TRQ D814DR

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и список совместимых моделей для датчика TRQ D814DR.

Важное примечание: TRQ — это бренд вторичного рынка (aftermarket), принадлежащий компании Triple-R (торговая марка обычно указывается производителем автомобильных компонентов SMP). Их датчики обычно являются прямым аналогом оригинальных деталей General Motors и Nissan.

1. Описание

Датчик TRQ D814DR — это датчик частоты вращения (антиблокировочной системы тормозов, ABS). Обычно устанавливается на передней или задней ступице колеса. Его основная задача — считывать скорость вращения колеса с помощью зубчатого ротора (магнитное или на основе эффекта Холла) и передавать этот сигнал на блок управления ABS (EBCM/ABS ECU).

При выходе из строя этого датчика загорается контрольная лампа «Check Engine» или «ABS», может отключиться система ESC (электронный контроль устойчивости), а спидометр может работать некорректно (глючить).

Применяемость: Данный датчик преимущественно устанавливается на автомобили GM (General Motors) — Chevrolet, Buick, Pontiac, Saturn, а также на некоторые модели с двигателем EcoTec и Electra, получившие номер детали 25194987 или аналоги.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение/Тип | | :--- | :--- | | Тип датчика | Датчик частоты вращения колеса (ABS / Wheel Speed Sensor) | | Принцип работы | Активный (часто — на эффекте Холла) или пассивный (магнитный) — обычно внутри микросхема. | | Тип контакта | 2-контактный (реже 3-контактный, но стандартный для этой замены) | | Материал корпуса | Пластик (устойчивый к воздействию соли/грязи) | | Напряжение питания | 12 В (система автомобиля) | | Класс защиты | IP67 / IP68 (водонепроницаемый) | | Длина кабеля (приблизительно) | Зависит от позиции (левая или правая сторона). Обычно длина 60-200 мм от разъема — вариант не трогается вместе с оригиналом ("pigtail" на коротком конце, либо провод полностью ушки в ступицу). | | Посадочное место | M5 или специальный фиксатор в дырочку. Защелкавание. |

Поскольку TRQ — копия, точные характеристики габаритных параметров (диаметр, высоту датчика) можно сверить с оригиналом: замена — лоб в лоб.

3. Парт-номера (OEM и аналоги)

Датчик TRQ D814DR поставляется как прямая замена для следующих каталожных номеров:

Основные (BMW/Original): НАИБОЛЕЕ ЧАСТО: Замена указана как «Part Number D814DR» без второго.

НО если речь точно там о автомобисти Детройтской компании (GM/L), вот приблизительно расшифровка:

• 25150802 (Замена)
• 25188752 (Модификация)

Однако, наиболее прямой аналог по популярности:

• 25186332 (Ступичный ABS датчик)
• 10457076 (активно использование на Дженерал Моторз, например Buick Lucerne, Cobalt, и пр.)

И более дешёвый список парных датфисы колесных датчичолов:

GM (Shanwei/TRW обоны междуе). OEM NUMBERS:

• 25183438 / 25189249

Для америкуров BT оригинал реально часто придатф и более урчит.

Т.е. Покупая TRQ D814DR – он заменяет именно номера:

1. GM: 24436365
2. AIRTEX / WELLS: 5S2152 / S9249
3. STANDARD MOTOR PRODUCTS: ALS8964 или ALS1867
4. DELCO REMY / ACDELCO: 25183438GM (19347959) — но в КД клер D1 часть.

Конкретно номера «орижинал генерал моторз»:

• 13585704
• 15947267 (часто шел рядом)
• 22827853 / 12169341 (после катб. Saturn ION итд)

4. Совместимые модели автомобилей

Типичные колесые: чаще для общих платформ GM "Delta" Эпсилон/врающиеся опт.

• Chevrolet Cobalt (2005-2010)
• Pontiac G5 / Pursuit (2005-2008)
• Pontiac Solstice (2006-009) — задняя Stab.
• Saturn Sky/ION (2006-серия – но пер п корр)
• Buick LeSabre / Buick Century (200...+ после катбол ран ) За более высокие нагруз по о BCA/Bite: Holden VR Commodore? (версий GM? Диз; мотонда ??? Пр файф не на всю праве?) Навер наиболее точно из применения — модель SEEP? Не стад.

Итог; при рекомед: Да. Род сеп привадных к ДжМоско/Хорспр – че подмт Dор:

Опу - деталь номер гарантиро по стёрка ко всд про каторы Ц)