deere 7400

• John Deere 7500

• John Deere 7600

• John Deere 7700

• John Deere 7800

Также может встречаться на:

• John Deere 6200 (с 6-цилиндровым двигателем)
• John Deere 7200 (с 6-цилиндровым двигателем)
• Самоходных шасси John Deere 8000 серии (на базе аналогичных двигателей)
• Некоторые комбайны и другая сельхозтехника John Deere с двигателями 6068T/6076T.

Ключевое условие: Двигатель должен быть рядный 6-цилиндровый дизель John Deere без электронного управления (механический ТНВД), объемом 6.8 или 7.6 литра.

Парт-номера (Part Numbers) и взаимозаменяемость

R94876 — это основной номер детали (номер John Deere / номер по каталогу). Однако на корпусе самого насоса выгравирован его заводской номер Bosch (или Stanadyne).

Важные альтернативные и связанные номера:

1. AR94876 — Это номер восстановленного (ремонтного) насоса от John Deere. При сдаче старого насоса по программе обмена вы получаете насос с этим номером.
2. Номер производителя насоса: Чаще всего это номер Robert Bosch, например, 0 460 494 001 (это пример, точный номер нужно смотреть на самом насосе). По этому номеру можно найти абсолютно аналогичный насос или ремкомплекты.
3. Номера для ремонта:
   • Ремкомплект (Repair Kit): RE54804 (комплект уплотнений, прокладок, пружин).
   • Комплект плунжерных пар (Plunger & Barrel Kit): RE501498 (главный восстанавливающий комплект).
   • Регулятор (Governor): R95429.
   • Топливоподкачивающий насос (Transfer Pump): AR49862.

Внимание! При замене насоса критически важно учитывать:

• Наличие/отсутствие корректора по наддуву (для турбированных двигателей).
• Наличие/отсутствие и тип соленоида остановки.
• Угол статического опережения впрыска и калибровочные данные, которые должны быть установлены для конкретной модели двигателя. После установки нового или отремонтированного насоса необходима его правильная регулировка на двигателе.

Рекомендация: Всегда сверяйте номер на старом насосе и консультируйтесь с технической литературой (техническим руководством TM- или руководством по двигателю) для вашей конкретной модели трактора перед покупкой или ремонтом.