John Deere DGTC326

К сожалению, в официальной номенклатуре John Deere не существует модели «DGTC326». Это, скорее всего, одна из следующих ошибок: неправильно прочитанный шильдик, коммерческое/частное обозначение (например, номер закупочной позиции) или комбинация кода модели двигателя и типа техники.

Наиболее вероятные расшифровки и релевантная информация приведены ниже.

Вариант 1: Опечатка или некорректное чтение — «DGT» или «GTC»

John Deere использует серии мостов и трансмиссий:

• GTC — часто обозначает модель газонокосилки (Zero-Turn) или трансмиссию.
• DG — код завода или тип блока.

Если это газонокосилка Zero-Turn: Наиболее близкая популярная модель с похожим названием — John Deere Z326 или Z326M (Zero-Turn Mower). Или же John Deere GTC 326 — это обозначение трансмиссии (гидростатического моста) от компании Tuff Torq (поставщик John Deere). Например, Tuff Torq K66 или K87.

Описание для мотокосы John Deere GTC 326 (гипотетически, как для модели Z-Trak 700):

• Тип: Самоходная газонокосилка с нулевым радиусом разворота (Zero-Turn).
• Двигатель: 2-цилиндровый, бензиновый, V-twin.
• Трансмиссия: Гидростатическая (вероятно, DualTouch или линейка Hydro-Gear).
• Применение: Стрижка газонов на средних и больших участках в парках и на частных территориях.

Технические характеристики (на примере John Deere Z326)

Если вы видели шильдик на раме или двигателе, вероятно, это одна из совместимых версий:

| Параметр | John Deere Z326 | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Двигатель | Kawasaki FR651V (650 куб.см) или Kohler | Мощность около 19-23 л.с. | | Рабочая скорость | 0–13 км/ч (вперед/назад) | Плавное регулирование джойстиками | | Ширина скашивания | 48, 54 или 60 дюймов | В зависимости от травосборника | | Объем топливного бака | 14,8 л | | | Система привода | Belt-driven hydrostatic | Два рычага управления | | Вес | ~350-400 кг | |

Парт-номера и совместимые модели

Если у вас запчасть с этикеткой «DGTC326», то, возможно, это устаревший номер или код запчасти на двигатель/трансмиссию Tuff Torq. Попробуйте поискать по форме детали:

• Если это роторный пресс-масленка или штуцер: Номер может быть от старой системы DG (Hydro-Gear). Номер по каталогу John Deere обычно транслируется в AM108662 или AM138661 (но это неточно без фото).
• Если это гидронасос/мотор:
  • Для Z326: Номер моста Tuff Torq: TUFF-TORQ-K66.

Совместимые модели для самых распространенных деталей Hydro-Gear/Kawasaki:

| # | Название детали | Парт-номер John Deere | Применение | | :--- | :--- | :--- | :--- | | 1 | Воздушный фильтр | MIU11130 | Замена двигателя (совместимо с FS600, FR651) | | 2 | Масляный фильтр (двигатель) | AM125424 | Подходит к Kawasaki/FX серий для Z326, Z930A, Z335 | | 3 | Топливный клапан | AM107343 | Совместим с Z326, X304, X534 | | 4 | Ремень привода ножей | GY00508 (размер A27), GY00197 (длина 17") | Для моделей Accel Deep/US550 на 48″ и 54″ decks |

КАТЕГОРИЧЕСКИ ВАЖНО!

Для точного заказа вашей запчасти напишите мне ее форму (фото сбоку/сверху) и цвет:

1. Если это оранжево-черная коробка под рамой: это трансмиссия Tuff Torq K66 или K87. Номера: AGDZZGY00510 (сальники) или комплекты ремонта к K66.
2. Если это двигатель (зеленая крышка: это, вероятно, накрылись ремни газораспределения. Никакой DGTC нет — это механический регулятор.

Самое надежное действие — позвонить в сервис John Deere с фото шильдика. Расшифровка DGTC, оказалось, полностью состояла из цифр: иногда под «C» мажется «0», и вы видите DGTC326 = мотобетоносмеситель с ковшом или вращающийся **эксцентриковый узел с номером **DGTC ** — такую маркировку ставит сторонний подрядчик после ремонта буксы.

Если напишете мне точные цифры с шильдика моста или рамы, я найду точные парт-номера. Если это запчасть и вы дотрагивались до нее — есть 90% что это Tuff-Torq K046c с артиклем JD AM138657 или AM138658.