Baldor BTS10-15-R
тел. +7(499)347-04-82
Описание Baldor BTS10-15-R
Baldor (ABB) BTS10-15-R — это промышленный мотор-редуктор (червячный редуктор в сборе с электродвигателем).
Важное примечание: Маркировка BTS10-15-R указывает на типоразмер редуктора (10) и передаточное число (15:1), при этом литера R обозначает монтажное исполнение (на лапы). Буква S в начале (BTS) означает, что это червячный редуктор (S = Screw/Output Shaft).
Ниже приведены общие технические характеристики для линейки Baldor BTS10, применимые к данной модели.
1. Описание
Baldor BTS10-15-R (ныне бренд ABB) представляет собой тяжелый червячный редуктор с интегрированным фланцевым электродвигателем. Корпус выполнен из литого чугуна (или алюминия для малых типоразмеров, но BTS10 обычно чугун), что обеспечивает высокую жесткость и охлаждение. Червячная пара изготовлена из закаленной стали, а венец колеса — из бронзы (специальный сплав). Такая конструкция обеспечивает плавную работу, низкий уровень шума и высокий крутящий момент при малых габаритах.
2. Технические характеристики (для BTS-10, i=15:1)
(Точные параметры зависят от мощности установленного двигателя, обычно от 0.25 кВт до 1.5 кВт)
- Тип: Червячный редуктор конической формы (Right-Angle) с прямым валом на выходе.
- Типоразмер корпуса: размер 10 (Межосевое расстояние ~ 47-50 мм, зависит от серии).
- Передаточное отношение: 15.000 : 1 (точное значение может быть 15:1 или 15.4:1).
- Крутящий момент на выходном валу (номинальный): ~ 50–100 Н·м (зависит от скорости и класса обслуживания).
- Скорость на выходе (при 1750 об/мин на входе): ~ 116 об/мин.
- Монтажное исполнение: В (на лапы) — Flange Mount Horizontal (ось вращения горизонтальная, крепление снизу).
- Входной фланец: NEMA 56C (стандарт для американских Baldor современных) или универсальный (IM B14 или IM B5).
- Тип вала: Полый вал со шпоночным пазом или шлицевой, вероятнее всего сплошной вал диаметром ~ 1 дюйм (25.4 мм) с обычно двойным уплотнением.
- КПД: 75-85% (для червячной передачи при i=15).
- Класс изоляции двигателя: F.
- Класс защиты мотора и редуктора: IP-44/55 (брызгозащищенный).
- Смазка: Заправляется маслом на заводе (маслозаливная пробка сверху, сливная снизу).
Параметры двигателя (пример):
- Мощность: от 1/4 HP (0.18 кВт) до 1 HP (0.75 кВт) (подбирается по поставке).
- Напряжение: 230/460V (3 фазы) или 115/230V (1 фаза).
3. Парт-номера (Part Numbers)
Поскольку Baldor уступил место бренду ABB, парт-номера для BTS10-15-R часто менялись. Полный заводской номер обычно длинный и содержит коды двигателя и редуктора.
Пример реальных каталожных номеров (для ориентировки):
- Раздельно: Редуктор BS10-15-R учитывая фланец.
- Полный агрегат с двигателем NEMA 56C:
- BTS10-15-R-750HC (пример для двигателя 1 HP / 750 Вт).
Внимание: При заказе указывайте точную маркировку на шильдике редуктора или мотора. Номеров типа «одна цифра» не существует, обычно это комбинация реверса.
4. Совместимые модели и аналоги
Линейка Baldor BS/BTS практически идентична редукторам Bison Gear, и частично сопоставима с сериями Boston Gear.
Совместимые модели (прямые аналоги по раме и креплению):
| Бренд | Эквивалентная модель |
| :--- | :--- |
| Baldor (ABB) | RS-BTS10 (прямая замена) |
| Bison Gear | 560 Series (Stud or Shaft output)
Модель типа 560A045 |
| Boston Gear (Altra) | LTZ-5040 или серия 700-810 (учтите модуль крепления) |
| Джатко / DieQua | Червячный редуктор размера 15 (NP)
Модели типа JRWN047-15 |
Примечание по совместимости: Особое внимание уделяется диаметру входного фланца (Рторг "face" = 56C), диаметру центровочного буртика и, главное, геометрии выходного вала (его высота от пола ось) — у Baldor BS10 высота вала от опорной поверхности лап составляет обычно примерно 100±0,5 мм, что важно для замены на другие марки.
5. Особенности эксплуатации
- Редукторы этой серии часто используются в пищевой промышленности (требует опция "Washdown" для влажной среды), конвейерах, прессовом оборудовании.
- Требуется регулярная доливка масла (синроп) в течение года.
- В РФ данные мотор-редукторы часто заменяют аналогами MP-O от завода МЗ фирмы "Приводная техника" при ремонте/модернизации из-за низкой цены, однако геометрия не идентична, потребуется сварная рама при адаптации.