Кислородный датчик NGK 81356PW
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK 81356PW
NGK 81356PW — это неоригинальный (вторичный рынок) широкополосный кислородный датчик (лямбда-зонд) для дизельных двигателей, произведенный компанией NGK Spark Plug. NGK является поставщиком датчиков на конвейеры многих автопроизводителей (OEM), поэтому данный номер часто полностью идентичен оригинальным датчикам, но продается под брендом NGK.
📋 Описание
Назначение: Датчик измеряет содержание кислорода в отработавших газах в диапазоне от 0 до 2 (широкополосный принцип действия). Он необходим для точной дозировки впрыска топлива, работы сажевого фильтра (DPF) и систем снижения токсичности выхлопа.
Конструктивные особенности:
- Принцип действия: Плоский (planar) широкополосный.
- Наличие подогрева: Да, встроенный нагревательный элемент (керамический). Это обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (~750°C) даже в холодную погоду.
- Материал: Керамика ZrO2 (диоксид циркония).
- Разъем: 6-контактный (6 pin) угловой (колодка под прямым углом к проводу).
- Провод: Стандартная длина провода без оплетки, экранированная витая пара для устойчивости к помехам.
Ключевая особенность: Данный зонд предназначен для контроля эффективности сажевого фильтра (давление/состав газа после DPF в определенных конструкциях) или для точного управления рециркуляцией выхлопных газов (EGR), а также для обеспечения сгорания топлива при регенерации фильтра. Чаще всего используется как датчик перед DPF (для управления процессом), но в некоторых моделях — после.
Duralamp (спаянные соединения): Внутренние соединения герметизированы, что повышает стойкость к вибрации и попаданию влаги.
⚙️ Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Лямбда-зонд, широкополосный (Planar) | | Тип топлива | Дизель (Diesel) | | Количество проводов | 4 или 6 (фактически редко: 6 контактов, 4 из которых - сигнал+нагрев, зависит от распиновки) (прим: стандарт для данного клиппера - квадратный разъем на 6 пин) | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 | | Размер под ключ | 22 мм Hex | | Рабочее напряжение | 0–5 В (диагностический ток азотных элементов) | | Особенности подключения | Сопротесторная схема цифровая (CAN/LIN - через блок управления) | | Производитель | NGK (Япония/Италия/Тайвань - зависит от партии) |
🙂 Совместимость и Парт-номера (Кросс-номера)
Это критически важный блок. Для NGK 81356PW существует список кросс-номеров на оригинальные запчасти (OEM) популярных брендов.
Соответствие OEM номерам:
- Mercedes-Benz / Mitsubishi/Fuso: A 004 540 30 18
- Обратите внимание на корректность установки.
Оригинальные каталожные номера (которые заменяет NGK):
- Mercedes-Benz: A 004 540 27 18, 004 540 27 18
- BOSCH: 0 281 002 867 (часто дублирущее для трансмиссионных случаев не применяется), 0 258 017 050 (разные линейки)
Какие производители ставят этот NGK на конвейер:
Идентичен оригиналу Lucas/Tempo и может выступать заменителем для дизельных агрегатов Mercedes.
Давайте уточним: NGK 81356PW является заводской альтернативой номеру Mercedes A0045402718.
🚗 Применяемость (Автомобили)
Точная модель: Датчик NGK 81356PW устанавливается ТОЛЬКО (или определенные модификации) на платформы с активной регенерацией.
Чаще всего применяется на:
- Mercedes-Benz Sprinter W906 (рестайлинг, 2009-2018) — двигатели OM651 (2.1 CDI), OM642 (3.0 CDI).
- Mercedes-Benz Viano / Vito W639 (рестайлинг) — двигатели OM651/OM642, но ТОЛЬКО второй датчик (если стоял).
- Mitsubishi Fuso Canter (LHD для России, спецтехника) — на двигателях 4M51/4P10 — устанавливается после сажевого фильтра.
⚠️ Важно проверить перед покупкой:
Перед покупкой обязательно сообщите продавцу VIN-номер и количество сигнальных проводов вашего текущего датчика. Распиновка M18.
📦 Артикулы и коробки
Производитель выпускает товар под разными метками в зависимости от упаковки:
| Тип номера | Обозначение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Номер основного каталога | 81356PW | Основной датчик зонда, прибор в пластиковом кейсе. | | Все бренды | NGK | Компанией производитель чаще всего ID 673-81356PW, чтобы вычислить параметры по новому ЭБУ. |
📄 Дополнительные технические детали
- Диапазон измерения λ: от 0.65 до 1.8 (для бензина) — в дизелях работает в плоскости 1.0–1.8.
- Эксплуатационные характеристики: Герметичность корпуса, стойкость к переменным температурам и ударам.
- Гарантия: Стандартная - 24 месяца при условии правильной диагностики перед установкой (частая ошибочная замена вызывает негативные отзывы).
⚙️ Диагностика и нюансы установки
- Перед заменой проводится проверка кода ошибки P2173 / P2411 / P246E и т.д.
- Длина резьбы — стандарт TE(端面.
- Герметик/Смазка: вместо противопригарной смазки в комплекте предусмотрена специальная антикоррозионная смазка на резьбе.
Если у вас возникли уточняющие вопросы по вашему двигателю (например, для VW или BMW), используйте покупной номер DE 975355, чтобы свериться с числом цилиндров! Но 81356PW — редкий тип, предназначенный исключительно для регуляции файлов грузовиков.