TRQ V235HF — Датчик массового расхода воздуха (MAF)

Описание

TRQ V235HF — датчик массового расхода воздуха (Mass Air Flow sensor), произведённый компанией TRQ (часть 1A Auto). Представляет собой новый (не восстановленный) узел, откалиброванный под конкретные модели концерна Volkswagen Group. Датчик измеряет объём и массу поступающего в двигатель воздуха и передаёт данные в ЭБУ для расчёта топливно-воздушной смеси.

⚠️ Важно: Точные цифровые характеристики (напряжение, диапазон, разъём) для именно этого парт-номера в открытых источниках ограничены. Ниже — проверенные данные и расчётные параметры, которые следует подтвердить у продавца или по VIN.

Технические характеристики (ориентировочные)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Датчик массового расхода воздуха (MAF / AMM) | | Принцип | Плёночный (hot-film), с цифровым/аналоговым выходом | | Напряжение питания | 12 В (бортовая сеть) | | Рабочее напряжение сигнала | ~0,5–4,8 В (типовое для VAG) | | Разъём | Соответствует оригиналу VAG (обычно 5-pin) | | Корпус | Пластик + вставной измерительный элемент | | Установка | В корпусе воздушного фильтра / воздуховоде | | Состояние | Новый (не rebuilt) | | Гарантия | Обычно 1–2 года (по политике TRQ) |

Совместимые парт-номера (OEM / аналоги)

Датчик позиционируется как замена для следующих каталожных номеров VAG:

• 06A 906 461 (базовый номер)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 G
• 06A 906 461 H
• 06A 906 461 J
• 06A 906 461 K
• 06A 906 461 L
• 06A 906 461 M
• 037 906 461
• 037 906 461 A / B / C / D / E / F / G / H / J / K / L

Аналоги сторонних брендов: Bosch 0280218_, Siemens/VDO, Hitachi, Bremi, MEAT & DORIA, а также аналоги Pierburg.

Совместимые модели (VAG: Audi / VW / Seat / Škoda)

Датчики серии 06A/037 применяются на бензиновых двигателях 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0 (в т.ч. AUM, AUQ, AWT, AEB, AGU, ARX, AXR, BCA и др.).

Volkswagen:

• Golf Mk4 (1.4, 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0)
• Bora / Jetta Mk4
• Passat B5 / B5.5 (1.6, 1.8, 1.8T, 2.0)
• Polo (6N, 9N)
• Lupo
• New Beetle (1.6, 1.8T, 2.0)
• Touran (1.6)
• Caddy

Audi:

• A3 (8L) 1.6, 1.8, 1.8T
• A4 (B5) 1.6, 1.8, 1.8T
• TT (8N) 1.8T

Seat:

• Ibiza, Leon, Toledo, Cordoba (1.6, 1.8, 1.8T, 2.0)

Škoda:

• Octavia I (1.6, 1.8, 1.8T, 2.0)
• Fabia (1.4, 1.6)

Признаки неисправности MAF (зачем менять)

• Ошибки P0100–P0104, P0171 (бедная смесь)
• Плавающие обороты, провалы при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Чёрный дым / трудный запуск
• Потеря мощности

Рекомендации

1. Перед покупкой сверьте номер по VIN или с фактически установленным датчиком — у VAG много взаимозаменяемых, но не идентичных версий.
2. Очистка MAF-спреем иногда продлевает жизнь, но при износе плёнки помогает только замена.
3. Попросите продавца подтвердить технические параметры и комплектацию (наличие прокладки/хомутов) — они могут отличаться даже внутри линейки TRQ V235xx.

Нужна помощь под конкретный двигатель/год? Напишите VIN или код мотора — уточню применимость.