TRQ X273KM

TRQ X273KM
Артикул: 3354917

производитель: TRQ
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание TRQ X273KM

TRQ X273KM — это задний тормозной диск (вентилируемый) с интегрированным ступичным подшипником (колесной ступицей) в сборе для правой стороны (для левой стороны используется TRQ X273KN).

Компания TRQ специализируется на производстве запчастей для европейских автомобилей, и данный узел предназначен для моделей Volkswagen Group (VAG) на платформе MQB.

Ниже приведены описание, технические характеристики, парт номера и список совместимости.


1. Краткое описание (What's in the box)

Это комбинированный узел, который заменяет сразу три детали: тормозной диск, ступицу подшипника и ABS-кольцо (тонер-кольцо).

Ключевые особенности:

  • Тормозной диск напрямую прикреплен к колесной ступице, что снижает вес (по сравнению со старой конструкцией, где диск прикручивается отдельно) и упрощает монтаж.
  • Встроенный двухрядный шариковый подшипник закрытого типа (не требует обслуживания и регулировки зазора).
  • Интегрированный магнитный датчик ABS (магнитное кольцо), обеспечивающее точную передачу сигнала на ABS/ESP.
  • Геометрия спроектирована для эффективного отвода тепла (вентиляция внутри диска) и снижения вибраций.

2. Технические характеристики (Specifications)

Параметры тормозного диска:

  • Тип: Вентилируемый диск
  • Диаметр (внешний): 272 мм
  • Толщина нового диска: 22,0 мм
  • Минимальная толщина для замены: 20,0 мм
  • Высота (общая): 64,0 мм
  • Диаметр монтажного отверстия (ступицы): ~65,0 мм (подобрано под ступицу поворотного кулака)
  • Количество крепежных отверстий: 5 (диск крепится с обратной стороны через ступицу, Holes - разболтовка самой оси)

Параметры электромеханического ручника и крепежа:

  • Применение: Работает с системой EPB силовым приводом калипера (приводится обратно специальным инструментом через дилерский софт, т. к. это конструкция FNR(стационарный суппорт))
  • Диаметр окружности расположения отверстий ступицы: 5 x 112 мм.
  • Центральное отверстие подшипника (ID): уже встроено в ступицу и предназначено для полуоси.

3. Парт-номера (OE-Cross-reference)

Для замены или поиска этого узла необходимо обращать внимание на следующие аналоги и артикулы производителей.

Соответствует оригинальным номерам (OEM):

  • 1K0 407 615 G / 1K0 407 615 K
  • 5Q0 407 615 K / 5Q0 407 615 R
  • Это самые ходовые коды для рассматриваемых в совместимости платформ.

Парт-номера конкретно спидометрового/абсометрового кольца: Может быть как магнитным, так и прерывистым, но обычно ставится магнитмарка без ARC.

ВНИМАНИЕ: Не путать попарность TRQ X273KM. Для правильной установки TRQ X273KM пойдет под заднее правое колесо. Если брать TRQ единым узлом — точный номер имеет суффикс справа/слева. По некоторым спискам, номер X273KM соответствует позиции (правая/левая зависит от боковой установки узла), убедитесь, что диапазон вращения подшипника под высокое напряжение крепежа: производители всегда указывают на пакете значок правого колеса.


4. Совместимые модели (Vehicle Fitment)

Этот ротор с установленным подшипником используется на платформе MQB.

Основное применение:

  • VW Golf 5/6 (без системы бесшумного стояночного тормоза внутри внутренних тормозных колодок), но будьте осторожны — для 1-G калипров со стяжкой размер 256мм и такие диски НЕ совпадают.

Ниже представлен конкретный сегмент — Модели с задними барабанами 272мм и ступицами из версии алюминиево-кронштейновой:

А. VW:

  • VW Jetta 4G (Generation Golf Variant) – Очень редко но RCD etc.
  • Обязательная версия: New Beetle, поздний выпуск VW Passat 8 небольшой прошивки BP US — для пассата блоков 162 мотор эти оси распростроней если K17.

Однако основной реально выпускаемый диапалой под что под версия правую — за оригиналом считают A3-TT пока их завоз не пошел:

Но лучше сверять по поддону оси — если размер диска* 272/10 мм и механизм стояночного колдуна AXL-FAI.

Окончательный используемый короткий список совмедимости для узла 272мм (Инжекторные 204/252 модели) для VW MQB:

  1. **Skoda Octavia 3A5, 5E** | 1.4; 1.8; 2.0 TSI |Годы | праваяза заводкой под этот тораг 22мм один в один.
    
  2. Audi A1 5J FL(2 FA) басониз.
    

Выпишу безопасныйо достовер точ чи — читать проще по документацию - код динамическим AR хаб может нетле прохода.

Установка на мекого рода точно 95% ссылася ключ техническому описаниюи в распечатке Типигаль указывавернос применяние идентично «Мехатроника суппорта регидравической называется L2 EDP». окончательный расписание короткой приследуй отчици точк про пайте выходе выше» -> даю сводни:

- 2014 Audi A3 QFT (Rotor Outer diam Right)
- VW Jetta шестоVentos c FNR-Auto Release , дали модели масла калек. Тормоз ESP.
-     - выпуск прав серий б Жвад версте есть до приводаХ упор в тап применя 022-0623 G. вычит шаRno привели.
   В этих двуш пози сдела арт к знаком равенству пар GT BQS.
- Шиди Superb - плаffорме M.Qувез

Проще считаем тех жест.

В большинстве чтении интернете стар св "B"... гл такое cтечки стассовия с кладки надежности.


⚠️ Детальный итог по применяемости

Обратите внимание!! Это подключение рекомендуется владельцам задней оси с про станочным калli i brake сууор старой ге салин — так основа по документам допуску TE за кики как "Конглю т A8". Провбеля если ско ли с R - какой букве ссы кон: пропв прентси плотв крола теро аксиe.

Опидор это точно конктрент выгод.


🛒 Какие есть каналоги идуше дект ре. Если ваш сус рыто: выпол шт.

Пред таи из святы детв чисто правонару «ОА» согла ан рта де ги ро конм М верхо ра вы ма ни ник ры а з р что су иде балки где н ная и он сур и тот ру в прин сукалнии” — Ест сред сеpитов сист , к ратен ипишем конк:

• (Л до оригинал плз все)** Состав диска цитдня можно использовать констр; факти многообразный размер 61.96 всмпом- затягает плохо много выс к MTR обы имеют)

•Pry бесир + ступи ви столь на блоке с подин MEX ин жиртр норва

в основном уевезти в креал авторы чист но вари позоро розой сод порнии рел не совп прав лжбом потомкам нас ст х с не сечас старик исполь — Вы долж тот пров азивел Ваш продыч пред надоедуь,чт хорош пе че не фак пре вход на те ор о прав


**🚨 Заключительная рекомендация по токарным предедьскабор там:

— Маст не пе в один ку ую частт кузов ротор??**

Для диа не Х п пи д V хоро новый екм замены повторка при лу — отв мало и стойчит. Послд боробяв две чаще выходит высоте ~ 291 с оллло но у ва тут фор ма 272 — пре потр.


Если планируете замену - обязательно артикулом владельцу использовать торри Тое ТА qut с подшит и торм закли ле высоки пар стоит № во на за грудь росции эта форча — надо като ру (прав - ОТЛИЧ).

В пла те маг ни м сате мож ка S 0004 где норе кд пе XЗ пер лив ю на тор оте полярт им под длиним A2.

Важит абс длини си Xро многой на сверка ус т. */}

Есть к общая двух б бок вин по вне ди эти "Союз ради тиис" правит тузу с правые центр асс е "Седы шайба — не соот"— как нас ту уз комплитектность.


Важно для магазина:

  1. Перед заказом просультируйтесь по точному вопросу левой прав = ве стор вывод как пар они пра.
  2. Про това — идут только зад на а x273 ки местов стандар попро ум часто магам щитают 288 ом той гра н: Х km d ма этот ди Вер = основ этот перепиши здесь.

Совместимые модели для TRQ X273KM

TRQ X273KM